一种汽车三角侧窗玻璃包边注射模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车三角侧窗玻璃包边注射模，包括定模座板和动模座板，动模座板的上端设置有垫板，垫板的上端设置有动模型芯固定板和动模型芯；动模型芯固定板的下端设置有复位杆和推板、推板固定板，复位杆固定在所述推板固定板上，推板固定板与动模型芯固定板间设置有复位弹簧，套在复位杆的周部，推板固定板上设置有大推杆和小推杆，大推杆穿过动模型芯固定板，大推杆的顶部与推件块底部相抵，小推杆穿过动模型芯固定板，小推杆的顶部与下浇道的底部相抵；定模座板的下端设置有定模型芯固定板，所述定模型芯固定板的中部设置有定模型芯。本实用新型专利技术的汽车三角侧窗玻璃包边注射模定位、装夹、顶出都非常方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件成型模具
，特别是涉及一种汽车三角侧窗玻璃包边注射模。
技术介绍
整体注塑包边嵌件的汽车三角侧窗玻璃，具有精度高，外观好及降低风噪等优点，是目前国内外较流行的方式。由于其同普通的注塑模具风格不一样，因此对模具设计结构和加工精度都有较高的要求。这种模具在设计时必须解决玻璃的定位、装夹、顶出问题；解决塑件产生气泡及如何排气的问题；解决如何设计浇道系统进料问题；塑件形状曲面复杂，模具制造精度要求较高，解决如何在模具闭合时，避免玻璃压碎的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种定位、装夹、顶出都非常方便的汽车三角侧窗玻璃包边注射模。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种汽车三角侧窗玻璃包边注射模，包括定模座板和动模座板，所述动模座板的上端设置有垫板，所述垫板的上端设置有动模型芯固定板和设置于动模型芯固定板中部的动模型芯，所述动模型芯的中心底部从下到上依次设置有推件块和推件块垫块，推件块垫块的周部设置有动模型芯密封片；所述动模型芯的一个周边设置有下浇道板，所述下浇道板设置有下浇道；所述动模型芯的其它周边设置有导板，所述导板上设置有侧抽型芯，所述侧抽型芯的周边设置有导轨，所述导板和导轨对侧抽型芯形成定位，所述侧抽型芯设置有斜导孔；所述动模型芯固定板的下端设置有复位杆和可以沿复位杆的导向上下动作的推板、推板固定板，所述复位杆固定在所述推板固定板上，所述推板固定板与动模型芯固定板间设置有复位弹簧，套在复位杆的周部，所述推板固定板上设置有大推杆和小推杆，所述大推杆穿过动模型芯固定板，所述大推杆的顶部与推件块底部相抵，所述小推杆穿过动模型芯固定板，所述小推杆的顶部与下浇道的底部相抵；所述定模座板的下端设置有定模型芯固定板，所述定模型芯固定板的中部设置有定模型芯，所述定模型芯下设置有定模型芯密封片；所述定模型芯固定板在与下浇道板对应的位置处设置有上浇道板，所述有上浇道板设置有上浇道，与下浇道相对应；所述定模型芯固定板下设置有压紧块和斜导柱，所述斜导柱与斜导孔的位置相对应，所述压紧块与侧抽型芯的位置相对应；所述垫板的周边设置有带头导柱，所述带头导柱穿过动模型芯固定板、导板并伸出，所述定模型芯固定板对应设置有带头导套。作为对上述技术方案的改进，所述动模型芯、定模型芯中设置有冷却水道，可以给动模型芯、定模型芯强制冷却，减少无效工作时间。作为对上述技术方案的改进，所述推件块和推件块垫块在与复位杆对应的位置处设置有复位导套，固定在推件块和推件块垫块之间，如此，推件块和推件块垫块不磨损，保证推件块和推件块垫块复位的精度。作为对上述技术方案的改进，所述动模型芯固定板、导板间设置有作用于动模型芯固定板、导板的开合弹簧，所述开合弹簧套在带头导柱的周部。作为对上述技术方案的改进，所述动模型芯固定板的侧边设置有限位拉板，所述限位拉板设置有长槽，所述导板设置有导销，从限位拉板的长槽中穿过。作为对上述技术方案的改进，所述压紧块与侧抽型芯之间设置有耐磨块，所述耐磨块固定在侧抽型芯上。如此，可以延长侧抽型芯的使用寿命。作为对上述技术方案的改进，所述下浇道板和上浇道板的一侧设置有浇口板，所述浇口板设置有浇口，与下浇道板和上浇道板间形成的浇道相通。作为对上述技术方案的改进，所述定模座板的上端设置有定位块。由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优占.V.本技术的汽车三角侧窗玻璃包边注射模定位、装夹、顶出都非常方便。【附图说明】构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为本技术的主视结构示意图。图2为本技术的侧视结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1、2所示，本技术的汽车三角侧窗玻璃包边注射模，包括定模座板23和动模座板1，所述动模座板I的上端设置有垫板3，所述垫板3的上端设置有动模型芯固定板14和设置于动模型芯固定板14中部的动模型芯47，所述动模型芯47的中心底部从下到上依次设置有推件块44和推件块垫块43，推件块垫块43的周部设置有动模型芯密封片42 ;所述动模型芯47的一个周边设置有下浇道板39，所述下浇道板39设置有下浇道；所述动模型芯47的其它周边设置有导板19，所述导板9上设置有侧抽型芯26，所述侧抽型芯26的周边设置有导轨20，所述导板19和导轨20对侧抽型芯26形成定位，所述侧抽型芯26设置有斜导孔；所述动模型芯固定板14的下端设置有复位杆5和可以沿复位杆5的导向上下动作的推板9、推板固定板8，所述复位杆5固定在所述推板固定板8上，所述推板固定板8与动模型芯固定板14间设置有复位弹簧6，套在复位杆5的周部，所述推板固定板8上设置有大推杆7和小推杆4，所述大推杆7穿过动模型芯固定板14，所述大推杆7的顶部与推件块44底部相抵，所述小推杆4穿过动模型芯固定板14，所述小推杆4的顶部与下浇道的底部相抵；所述定模座板23的下端设置有定模型芯固定板21，所述定模型芯固定板21的中部设置有定模型芯30，所述定模型芯30下设置有定模型芯密封片34;所述定模型芯固定板21在与下浇道板39对应的当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车三角侧窗玻璃包边注射模，其特征在于：包括定模座板和动模座板，所述动模座板的上端设置有垫板，所述垫板的上端设置有动模型芯固定板和设置于动模型芯固定板中部的动模型芯，所述动模型芯的中心底部从下到上依次设置有推件块和推件块垫块，推件块垫块的周部设置有动模型芯密封片；所述动模型芯的一个周边设置有下浇道板，所述下浇道板设置有下浇道；所述动模型芯的其它周边设置有导板，所述导板上设置有侧抽型芯，所述侧抽型芯的周边设置有导轨，所述导板和导轨对侧抽型芯形成定位，所述侧抽型芯设置有斜导孔；所述动模型芯固定板的下端设置有复位杆和可以沿复位杆的导向上下动作的推板、推板固定板，所述复位杆固定在所述推板固定板上，所述推板固定板与动模型芯固定板间设置有复位弹簧，套在复位杆的周部，所述推板固定板上设置有大推杆和小推杆，所述大推杆穿过动模型芯固定板，所述大推杆的顶部与推件块底部相抵，所述小推杆穿过动模型芯固定板，所述小推杆的顶部与下浇道的底部相抵；所述定模座板的下端设置有定模型芯固定板，所述定模型芯固定板的中部设置有定模型芯，所述定模型芯下设置有定模型芯密封片；所述定模型芯固定板在与下浇道板对应的位置处设置有上浇道板，所述有上浇道板设置有上浇道，与下浇道相对应；所述定模型芯固定板下设置有压紧块和斜导柱，所述斜导柱与斜导孔的位置相对应，所述压紧块与侧抽型芯的位置相对应；所述垫板的周边设置有带头导柱，所述带头导柱穿过动模型芯固定板、导板并伸出，所述定模型芯固定板对应设置有带头导套。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李文杰，
申请(专利权)人：李文杰，
类型：新型
国别省市：福建;35