【技术实现步骤摘要】
三角窗组件
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种三角窗组件。
技术介绍
如图1-3所示，现有A柱车门的三角窗组件，通常包括塑料盖板1′、顶部导轨2′、侧导轨3′和门框支架4′。门框支架4′与顶部导轨2′和侧导轨3′连接，塑料盖板1′扣合在门框支架4′的外侧并通过螺钉5′与门框支架4′连接，塑料盖板1′的边缘对接在顶部导轨2′和侧导轨3′上，侧导轨3′用于安装车门玻璃6′。如图3所示，塑料盖板1′与顶部导轨2′之间的断差≥7mm，塑料盖板1′与车门玻璃6′之间的断差≥13mm，因此外观平顺性差。由于塑料盖板1′与车门玻璃6′之间的断差较大，导致A柱与后视镜之间的夹角变小，容易遮挡驾驶侧视野，不易满足前门视野要求。因此，有必要设计一种断差小、外观平顺性较好，并且能够增加驾驶员视野的三角窗组件。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种断差小、外观平顺性较好，并且能够增加驾驶员视野的三角窗组件。本技术的技术方案提供一种三角窗组件，包括盖板、顶部导轨、侧导轨和门框支架，所述门框支架的一侧边与所述顶部导轨焊接，所述盖板覆盖在所述门框支架的外侧，所述盖板的边缘与所述...
【技术保护点】
1.一种三角窗组件，包括盖板、顶部导轨、侧导轨和门框支架，所述门框支架的一侧边与所述顶部导轨焊接，所述盖板覆盖在所述门框支架的外侧，所述盖板的边缘与所述顶部导轨对接，其特征在于，所述侧导轨包括外侧面、轨底面和内侧面，所述盖板位于所述侧导轨的外侧面，所述盖板与所述侧导轨集成为一个滚压件。
【技术特征摘要】
1.一种三角窗组件，包括盖板、顶部导轨、侧导轨和门框支架，所述门框支架的一侧边与所述顶部导轨焊接，所述盖板覆盖在所述门框支架的外侧，所述盖板的边缘与所述顶部导轨对接，其特征在于，所述侧导轨包括外侧面、轨底面和内侧面，所述盖板位于所述侧导轨的外侧面，所述盖板与所述侧导轨集成为一个滚压件。2.根据权利要求1所述的三角窗组件，其特征在于，所述三角窗组件还包括连接支架，所述连接支架包括底板和侧板，所述底板与所述侧板之间呈夹角布置；所述侧板与所述侧导轨的轨底面焊接，所述底板与所述门框支架通过多个螺钉和螺母连接。3.根据权利要求2所述的三角窗组件，其特征在于，所述连接支架还包...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志高，杨岩，李良军，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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