车辆安全系统技术方案

本发明专利技术涉及安全系统。以前，难以阻止车辆破坏者和盗贼。本发明专利技术的实施例使用一种车辆安全系统(100)，该车辆安全系统包括至少两个图像捕获装置(ICD)、传感器、全球定位系统跟踪模块(GPSTM)、控制模块(CM)、以及监测装置。该ICD定位在车辆的预定位置处，以用于捕获并传输目标对象的图像。该CM接收这些捕获的图像和传感器数据变量。该CM基于预定义标准来分析这些接收的图像和传感器数据变量以触发辅助单元。该CM基于这些预定义标准来将这些图像和传感器数据变量传输到该监测装置。图形用户界面显示用于监测该车辆的图像，并且通知用户。

Vehicle Safety System

The present invention relates to a safety system. Previously, it was difficult to stop vehicle saboteurs and thieves. An embodiment of the present invention uses a vehicle safety system (100), which comprises at least two image capture devices (ICD), sensors, global positioning system tracking module (GPSTM), control module (CM) and monitoring device. The ICD is positioned at the predetermined position of the vehicle for capturing and transmitting the image of the target object. The CM receives these captured images and sensor data variables. The CM is based on predefined criteria to analyze the received image and sensor data variables to trigger auxiliary units. Based on these predefined criteria, the CM transmits these images and sensor data variables to the monitoring device. The graphical user interface displays the image used to monitor the vehicle and notifies the user.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆安全系统
在此披露的本专利技术总体上涉及安全系统。更具体地，在此披露的本专利技术涉及一种用于监测车辆并且基于事件的发生而通知用户的车辆安全系统。
技术介绍
车辆安全系统通常指的是安装在车辆上以防止车辆被盗或乱动的电子系统。传统上，取决于被盗事件的时间范围，车辆安全系统仅在某些条件下跟踪或找回被盗车辆，例如，当车主通知警方被盗时已经发生事故、被拆卸、被拆除等的车辆。典型地，车主在车辆移动后一小时或更长时间内接收到电子邮件或文本消息。所涉及的时间延迟为窃贼逃脱犯罪提供有利的开端。此外，延迟可能导致警方人员诉诸高速车辆追逐，从而不必要地损害公共财产。需要一种立即通知用户或警方人员可能的车辆盗窃的车辆安全系统。此外，现有的车辆安全系统不提供入侵企图的即时图像馈送。这阻止了用户查看谁入侵或偷盗他们车辆内部的贵重物品或车辆本身。传统的车辆安全系统不能直接在过程中，尤其是当门打开时实况捕获车辆劫持者。或者，儿童或与用户相关的人可能会无意地触发车辆安全系统的警报。如果车主在监测电子装置上查看事件的视频馈送，则可以避免这种错误警报。需要一种提供入侵企图的实时图像馈送的车辆安全系统。现有的车辆安全系统不在车主与车辆内的嫌疑人之间提供通信系统。需要一种在车主与车辆入侵者之间提供即时通信系统的车辆系统。此外，现有的车辆安全系统不会通过车主或授权代表来阻止车辆启动。需要一种通过车主或授权代表来阻止车辆启动的车辆安全系统。现有的车辆安全系统在警方追赶过程中不会使得车辆停下。需要一种在警方追逐过程中按警方请求使得车辆停下的车辆安全系统。因此，长久以来需要立即通知用户或警方人员可能的车辆盗窃的车辆安全系统但未得到解决。此外，需要提供入侵企图的实时图像馈送的车辆安全系统。此外，需要一种通过车主或授权代表来阻止车辆启动的车辆安全系统。另外，需要一种在车主与车辆入侵者之间提供即时通信系统的车辆系统。另外，需要一种提供嫌疑人的实时视频馈送并且在地方当局与被盗移动车辆内的嫌疑人之间提供通信系统的车辆安全系统。此外，需要一种在警方追逐过程中按警方请求使得车辆停下而无需担心事故的车辆安全系统。
技术实现思路
提供本
技术实现思路
以便以简化形式介绍在本专利技术的详细描述中进一步披露的一些概念。本
技术实现思路
不旨在标识所要求保护的主题的关键或基本专利技术概念，也不旨在确定所要求保护的主题的范围。在此披露的本专利技术解决了上述对一种立即通知用户或警方人员可能的车辆盗窃的车辆安全系统的需要。此外，本专利技术解决了对一种提供入侵企图的实时图像馈送的车辆安全系统的需要。此外，本专利技术解决了对一种阻止车辆启动的车辆安全系统的需要。在此披露的用于监测车辆并基于事件的发生而通知用户的车辆安全系统包括至少两个图像捕获装置、传感器、全球定位系统跟踪模块、控制模块、以及监测装置。这些图像捕获装置定位在车辆的预定位置处，以用于捕获并传输目标对象的图像。这些传感器被配置成基于对该目标对象的检测而生成多个传感器数据变量。该全球定位系统跟踪模块基于该车辆的位置而生成信号并将信号传输到监测装置。该控制模块接收该目标对象的捕获的图像和生成的传感器数据变量。该控制模块被配置成基于预定义标准来分析这些接收的图像和这些接收的传感器数据变量以触发辅助单元。该控制模块基于预定义标准而将这些接收的图像和这些传感器数据变量传输到该监测装置。该监测装置被配置成从该控制模块接收这些传输的图像和这些传感器数据变量。该监测装置的图形用户界面显示用于监测该车辆的图像和传感器数据变量并且基于事件的发生而通知用户。附图说明图1示例性地展示了车辆安全系统的示意图。图2示例性地展示了用于监测车辆并基于事件的发生而通知用户的方法。图3示例性地展示了车辆安全系统的示意图。图4示例性地展示了用于监测车辆并基于事件的发生而通知用户的方法。图5示例性地展示了用于监测车辆并基于事件的发生而通知用户的方法。图6示例性地展示了用于监测车辆并基于事件的发生而通知用户的方法。图7示例性地展示了用于监测车辆并基于事件的发生而通知用户的方法。图7示例性地展示了用于监测车辆并基于事件的发生而通知用户的方法。具体实施方式图1示例性地展示了车辆安全系统100的示意图。在此披露的用于监测车辆并基于事件的发生而通知用户的车辆安全系统100包括至少两个图像捕获装置101、传感器102、全球定位系统跟踪模块103、控制模块104、以及监测装置105。图像捕获装置101定位在车辆的预定位置处，以用于捕获并传输目标对象的图像。在实施例中，图像捕获装置101定位在驾驶员侧的仪表板区域下方，以便如果目标对象试图乱动点火电缆以启动车辆，则捕获目标对象(例如，入侵者、窃贼等)的图像。在实施例中，第二图像捕获装置101定位成捕获目标对象的面部特征。传感器102被配置成基于对该目标对象的检测而生成多个传感器数据变量。全球定位系统跟踪模块103基于车辆的位置而生成信号并将信号传输到监测装置105。控制模块104接收该目标对象的捕获的图像和生成的传感器数据变量。在实施例中，第三图像捕获装置101安装在车辆的后部上。图像捕获装置101包括用于平常驾驶记录的麦克风。此外，图像捕获装置101经由通信网络111连接到监测装置105上，该通信网络实施例如连接、Wi-Fi连接等。图像捕获装置101在驾驶过程中或者当运动传感器102检测到目标对象的运动时记录车辆的外部和内部图像。在实施例中，后视图像捕获装置101替换车辆的现有后视镜。可以从监测装置105查看来自图像捕获装置101的实时视频流。此外，用户可以通过监测装置105与车辆中的人交互，例如，如果父母接收到超速警告，则他们监测并警示他们的孩子。控制模块104被配置成基于预定义标准来分析接收的图像和接收的传感器数据变量以触发辅助单元106。控制模块104基于预定义标准而将接收的图像和传感器数据变量传输到监测装置105。监测装置105被配置成从控制模块104接收传输的图像和传感器数据变量。监测装置105的图形用户界面显示用于监测车辆的图像和传感器数据变量并且基于事件的发生而通知用户。图像捕获装置101中的每一者包括存储器单元107、处理器108和数据通信模块109。存储器单元107被配置成存储目标对象的所捕获的一个或多个图像。处理器108通信地耦合到存储器单元107。处理器108被配置成执行由图像捕获装置101的模块限定的计算机程序指令。在实施例中，图像捕获装置101的模块包括数据通信模块109，该数据通信模块被配置成处理目标对象的捕获的图像并且经由通信网络111将这些捕获的图像传输到控制模块104和服务器110中的一者。在实施例中，控制模块104包括一个或多个接口112、传感器控制器113、存储器单元114、至少一个处理器115、分析模块116、触发模块117、数据通信模块118、I/O控制器119、以及网络接口120。存储器单元114被配置成存储生成的传感器数据变量。处理器115通信地耦合到存储器单元114。处理器115被配置成执行由控制模块104的模块限定的计算机程序指令。数据通信模块118被配置成从传感器102接收生成的传感器数据变量，并且从图像捕获装置101接收目标对象的传输的图像。分析模块116被配置成基于从存储器单元114检索的先前存储的传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于监测车辆并基于事件的发生而通知用户的车辆安全系统，该车辆安全系统包括：便携式后视镜，该便携式后视镜具有便携式后视镜前侧和便携式后视镜后侧以及两者之间的微处理器；控制模块，该控制模块通信地耦合到该微处理器；第一图像捕获装置，该第一图像捕获装置附接到该便携式后视镜前侧并且通信地耦合到该微处理器；第二图像捕获装置，该第二图像捕获装置附接到该便携式后视镜后侧并且通信地耦合到该微处理器；麦克风，该麦克风附接到该便携式后视镜后侧并且通信地耦合到该微处理器；扬声器，该扬声器附接到该便携式后视镜后侧并且通信地耦合到该微处理器；远程通信传输器，该远程通信传输器附接到该便携式后视镜后侧并且通信地耦合到该微处理器；其中该微处理器用指令与该控制模块通信以便：检测来自由以下项组成的事件集中的该事件：车辆盗窃企图、偷盗企图、入侵企图、车辆劫持企图、驾驶员驾驶前不安全、驾驶员驾驶时不安全、以及驾驶员驾驶后不安全；以及记录该事件的图像。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.08.30 US 15/252,1491.一种用于监测车辆并基于事件的发生而通知用户的车辆安全系统，该车辆安全系统包括：便携式后视镜，该便携式后视镜具有便携式后视镜前侧和便携式后视镜后侧以及两者之间的微处理器；控制模块，该控制模块通信地耦合到该微处理器；第一图像捕获装置，该第一图像捕获装置附接到该便携式后视镜前侧并且通信地耦合到该微处理器；第二图像捕获装置，该第二图像捕获装置附接到该便携式后视镜后侧并且通信地耦合到该微处理器；麦克风，该麦克风附接到该便携式后视镜后侧并且通信地耦合到该微处理器；扬声器，该扬声器附接到该便携式后视镜后侧并且通信地耦合到该微处理器；远程通信传输器，该远程通信传输器附接到该便携式后视镜后侧并且通信地耦合到该微处理器；其中该微处理器用指令与该控制模块通信以便：检测来自由以下项组成的事件集中的该事件：车辆盗窃企图、偷盗企图、入侵企图、车辆劫持企图、驾驶员驾驶前不安全、驾驶员驾驶时不安全、以及驾驶员驾驶后不安全；以及记录该事件的图像。2.如权利要求1所述的车辆安全系统，进一步包括：视频显示器，该视频显示器被安排在该便携式后视镜内；其中该微处理器进一步被编程为具有另外的指令以在该视频显示器上显示该图像。3.如权利要求1所述的车辆安全系统，进一步包括：至少一个远程监测装置，该至少一个远程监测装置通信地耦合到该远程通信传输器；至少一个注册的监测装置，该至少一个注册的监测装置通信地耦合到该远程通信传输器；其中该微处理器进一步被编程为具有另外的指令以便：将该事件传达给由以下项组成的装置组的一个成员：该至少一个远程监测装置和该至少一个注册的监测装置；等待来自该装置组的该一个成员的响应；将该事件传达给该装置组的该一个成员。4.如权利要求3所述的车辆安全系统，其中将该事件传达给该装置组的该一个成员进一步包括产生紧急音。5.如权利要求3所述的车辆安全系统，其中该控制模块位于该车辆上并且被编程为具有更多指令以便：确定是否发生符合事件；其中该符合事件是由以下项组成的符合事件集的一个成员：解锁该车辆、锁定该车辆、以及启动该车辆；以及将该符合事件传达给该装置组的两个成员。6.如权利要求3所述的车辆安全系统，通信系统，该通信系统通信地耦合到该微处理器并且进一步包括该麦克风、该扬声器、该至少一个远程监测装置、以及该至少一个注册的监测装置；其中该控制模块进一步被编程为具有更多指令，以便在该麦克风、该扬声器与由以下项组成的远程组的至少一个成员之间启用音频通信：该至少一个远程监测装置、该至少一个注册的监测装置、中央安全监测站、警察局、以及地方当局站。7.如权利要求3所述的车辆安全系统，其中该微处理器进一步被编程为用更多指令与该控制模块通信以便：从该装置组的该一个成员接收潜在终止开关密码；验证该潜在终止开关密码是来自该装置组的该一个成员的真正终止开关密码；以及禁用该车辆。8.如权利要求3所述的车辆安全系统，其中该微处理器进一步被编程为用更多指令与该控制模块通信以便：从该装置组的该一个成员接收潜在车辆盗窃密码；验证该潜在车辆盗窃密码是来自该装置组的该一个成员的真正车辆盗窃密码；以及将该真正车辆盗窃密码传达给第三方装置；其中该第三方装置被编程为具有进一步指令以便：确认车辆盗窃；以及通知警方。9.如权利要求8所述的车辆安全系统，其中该微处理器进一步被编程为用这些指令通过该控制模块与辅助单元通信以便：在警方监督下通过中央安全监测站来使得移动的被盗车辆停下。10.如权利要求8所述的车辆安全系统，其中该微处理器进一步被编程为用添加的指令与该控制模块通信以便：接收由于未能从该至少一个远程监测装置接收到第一手动响应而引起第一计时器到期；接收由于未能从该至少一个注册的监测装置接收到第二手动响应而引起的第二计时器到期；将真正车辆违章密码传达给该至少一个注册的监测装置和该至少一个远程监测装置。11.如权利要求10所述的车辆安全系统，其中该真正车辆违章密码是由以下项组成的密码集的一个成员：车辆盗窃密码、车辆偷盗密码、以及车辆盗窃企图密码。12.如权利要求3所述的车辆安全系统，其中该微处理器进一步被编程为用更多指令与该控制模块通信以便：接收由于没有来自该至少一个远程监测装置的第一手动响应而引起的第一计时器到期；接收由于没有来自该至少一个注册的监测装置的第二手动响应而引起的第二计时器到期；将真正车辆违章密码传达给该至少一个注册的监测装置和该至少一个注册的监测装置。13.如权利要求12所述的车辆安全系统，其中该真正车辆违章密码是由以下项组成的密码集的一个成员：车辆盗窃密码、车辆偷盗密码、以及车辆盗窃企图密码。14.如权利要求3所述的车辆安全系统，其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：恩祖贝·伊图尼，
申请(专利权)人：恩祖贝·伊图尼，
类型：发明
国别省市：美国,US