一种用于旋转机构的机械安全限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于旋转机构的机械安全限位装置，包括安装腔，所述安装腔内部顶端的中间位置处安装有轴承，且轴承内侧安装有固定杆，所述轴承的底部安装有滑动腔，且滑动腔的内部设置有档杆，所述档杆的一端安装与固定杆的一侧，所述安装腔内部的一侧通过转杆安装有第一棘轮，且第一棘轮的外侧设置有与第一棘轮相互配合的第一卡杆。本实用新型专利技术可以通过根据需要将与第一棘轮与第二棘轮相互配合的调节杆相反转动，同时使档杆位于第一棘轮与第二棘轮之间转动，当档杆转动到与第二棘轮时，与其第二棘轮外侧相互配合，当推动第二棘轮转动时，与其第二棘轮相互配合的第二卡杆的较长一端将第二棘轮卡住。

【技术实现步骤摘要】
一种用于旋转机构的机械安全限位装置
本技术涉及安全限位
，具体为一种用于旋转机构的机械安全限位装置。
技术介绍
在生活中，经常会遇到一些非非连续整圆周运动的机械，它们执行着类似于摆钟一样的往复运动，对于防止该机械在进行往复转动时，常在两个极限位置设置电气限位检测开关，但可能存在限位开关故障，导致限位功能失常，因而酿成灾祸的现象，限位开关又称行程开关，可以安装在相对静止的物体上或者均匀的物体上，当物体触碰到限位开关时，开关的连杆驱动开关的接点引起闭合的接点分断或者断开的接点闭合，由开关接点开、合状态的改变去控制电路和电机，而实现卡合的目的，但电路经常会出现损坏，处理延伸，而导致很多问题，因此需要一种机械限位的装置，用于旋转机构的机械安全限位装置，而目前的用于旋转机构的机械安全限位装置其限位的方位是固定不变的，安装与装置上则固定不动，无法实现可调节不同方位的往复运动的限位导致其实用性差，另外目前的用于旋转机构的机械安全限位装置在只能进行限位，无法对限位进行解除，使其旋转结构单向旋转完成一种需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于旋转机构的机械安全限位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于旋转机构的机械安全限位装置，包括安装腔，所述安装腔内部顶端的中间位置处安装有轴承，且轴承内侧安装有固定杆，所述轴承的底部安装有滑动腔，且滑动腔的内部设置有档杆，所述档杆的一端安装与固定杆的一侧，所述安装腔内部的一侧通过转杆安装有第一棘轮，且第一棘轮的外侧设置有与第一棘轮相互配合的第一卡杆，所述安装腔内部的一侧通过转杆安装有第二棘轮，且第二棘轮的外侧设置有与第二棘轮相互配合的第二卡杆，所述安装腔内部的一侧通过转杆安装有第三棘轮，且第三棘轮的外侧设置有与第三棘轮相互配合的第三卡杆，所述安装腔内部的一侧通过转杆安装有第四棘轮，且第四棘轮的外侧设置有与第四棘轮相互配合的第四卡杆，所述安装腔内部的一侧通过转杆安装有第五棘轮，且第五棘轮的外侧设置有与第五棘轮相互配合的第五卡杆，所述安装腔内部的一侧通过转杆安装有第六棘轮，且第六棘轮的外侧设置有与第六棘轮相互配合的第六卡杆，所述第一卡杆、第二卡杆、第三卡杆、第四卡杆、第五卡杆和第六卡杆的一侧皆安装有滑块，且滑块的一侧安装有连接杆，所述连接杆的外侧设置有弹簧，所述连接杆的一端安装有调节杆，所述滑块的外侧设置有滑动筒。优选的，所述滑动筒内部的上端安装有两组卡槽，且调节杆的一侧安装有与卡槽相互配合的限位杆。优选的，所述调节杆的一端安装有海绵层。优选的，所述第一卡杆、第二卡杆、第三卡杆、第四卡杆、第五卡杆和第六卡杆的结构皆为直角梯形。优选的，所述档杆的一端与第一棘轮、第二棘轮、第三棘轮、第四棘轮、第五棘轮和第六棘轮皆相互配合。优选的，所述第一棘轮、第二棘轮、第三棘轮、第四棘轮、第五棘轮和第六棘轮的一侧位于滑动腔的内部。优选的，所述安装腔的顶部均匀设置有六组与其调节杆相互配合的通孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于旋转机构的机械安全限位装置，通过根据需要将与第一棘轮与第二棘轮相互配合的调节杆相反转动，同时使档杆位于第一棘轮与第二棘轮之间转动，当档杆转动到与第二棘轮时，与其第二棘轮外侧相互配合，当推动第二棘轮转动时，与其第二棘轮相互配合的第二卡杆的较长一端将第二棘轮卡住，防止转动过度，同理当档杆转动到与第一棘轮时，与其第一棘轮外侧相互配合，当推动第一棘轮转动时，与其第一棘轮相互配合的第一卡杆的较长一端将第一棘轮卡住，防止转动过度，同理当需要在第二棘轮与第三棘轮、第三棘轮与第四棘轮、第四棘轮与第五棘轮或者第五棘轮与第六棘轮之间转动时，也以此操作实现安全限位，因此可以在不同方位上实现往复运动，该装置当需要做单向的圆周运动时，将调节杆向同一旋转方向转动，从而使其档杆撞击到第二棘轮、第三棘轮、第四棘轮、第五棘轮或者第六棘轮时，带动棘轮转动，从而推动与其相互配合的卡杆较短的一端上升，带动滑块运动压缩弹簧，使其档杆通过，因此可以实现多种旋转方式，增加了装置的适用性和灵活性。附图说明图1为本技术的俯剖视图；图2为本技术的侧剖视图；图3为本技术的限位组件结构图。图中：1、第一卡杆；2、第一棘轮；3、安装腔；4、第二棘轮；5、第二卡杆；6、档杆；7、第三棘轮；8、第三卡杆；9、固定杆；10、第四棘轮；11、第四卡杆；12、滑动腔；13、第五棘轮；14、第五卡杆；15、第六棘轮；16、第六卡杆；17、轴承；18、调节杆；19、限位杆；20、卡槽；21、弹簧；22、连接杆；23、滑块；24、滑动筒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种用于旋转机构的机械安全限位装置，包括安装腔3，安装腔3内部顶端的中间位置处安装有轴承17，且轴承17内侧安装有固定杆9，轴承17的底部安装有滑动腔12，且滑动腔12的内部设置有档杆6，档杆6的一端安装与固定杆9的一侧，安装腔3内部的一侧通过转杆安装有第一棘轮2，且第一棘轮2的外侧设置有与第一棘轮2相互配合的第一卡杆1，安装腔3内部的一侧通过转杆安装有第二棘轮4，且第二棘轮4的外侧设置有与第二棘轮4相互配合的第二卡杆5，安装腔3内部的一侧通过转杆安装有第三棘轮7，且第三棘轮7的外侧设置有与第三棘轮7相互配合的第三卡杆8，安装腔3内部的一侧通过转杆安装有第四棘轮10，且第四棘轮10的外侧设置有与第四棘轮10相互配合的第四卡杆11，安装腔3内部的一侧通过转杆安装有第五棘轮13，且第五棘轮13的外侧设置有与第五棘轮13相互配合的第五卡杆14，安装腔3内部的一侧通过转杆安装有第六棘轮15，且第六棘轮15的外侧设置有与第六棘轮15相互配合的第六卡杆16，第一卡杆1、第二卡杆5、第三卡杆8、第四卡杆11、第五卡杆14和第六卡杆16的一侧皆安装有滑块23，且滑块23的一侧安装有连接杆22，连接杆22的外侧设置有弹簧21，连接杆22的一端安装有调节杆18，滑块23的外侧设置有滑动筒24。在本实施中：滑动筒24内部的上端安装有两组卡槽20，且调节杆18的一侧安装有与卡槽20相互配合的限位杆19，从而可以实现对调节杆18在调节时起到限位作用，调节杆18的一端安装有海绵层，从而可以在转动时更加舒适，第一卡杆1、第二卡杆5、第三卡杆8、第四卡杆11、第五卡杆14和第六卡杆16的结构皆为直角梯形，从而可以更好的实现与棘轮的配合，档杆6的一端与第一棘轮2、第二棘轮4、第三棘轮7、第四棘轮10、第五棘轮13和第六棘轮15皆相互配合，从而可以更好的实现安全限位，第一棘轮2、第二棘轮4、第三棘轮7、第四棘轮10、第五棘轮13和第六棘轮15的一侧位于滑动腔12的内部，从而可以更好的与档杆6相互配合，安装腔3的顶部均匀设置有六组与其调节杆18相互配合的通孔，从而可以使调节杆18更好的转动。工作原理：使用时，通过固定杆9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于旋转机构的机械安全限位装置，包括安装腔（3），其特征在于：所述安装腔（3）内部顶端的中间位置处安装有轴承（17），且轴承（17）内侧安装有固定杆（9），所述轴承（17）的底部安装有滑动腔（12），且滑动腔（12）的内部设置有档杆（6），所述档杆（6）的一端安装与固定杆（9）的一侧，所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第一棘轮（2），且第一棘轮（2）的外侧设置有与第一棘轮（2）相互配合的第一卡杆（1），所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第二棘轮（4），且第二棘轮（4）的外侧设置有与第二棘轮（4）相互配合的第二卡杆（5），所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第三棘轮（7），且第三棘轮（7）的外侧设置有与第三棘轮（7）相互配合的第三卡杆（8），所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第四棘轮（10），且第四棘轮（10）的外侧设置有与第四棘轮（10）相互配合的第四卡杆（11），所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第五棘轮（13），且第五棘轮（13）的外侧设置有与第五棘轮（13）相互配合的第五卡杆（14），所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第六棘轮（15），且第六棘轮（15）的外侧设置有与第六棘轮（15）相互配合的第六卡杆（16），所述第一卡杆（1）、第二卡杆（5）、第三卡杆（8）、第四卡杆（11）、第五卡杆（14）和第六卡杆（16）的一侧皆安装有滑块（23），且滑块（23）的一侧安装有连接杆（22），所述连接杆（22）的外侧设置有弹簧（21），所述连接杆（22）的一端安装有调节杆（18），所述滑块（23）的外侧设置有滑动筒（24）。...

【技术特征摘要】
1.一种用于旋转机构的机械安全限位装置，包括安装腔（3），其特征在于：所述安装腔（3）内部顶端的中间位置处安装有轴承（17），且轴承（17）内侧安装有固定杆（9），所述轴承（17）的底部安装有滑动腔（12），且滑动腔（12）的内部设置有档杆（6），所述档杆（6）的一端安装与固定杆（9）的一侧，所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第一棘轮（2），且第一棘轮（2）的外侧设置有与第一棘轮（2）相互配合的第一卡杆（1），所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第二棘轮（4），且第二棘轮（4）的外侧设置有与第二棘轮（4）相互配合的第二卡杆（5），所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第三棘轮（7），且第三棘轮（7）的外侧设置有与第三棘轮（7）相互配合的第三卡杆（8），所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第四棘轮（10），且第四棘轮（10）的外侧设置有与第四棘轮（10）相互配合的第四卡杆（11），所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第五棘轮（13），且第五棘轮（13）的外侧设置有与第五棘轮（13）相互配合的第五卡杆（14），所述安装腔（3）内部的一侧通过转杆安装有第六棘轮（15），且第六棘轮（15）的外侧设置有与第六棘轮（15）相互配合的第六卡杆（16），所述第一卡杆（1）、第二卡杆（5）、第三卡杆（8）、第四卡杆（11）、第五卡杆（14）和第六卡杆（16）的一侧皆安装有滑块（23），且滑块（23...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟滨，
申请(专利权)人：陈伟滨，
类型：新型
国别省市：广东,44