可变排量旋转斜盘式压缩机制造技术

本发明专利技术揭示了一种可变排量旋转斜盘式压缩机，其在驱动盘上设有支撑斜盘的曲面及平行于驱动轴的旋转驱动平面，斜盘上设有悬臂，该悬臂上设有变角度工作面和被驱动面；悬臂上变角度工作面与驱动盘上设置的支撑曲面接触，悬臂与驱动盘上支撑曲面接触部分，即变角度工作面为平面或曲面，悬臂上变角度工作面与驱动盘上支撑曲面接触位置是可变的，该接触位置的变化刚好能满足斜盘角度变化的要求；驱动盘上的平行于驱动轴的旋转驱动平面与悬臂上被驱动面接触，以带动斜盘旋转。由此，通过旋转驱动平面传递转动力矩，斜盘受到驱动盘的支反力作用面均匀、合理、热处理容易，压缩机可靠性也大大提高，另外加工、装配方便，大大降低了压缩机的制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压缩机技术，更具地体说，涉及用于车辆空调装置的可变排量旋转斜盘式压缩机。
技术介绍
专利号为00259187.1的专利揭示了一种可变排量旋转斜盘式压缩机核心部件，参考图1-图3示出了该压缩机核心部件的结构以及其工作原理。其中图1是该核心部件的结构图，图2是旋转斜盘上的受力情况示意图，而图3是压缩机工作时的受力情况示意图。如图1所示，驱动盘100带有导向槽104，旋转斜盘102带有球头导向销106，旋转斜盘102通过球头导向销106在驱动盘100的导向槽104中滑动实现自身的倾角变化，使压缩机改变排量。该结构缺点是压缩机工作时，通过活塞压缩气体，气体的反作用力及活塞的往复惯性力F活通过活塞传递到旋转斜盘102上，而此力最终是靠驱动盘导向槽104对球头导向销106的支反力F驱去平衡的，如图2所示。这样球头导向销106与导向槽104之间的作用力会相当大，而由于结构限制，导向槽104一般为半圆，热处理困难，而且F驱的作用点(接触点)就在半圆的端点附近，如图3所示，接触强度较差，一旦导向槽异常磨损或被压溃，会影响压缩机角度变化，同时活塞的排气极限点也会发生偏差，难以确保压缩机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可变排量旋转斜盘式压缩机，包括汽缸体、前壳体、驱动轴、驱动盘、后壳体、旋转斜盘、滑履、活塞，其中　　　　前壳体封闭汽缸体的前端，和汽缸体内部形成曲柄腔，具有并排设置的若干个活塞孔，构成压缩机的外轮廓；　　　　后壳体具有吸气腔和排气腔并封闭汽缸体的后端，后壳体上装有控制阀部件；　　　　驱动轴有汽缸体和前壳体支承，且具有轴线并可绕该轴线旋转；　　　　驱动盘固定在曲柄腔内的驱动轴上，驱动盘有导向槽，导向槽的截断面为圆弧形；　　　　旋转斜盘通过其中心孔安装在驱动轴上；　　　　活塞安装在汽缸体的活塞孔内，通过滑履连接在旋转斜盘上，固定在曲柄腔内的驱动轴上的驱动盘带动斜盘旋转运动使活塞有节奏的在活塞孔...

【技术特征摘要】
书提到的创新性特征的最大范围。权利要求1.一种可变排量旋转斜盘式压缩机，包括汽缸体、前壳体、驱动轴、驱动盘、后壳体、旋转斜盘、滑履、活塞，其中前壳体封闭汽缸体的前端，和汽缸体内部形成曲柄腔，具有并排设置的若干个活塞孔，构成压缩机的外轮廓；后壳体具有吸气腔和排气腔并封闭汽缸体的后端，后壳体上装有控制阀部件；驱动轴有汽缸体和前壳体支承，且具有轴线并可绕该轴线旋转；驱动盘固定在曲柄腔内的驱动轴上，驱动盘有导向槽，导向槽的截断面为圆弧形；旋转斜盘通过其中心孔安装在驱动轴上；活塞安装在汽缸体的活塞孔内，通过滑履连接在旋转斜盘上，固定在曲柄腔内的驱动轴上的驱动盘带动斜盘旋转运动使活塞有节奏的在活塞孔内做往复直线运动，即压缩机的吸气、排气过程；其特征在于，在驱动盘上设有支撑曲面及平行于驱动轴的旋转驱动平面，斜盘上设有悬臂，该悬臂上设有变角度工作面和被驱动面，悬臂上变角度工作面与驱动盘上的支撑曲面接触，该接触位置是可变的，使得旋转斜盘的倾角可在一定的范围内变化；驱动盘上的平行于驱动轴的旋转驱动平面与悬臂上被驱动面接触，以带动斜盘旋转。2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述斜盘悬臂上变角度工作面与驱动盘上支撑曲面接触位置变化时，可使得斜盘角度变化，从而使活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：马骏，顾文，陶明飞，邵翌旻，
申请(专利权)人：上海三电贝洱汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]