航空自转发动机制造技术

一种航空自转发动机，它是在常规飞机双发动机输出轴联接螺旋桨并联安置在机身的两侧。在中部增加一个平行于机翼的涵道式风扇又在机身两侧发动机的输出轴增加传动系统并且涵道式风扇与传动系统联接。当常规飞机单发动机或双发动机出现故障后，航空自转发动机能提供二次动力使该飞机安全着陆。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种航空自转发动机，在机身两侧双发动机输出轴联接有螺旋桨，其特征是：机身两侧的中部增加一个平行↑［＋］于机翼的涵道式风扇，又在机身两侧发动机的输出轴增加传动系统并且涵道式风扇与传动系统联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘红梅，
申请(专利权)人：刘红梅，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]