一种船舶用绞车加工机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶用绞车加工机，包括顶板、连接块和外圈板，所述顶板的上表面固定安装有电源，且电源的下表面连接有第一伸缩杆，所述连接块连接在第一伸缩杆的底端，且连接块的外侧设置有顶端和电源焊接的支杆，所述支杆的底端内侧设置有电机，且电机的外侧设置有减震块，所述连接块的内部穿插有连接杆，所述连接块的内端表面贴合有卷筒，且卷筒的内部设置有第二伸缩杆，所述外圈板套设在卷筒的左右两端，且外圈板的下方连接有齿轮，所述支杆的底端固定连接有底板。该船舶用绞车加工机，没有采用电机直接和卷筒连接的方式，使得在出现锚链卡死的情况时，可以及时的停止卷筒的转动，且卷筒易于拆卸，同时也设置了减震装置。

A Marine Winch Processing Machine

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用绞车加工机
本技术涉及船舶工具
，具体为一种船舶用绞车加工机。
技术介绍
在船舶上一般都有绞车加工机，船用绞车加工机是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机，其具有辅助加工的作用，同时由于其通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便，被广泛应用于船舶设备的升降或平拖；但是现有的船舶用绞车加工机在出现锚链卡死的情况下，无法及时的停止卷筒的转动，即使工作人员立马关闭电机，但是在电机和卷筒的双重惯性下，卷筒还是会转动，从而造成装置损坏，整个装置难以拆卸，电机工作时也有很大震动，所以现开发出一种船舶用绞车加工机，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶用绞车加工机，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的船舶用绞车加工机在出现锚链卡死的情况下，无法及时的停止卷筒的转动，且整个装置难以拆卸，电机工作时也有很大震动的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶用绞车加工机，包括顶板、连接块和外圈板，所述顶板的上表面固定安装有电源，且电源的下表面连接有第一伸缩杆，所述连接块连接在第一伸缩杆的底端，且连接块的外侧设置有顶端和电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用绞车加工机，包括顶板(1)、连接块(4)和外圈板(14)，其特征在于：所述顶板(1)的上表面固定安装有电源(2)，且电源(2)的下表面连接有第一伸缩杆(3)，所述连接块(4)连接在第一伸缩杆(3)的底端，且连接块(4)的外侧设置有顶端和电源(2)焊接的支杆(5)，所述支杆(5)的底端内侧设置有电机(6)，且电机(6)的外侧设置有减震块(7)，并且减震块(7)的外端表面均匀分布有固定连接在支杆(5)底端表面的弹簧(8)，所述连接块(4)的内部穿插有连接杆(9)，且连接杆(9)的外端连接有位于连接块(4)外部的转盘(10)，所述连接块(4)的内端表面贴合有卷筒(11)，且卷筒(11)...

【技术特征摘要】
1.一种船舶用绞车加工机，包括顶板(1)、连接块(4)和外圈板(14)，其特征在于：所述顶板(1)的上表面固定安装有电源(2)，且电源(2)的下表面连接有第一伸缩杆(3)，所述连接块(4)连接在第一伸缩杆(3)的底端，且连接块(4)的外侧设置有顶端和电源(2)焊接的支杆(5)，所述支杆(5)的底端内侧设置有电机(6)，且电机(6)的外侧设置有减震块(7)，并且减震块(7)的外端表面均匀分布有固定连接在支杆(5)底端表面的弹簧(8)，所述连接块(4)的内部穿插有连接杆(9)，且连接杆(9)的外端连接有位于连接块(4)外部的转盘(10)，所述连接块(4)的内端表面贴合有卷筒(11)，且卷筒(11)的内部设置有第二伸缩杆(12)，并且第二伸缩杆(12)的外端固定连接有位于连接块(4)内部的插接块(13)，所述外圈板(14)套设在卷筒(11)的左右两端，且外圈板(14)的下方连接有齿轮(15)，并且外圈板(14)和齿轮(15)的外侧固定有基座(16)，所述支杆(5)的底端固定连接有底板(17)。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈飞，
申请(专利权)人：南通正德江海机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32