一种车辆防盗系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆防盗系统，所述车辆防盗系统包含车载防盗终端、服务器、移动客户端，所述车载防盗终端包含监测电路、MCU、定位单元、无线传输单元；所述监测电路、定位单元、无线传输单元均与MCU相连；所述无线传输单元与服务器相连；所述移动客户端包含终端手机和计算机；所述服务器分别与终端手机和计算机相连。通过本实用新型专利技术，引入了简单的监测电路，将其与互联网相结合，在最简单、最低廉的成本下，全面提高了车载设备的安全性，同时，在报警时效上也有所保障。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆防盗系统
本技术涉及监控领域，尤其涉及一种车辆防盗系统。
技术介绍
在现有技术中，车辆越来越多，自然，车辆丢失的现象也越来越多。为此，很多人针对车辆本身的丢失进行了大量的研究，比如，专利号为CN201220111035.9的专利申请，提出的车辆防盗安全装置，包括一指纹模块、防盗主机，如果发现以“胁迫指纹”启动车辆时，则连动警报单元。这在一定程度上，可以发现是否整车丢失。甚至于，在这样的基础上，为了把丢了的车找回来，专利号为CN201721243985.6还设计了用于车辆防盗的追踪装置，解决了现有的防盗装置采用监控和报警的方式只能发现车辆被盗导致无法及时挽回的问题。而且做好了找回来的问题。但是，随着时间的推移，现有的盗窃方式越来越新奇，现如今偷汽车的贼是越来越少来了，再加上满大街的摄像头，小偷都学聪明了，不对整车下手。但是，汽车上很多外饰配件都是不防盗的，你有没有注意过自己的爱车有这些隐患，很多车主都在不知不觉中被下了黑手。车辆部件的遗失也逐步进入社会大众的视野。常常遗失的部件包括雨刮器、轮胎、油箱、天线等等。倘若为每个装置都去安装定位设备，成本是问题。倘若不去处理，丢失的现象越来越严重。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种车辆防盗系统，所述车辆防盗系统包含车载防盗终端、服务器、移动客户端，所述车载防盗终端包含监测电路、MCU、定位单元、无线传输单元；所述监测电路、定位单元、无线传输单元均与MCU相连；所述无线传输单元与服务器相连；所述移动客户端包含终端手机和计算机；所述服务器分别与终端手机和计算机相连。优选的，所述无线传输单元包含远程传输单元和近程传输单元；所述远程传输单元分别与MCU和服务器相连；所述近程传输单元分别与MCU和终端手机相连。优选的，所述监测电路包含电源、限流电阻、多个终端限位器件，所述电源的正极通过限流电阻连接所有终端限位器件的第一端，所有终端限位器件的第二端并联后接地；所述终端限位器件的第一端作为监测电路的输出端，与MCU的I/O口相连；所述终端限位器件被配置用于检测终端的存在，根据终端的存在，显示不同的状态。优选的，所述终端限位器件为限位开关。优选的，所述终端限位器件为轻触开关，所述轻触开关设置于所述终端的插槽中，所述轻触开关的触动部分向外，便于终端触碰，便于监测终端是否存在。优选的，所述近程传输单元包括蓝牙模块、红外模块中的一种；所述远程传输单元包括为3G移动通信模块、4G移动通信模块中的一种。优选的，所述车载防盗终端还包括本地报警单元，所述本地报警单元与MCU的I/O口相连，接收MCU的报警信号。优选的，所述本地报警单元为声光报警器、喇叭、报警灯中的任意一种。本技术的有益效果在于：引入了简单的监测电路，将其与互联网相结合，在最简单、最低廉的成本下，全面提高了车载设备的安全性，同时，在报警时效上也有所保障，进行本地警告或者将其上传到云端，实现积极的主动防御。附图说明图1是本技术的第二实施例的系统结构图；图2是本技术的第二实施例的系统结构图；图3是本技术的监测电路原理图。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。如图1所示，一种车辆防盗系统，所述车辆防盗系统包含车载防盗终端、服务器、移动客户端，所述车载防盗终端包含监测电路、MCU、定位单元、无线传输单元；所述监测电路、定位单元、无线传输单元均与MCU相连；所述无线传输单元与服务器相连；所述移动客户端包含终端手机和计算机；所述服务器分别与终端手机和计算机相连。通过所述服务器与终端手机、计算机的双向通信，可以实现如下功能：1）服务器分别向手机或计算机进行报警，比如，短信，邮件，电话等等。2）终端、计算机亦可以进行向MCU进行指令发送，比如，设置相应的参数，或者是否报警的模式设计，诸如此类。优选的，当远程无法通信的时候，怎么办，为此，作为本技术的优选设计，如图2所示，所述无线传输单元包含远程传输单元和近程传输单元；所述远程传输单元分别与MCU和服务器相连；所述近程传输单元分别与MCU和终端手机相连。这样的好处在于，通过MCU和手机的直接相连，MCU可以获取车辆与车主的实时距离，作为优选的方式，如果在近程通信的传输距离范围内，可以直接通知车主，避免服务器转发带来的延迟和不必要的不稳定性，进一步提高时效性。优选的，如图3所示，所述监测电路包含电源、限流电阻、多个终端限位器件，所述电源的正极通过限流电阻连接所有终端限位器件的第一端，所有终端限位器件的第二端并联后接地；所述终端限位器件的第一端作为监测电路的输出端，与MCU的I/O口相连；所述终端限位器件被配置用于检测终端的存在，根据终端的存在，显示不同的状态。优选的，所述终端限位器件为限位开关。优选的，所述终端限位器件为轻触开关，所述轻触开关设置于所述终端的插槽中，所述轻触开关的触动部分向外，便于终端触碰，便于监测终端是否存在。优选的，所述近程传输单元包括蓝牙模块、红外模块中的一种；所述远程传输单元包括为3G移动通信模块、4G移动通信模块中的一种。优选的，所述车载防盗终端还包括本地报警单元，所述本地报警单元与MCU的I/O口相连，接收MCU的报警信号。优选的，所述本地报警单元为声光报警器、喇叭、报警灯中的任意一种。需要说明的是，对于前述的各个方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和单元并不一定是本申请所必须的。在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详细描述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、ROM、RAM等。以上所揭露的仅为本技术较佳实施例而已，当然不能以此来限定本技术之权利范围，因此依本技术权利要求所作的等同变化，仍属本技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆防盗系统，其特征在于，所述车辆防盗系统包含车载防盗终端、服务器、移动客户端，所述车载防盗终端包含监测电路、MCU、定位单元、无线传输单元；所述监测电路、定位单元、无线传输单元均与MCU相连；所述无线传输单元与服务器相连；所述移动客户端包含终端手机和计算机；所述服务器分别与终端手机和计算机相连。

【技术特征摘要】
1.一种车辆防盗系统，其特征在于，所述车辆防盗系统包含车载防盗终端、服务器、移动客户端，所述车载防盗终端包含监测电路、MCU、定位单元、无线传输单元；所述监测电路、定位单元、无线传输单元均与MCU相连；所述无线传输单元与服务器相连；所述移动客户端包含终端手机和计算机；所述服务器分别与终端手机和计算机相连。2.一种如权利要求1所述的一种车辆防盗系统，其特征在于，所述无线传输单元包含远程传输单元和近程传输单元；所述远程传输单元分别与MCU和服务器相连；所述近程传输单元分别与MCU和终端手机相连。3.一种如权利要求1或2所述的一种车辆防盗系统，其特征在于，所述监测电路包含电源、限流电阻、多个终端限位器件，所述电源的正极通过限流电阻连接所有终端限位器件的第一端，所有终端限位器件的第二端并联后接地；所述终端限位器件的第一端作为监测电路的输出端，与MCU的I/O口相连；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚远，刘力，曾帆，黄德铭，唐浩，
申请(专利权)人：成都云科新能汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51