密封堵盖及汽车仪表板横梁组件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件技术领域，尤其是涉及一种密封堵盖及汽车仪表板横梁组件；本实用新型专利技术提供的密封堵盖包括底壁和周壁，底壁设置有螺栓孔，在封堵状态下，周壁贴合于安装孔的内侧面，底壁贴合于安装孔的底面，连接螺栓穿过螺栓孔安装在相应的安装孔里，在连接螺栓拧紧的过程中，密封堵盖的底壁会紧贴安装孔的底面，同时，密封堵盖的周壁会紧贴安装孔的内侧面，从而使得密封堵盖完全密封安装孔。本实用新型专利技术提供的汽车仪表板横梁组件包括前述密封堵盖，本实用新型专利技术提供的密封堵盖及汽车仪表板横梁组件解决了现有技术中橡胶堵盖长时间使用后密封性会变差的技术问题，达到密封性更好的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
密封堵盖及汽车仪表板横梁组件
本技术涉及汽车零件
，尤其是涉及一种密封堵盖及汽车仪表板横梁组件。
技术介绍
如图3所示，汽车的前流水槽横梁仪表板安装支架与仪表板横梁支架之间一般通过螺栓将它们连接，螺栓连接后前流水槽横梁仪表板安装支架上的安装孔直接与外界接触，然后在安装孔里塞入特制的橡胶堵盖(图3中的结构1)，通过橡胶堵盖密封安装孔。采用橡胶堵盖的密封方式，随着时间的推移，以及橡胶堵盖在受热后，堵盖容易松懈，从而使堵盖的密闭性变差，甚至堵盖从流水槽横梁仪表板安装支架上的安装孔里直接脱落。鉴于此，迫切且需要一种密封堵盖，能够解决橡胶堵盖长时间使用后密封性会变差的技术问题。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种密封堵盖及汽车仪表板横梁组件，以缓解现有技术中橡胶堵盖长时间使用后密封性会变差的技术问题，达到密封性更好的技术效果。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案在于：本技术提供一种密封堵盖，用于封堵前流水槽横梁仪表板安装支架与仪表板横梁支架连接之后形成的安装孔，所述安装孔具有底面和内侧面，所述底面和所述内侧面围设形成空腔；本技术提供的密封堵盖，包括堵盖，所述堵盖包括底壁和周壁，所述底壁设置有螺栓孔；在封堵状态下，所述周壁贴合于所述安装孔的内侧面，所述底壁贴合于所述安装孔的底面。在上述任一技术方案的基础之上，进一步地，所述周壁的外轮廓尺寸由第一端到第二端逐渐减小，所述底壁位于所述周壁的第二端。在上述任一技术方案的基础之上，进一步地，所述堵盖还包括一翼缘面板，所述翼缘面板为圆环形片状结构，所述翼缘面板的内圈与所述周壁的第一端连接。在上述任一技术方案的基础之上，进一步地，所述堵盖为金属材质。在上述任一技术方案的基础之上，进一步地，所述堵盖硫化热处理。在上述任一技术方案的基础之上，进一步地，所述堵盖外壁覆有一层增加堵盖密闭性的橡胶层。一种仪表板横梁组件，包括上述任一技术方案中所述的密封堵盖。在上述任一技术方案的基础之上，进一步地，还包括连接螺栓、前流水槽横梁仪表板安装支架与仪表板横梁支架，所述前流水槽横梁仪表板安装支架设置有安装孔，所述仪表板横梁支架设置有连接孔，所述连接螺栓伸入所述密封堵盖的空腔后依次穿过所述螺栓孔、安装孔以及连接孔。在上述任一技术方案的基础之上，进一步地，所述堵盖还包括一翼缘面板，所述翼缘面板紧贴所述前流水槽横梁仪表板安装支架的端面。在上述任一技术方案的基础之上，进一步地，所述连接螺栓的与所述密封堵盖之间设置有橡胶垫。结合以上技术方案，本技术的有益效果在于：采用本技术的密封堵盖，用于封堵前流水槽横梁仪表板安装支架与仪表板横梁支架连接之后形成的安装孔，安装孔具有底面和内侧面，底面和内侧面围设形成空腔；本技术的密封堵盖包括堵盖，堵盖包括底壁和周壁，底壁设置有螺栓孔；在封堵状态下，周壁贴合于安装孔的内侧面，底壁贴合于安装孔的底面。在具体的使用过程中，将密封堵盖塞入安装孔里，密封堵盖的底壁与安装孔的底面接触，密封堵盖的周壁与安装孔的内侧面接触；连接螺栓穿过密封堵盖上的螺栓孔，将密封堵盖与前流水槽横梁仪表板安装支架以及仪表板横梁支架连接在一起，在连接螺栓拧紧的过程中，连接螺栓对密封堵盖底壁提供一个沿螺栓拧入方向的压力，使密封堵盖的底壁紧贴安装孔的底面，同时，由于受到螺栓提供的压力的作用，密封堵盖的周壁紧贴安装孔的内侧面，从而使得密封堵盖完全密封安装孔。本技术提供的密封堵盖实现了密封前流水槽横梁仪表板安装支架上安装孔的作用，解决了现有技术中橡胶堵盖长时间使用后密封性会变差的技术问题，达到密封性更好的技术效果。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举本技术较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的密封堵盖的关于图2中A-A面的剖面图；图2为本技术实施例提供的密封堵盖的结构示意图；图3为
技术介绍
中原技术方案的结构示意图；图4为本实施例中前流水槽横梁仪表板安装支架与仪表板横梁支架的结构示意图。图标：1-橡胶盖；2-前流水槽横梁仪表板安装支架；3-仪表板横梁支架；100-翼缘面板；101-底壁；200-周壁；300-橡胶层。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面参考图1-图4详细描述本实施例的密封堵盖的技术方案。实施例本实施例的具体实施方式如下：采用实施例的密封堵盖，用于封堵前流水槽横梁仪表板安装支架2与仪表板横梁支架3连接之后形成的安装孔；如图1和图2所示，安装孔具有底面和内侧面，底面和内侧面围设形成空腔；本实施例的密封堵盖包括堵盖，堵盖包括底壁101和周壁200，底壁101设置有螺栓孔；在封堵状态下，周壁200贴合于安装孔的内侧面，底壁101贴合于安装孔的底面。如图1、图2以及图4所示，在具体的使用过程中，将密封堵盖塞入安装孔里，密封堵盖的底壁101与安装孔的底面接触，密封堵盖的周壁200与安装孔的内侧面接触；连接螺栓穿过密封堵盖上的螺栓孔，将密封堵盖与前流水槽横梁仪表板安装支架2以及仪表板横梁支架3连接在一起，在连接螺栓拧紧的过程中，连接螺栓对密封堵盖底壁101提供一个沿螺栓拧入方向的压力，使密封堵盖的底壁101紧贴安装孔的底面，同时，由于受到螺栓提供的压力的作用，密封堵盖的周壁200紧贴安装孔的内侧面，从而使得密封堵盖完全密封安装孔。本实施例提供的密封堵盖实现了密封前流水槽横梁仪表板安装支架2上安装孔的作用，解决了现有技术中橡胶堵盖长时间使用后密封性会变差的技术问题，达到密封性更好的技术效果。进一步的，堵盖底壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封堵盖，用于封堵前流水槽横梁仪表板安装支架与仪表板横梁支架连接之后形成的安装孔，所述安装孔具有底面和内侧面，所述底面和所述内侧面围设形成空腔；其特征在于，包括堵盖，所述堵盖包括底壁和周壁，所述底壁设置有螺栓孔；在封堵状态下，所述周壁贴合于所述安装孔的内侧面，所述底壁贴合于所述安装孔的底面。

【技术特征摘要】
1.一种密封堵盖，用于封堵前流水槽横梁仪表板安装支架与仪表板横梁支架连接之后形成的安装孔，所述安装孔具有底面和内侧面，所述底面和所述内侧面围设形成空腔；其特征在于，包括堵盖，所述堵盖包括底壁和周壁，所述底壁设置有螺栓孔；在封堵状态下，所述周壁贴合于所述安装孔的内侧面，所述底壁贴合于所述安装孔的底面。2.根据权利要求1所述的密封堵盖，其特征在于，所述周壁的外轮廓尺寸由第一端到第二端逐渐减小，所述底壁位于所述周壁的第二端。3.根据权利要求2所述的密封堵盖，其特征在于，所述堵盖还包括一翼缘面板，所述翼缘面板为圆环形片状结构，所述翼缘面板的内圈与所述周壁的第一端连接。4.根据权利要求1所述的密封堵盖，其特征在于，所述堵盖为金属材质。5.根据权利要求1所述的密封堵盖，其特征在于，所述堵盖硫...

【专利技术属性】
技术研发人员：张维达，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11