【技术实现步骤摘要】
用于车座遮雨棚的升降架
本技术涉及一种车用防雨装置，具体涉及用于车座遮雨棚的升降架。
技术介绍
如今电动车已经在人们的日常生活中变成不可或缺的一部分，人们在短途出行时都会优先选择电动车出行，因为电动车相对于汽车来说体积小，便于停放，但是电动车出行也极易受到天气的影响，特别是遇到太阳直射或者大雨的日子，电动车出行就会变得极不适宜，鉴于此，最近人们也开始研究出一系列的防雨设备。现有的车座上的雨棚与车座座椅之间的高度较高，且该雨棚不具备升降功能，使得遮雨效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于车座遮雨棚的升降架，可克服上述技术问题，能提高车座遮雨棚的遮雨或遮阳效果，结构简单，控制方便。本技术通过下述技术方案实现：用于车座遮雨棚的升降架，包括遮雨棚的前部支架，所述前部支架包括两根竖杆，两根竖杆之间设置有一个升降操作杆，所述升降操作杆用于调节升降操作杆与遮雨棚顶部之间的两根竖杆的轴向长度。针对以上技术问题，本技术在前部支架上增加了一个升降操作杆，升降操作杆用于控制前部支架的竖杆升降。具体控制结构可有多种，如在竖杆的轴向上设置多个孔洞，然后在套在竖杆外的套管上也设置多个通孔...
【技术保护点】
1.用于车座遮雨棚的升降架，包括遮雨棚的前部支架，其特征在于，所述前部支架包括两根竖杆（1），两根竖杆（1）之间设置有一个升降操作杆（2），所述升降操作杆（2）用于调节升降操作杆（2）与遮雨棚顶部之间的两根竖杆（1）的轴向长度；所述升降操作杆（2）包括两根套管（3）、传动轴（4）、电机组件（5）、两个驱动齿轮（6），其中：所述电机组件（5）用于控制传动轴（4）转动；所述套管（3）与竖杆（1）对应且套在竖杆（1）上，在套管（3）的周向管壁上还设置有一个通孔；所述传动轴（4）的两端分别穿过通孔且与通孔内的驱动齿轮（6）连接，用于控制驱动齿轮（6）转动；在竖杆（1）外壁上还有沿轴...
【技术特征摘要】
1.用于车座遮雨棚的升降架，包括遮雨棚的前部支架，其特征在于，所述前部支架包括两根竖杆（1），两根竖杆（1）之间设置有一个升降操作杆（2），所述升降操作杆（2）用于调节升降操作杆（2）与遮雨棚顶部之间的两根竖杆（1）的轴向长度；所述升降操作杆（2）包括两根套管（3）、传动轴（4）、电机组件（5）、两个驱动齿轮（6），其中：所述电机组件（5）用于控制传动轴（4）转动；所述套管（3）与竖杆（1）对应且套在竖杆（1）上，在套管（3）的周向管壁上还设置有一个通孔；所述传动轴（4）的两端分别穿过通孔且与通孔内的驱动齿轮（6）连接，用于控制驱动齿轮（6）转动；在竖杆（1）外壁上还有沿轴向设置的齿条（7），所述驱动齿轮（6）与齿条（7）相互咬合。2.根据权利要求1所述的用于车座遮雨棚的升降架，其特征在于，所述电机组件（5）包括电机仓（51）、连接管（52），连接管（52）套在传动轴（4）上，电机仓（51）固定在连接管（52）上；在电机仓（51）内设置有电机（53）、主齿轮（54）、副齿轮（55），所述主齿轮（54）与电机（53）的输出轴固定，副齿轮（55）套在传动轴（4）上且与传动轴（4）固定，所述主齿轮（54）与副齿轮（55）相互咬合。3....
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