【技术实现步骤摘要】
汽车节温调节器
本技术涉及汽车配件,特别是一种汽车节温调节器。
技术介绍
在汽车发动机冷却系统现有技术中,汽车节温器是控制汽车发动机冷却系统的重要部件之一,节温器一端与底座连接,一端于发动机循环冷冻液管道连接,其功能是调节发动机循环冷冻液的温度,以保证发动机处在最佳的状态下工作,但是冷冻液略带腐蚀性,易导致密封圈被腐蚀而造成体积缩小,使得密封圈与节温器、壳体的接触处出现缝隙从而导致冷冻液泄漏,一般的节温器包括支架及阀芯,阀芯控制汽车节温调节器的启闭。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的不足,本技术提供汽车节温调节器,并且克服了以上缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:汽车节温调节器,包括节温器、壳体,所述节温器包括支架及阀芯,所述壳体上设有通道,阀芯通过支架固定在壳体内,所述支架侧壁依次一体设有凸边A、挡边A、凹环槽C,所述凹环槽C中卡设有与之相配的隔离片,支架与壳体之间设有密封圈,所述挡边A靠近防漏罩设置,所述挡边A上设有朝向隔离片的凸边;所述密封圈包括密封圈A、密封圈B,所述密封圈A的上下表面均设有凹环槽A,所述密封圈B内壁设有凹环槽B,所述密封圈A与密封圈B之间 ...
【技术保护点】
1.一种汽车节温调节器,包括节温器(1)、壳体(2),所述节温器(1)包括支架(4)及阀芯(5),所述壳体(2)上设有通道(21),阀芯(5)通过支架(4)固定在壳体(2)内,其特征在于:所述支架(4)侧壁依次一体设有凸边A(11)、挡边A(12)、凹环槽C(13),所述凹环槽C(13)中卡设有与之相配的隔离片(131),支架(4)与壳体(2)之间设有密封圈(14),所述挡边A(12)靠近防漏罩(3)设置,所述挡边A(12)上设有朝向隔离片(131)的凸边(121);所述密封圈(14)包括密封圈A(141)、密封圈B(142),所述密封圈A(141)的上下表面均设有凹环槽A ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车节温调节器,包括节温器(1)、壳体(2),所述节温器(1)包括支架(4)及阀芯(5),所述壳体(2)上设有通道(21),阀芯(5)通过支架(4)固定在壳体(2)内,其特征在于:所述支架(4)侧壁依次一体设有凸边A(11)、挡边A(12)、凹环槽C(13),所述凹环槽C(13)中卡设有与之相配的隔离片(131),支架(4)与壳体(2)之间设有密封圈(14),所述挡边A(12)靠近防漏罩(3)设置,所述挡边A(12)上设有朝向隔离片(131)的凸边(121);所述密封圈(14)包括密封圈A(141)、密封圈B(142),所述密封圈A(141)的上下表面均设有凹环槽A(143),所述密封圈B(142)内壁设有凹环槽B(144),所述密封圈A(141)与密封圈B(142)之间被隔离片(131)分隔开,所述支架(4)远离阀芯(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:武亚如,
申请(专利权)人:瑞安市希特汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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