一种汽车、车载遮雨系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车、车载遮雨系统及其控制方法，所述遮雨系统包括防水材料、第一连接模块、第二连接模块和处理器，所述第一连接模块安装在所述防水材料的第一端；所述第二连接模块安装在汽车车门且所述防水材料的第二端固定安装在汽车车身，或者所述第二连接模块安装在汽车车身且所述防水材料的第二端固定安装在汽车车门；所述处理器用于获取雨刮控制器的控制状态，根据所述控制状态控制第一连接模块和第二连接模块之间的连接状态。本发明专利技术根据雨刮控制器的状态实现自动展开和收起防水材料，使得用户无需在晴天和雨天之间手动切换，更添加方便。本发明专利技术可以广泛应用于汽车领域。

A Rain Shielding System for Vehicles and Vehicles and Its Control Method

The invention discloses an automobile, an on-board rainproof system and its control method, which comprises a waterproof material, a first connection module, a second connection module and a processor. The first connection module is installed at the first end of the waterproof material; the second connection module is installed at the automobile door and the second end of the waterproof material is fixed on the automobile body, or on the automobile body. The second connection module is mounted on the automobile body and the second end of the waterproof material is fixed on the automobile door. The processor is used to obtain the control state of the wiper controller and control the connection state between the first connection module and the second connection module according to the control state. According to the state of the wiper controller, the waterproof material can be automatically unfolded and retracted, so that users do not need to switch manually between sunny and rainy days, and it is more convenient to add. The invention can be widely applied in the field of automobiles.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车、车载遮雨系统及其控制方法
本专利技术涉及汽车领域，尤其是一种汽车、车载遮雨系统及其控制方法。
技术介绍
随着汽车技术的发展，汽车的成本日渐降低，因此，汽车也走进了千家万户。在雨天开车能够减少被雨淋湿的机会。然而即便是再贵的汽车，在下雨天的状态下，乘客开门打伞时，仍然会存在被雨水淋湿的尴尬问题。为此有的汽车厂商推出了遮雨装置，其安装在汽车车门和汽车车身之间，遮雨装置通常通过卡扣或者磁铁的方式与车门或者车身断开和连接。在下雨天，用户开门之前可以通过手动的方式使启动遮雨装置，使之连接在汽车车身和车门之间。然后在不下雨时，用户再手动断开遮雨装置与汽车车门或者汽车车身之间的连接。然而，这样的技术方案用户需要在雨天和晴天时手动切换遮雨装置的状态，对于用户而言非常不方便。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术的目的在于：提供一种汽车、车载遮雨系统及其控制方法，以实现自动启动或者关闭遮雨装置。本专利技术实施例的第一方面提供了：一种车载遮雨系统，包括防水材料、第一连接模块、第二连接模块和处理器，所述第一连接模块安装在所述防水材料的第一端；所述第二连接模块安装在汽车车门且所述防水材料的第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载遮雨系统，其特征在于：包括防水材料、第一连接模块、第二连接模块和处理器，所述第一连接模块安装在所述防水材料的第一端；所述第二连接模块安装在汽车车门且所述防水材料的第二端固定安装在汽车车身，或者所述第二连接模块安装在汽车车身且所述防水材料的第二端固定安装在汽车车门；所述处理器用于获取雨刮控制器的控制状态，根据所述控制状态控制第一连接模块和第二连接模块之间的连接状态。

【技术特征摘要】
1.一种车载遮雨系统，其特征在于：包括防水材料、第一连接模块、第二连接模块和处理器，所述第一连接模块安装在所述防水材料的第一端；所述第二连接模块安装在汽车车门且所述防水材料的第二端固定安装在汽车车身，或者所述第二连接模块安装在汽车车身且所述防水材料的第二端固定安装在汽车车门；所述处理器用于获取雨刮控制器的控制状态，根据所述控制状态控制第一连接模块和第二连接模块之间的连接状态。2.根据权利要求1所述的一种车载遮雨系统，其特征在于：所述第一连接模块和第二连接模块中的至少一个包括电磁铁。3.根据权利要求2所述的一种车载遮雨系统，其特征在于：所述第一连接模块和第二连接模块均包括电磁铁；所述处理器在第一连接模块和第二连接模块分离时，控制第一连接模块吸附汽车车身或汽车车门，使防水材料处于折叠状态或者卷起状态。4.根据权利要求2所述的一种车载遮雨系统，其特征在于：还包括第三连接模块，所述处理器在第一连接模块和第二连接模块分离时，控制第三连接模块吸附第一连接模块，使防水材料处于折叠状态或者卷起状态。5.根据权利要求1-4任一项所述的一种车载遮雨系统，其特征在于：还包括防水材料收纳仓，所述防水材料收纳仓设置在汽车车门或者汽车车身上，所述防水材料收纳仓设有排水结构。6.一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴军，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44