一种用于液压动力站内的新型液压分流阀块制造技术

一种用于液压动力站内的新型液压分流阀块，包括单向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、三位四通电磁阀、三通流量阀；所述的三位四通电磁阀的a端连接A口，b端通过所述的三通流量阀后分别连接B口、C口，c端通过单向阀后连接P口，d端与T口连接，所述的单向阀的流通方向为P口往c端；所述的P口通过第一溢流阀与T口连接，所述的B口通过第二溢流阀与T口连接，优点是，满足发动机额定转速下大流量输出，同时也可以同时满足两条小流量回路同时使用，既节约了安装空间，降低制造成本，同时也满足了多种液压工具不同流量的工作需求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于液压动力站内的新型液压分流阀块
本技术涉及液压设备
，具体为一种用于液压动力站内的新型液压分流阀块。
技术介绍
液压动力站是给破碎镐、水泵、切割锯等液压工具提供液压动力的动力单元，对于双回路或多回路液压动力站而言，输出流量大小不同，目前市场上的液压动力设备普遍是通过双联泵输出流量或者调节发动机转速进而实现输出流量的变化，双联泵结构不但增大了动力站的结构尺寸，还增加了采购成本，调节发动机转速控制输出流量存在难以准确控制转速问题，同时会使发动机偏离最佳转速工作状态而引起动力不足、燃烧不充分等现象，因此若要实现多流量输出，需要对液压系统重新设计。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种利用三通流量阀为基础设计的用于液压动力站内的新型液压分流阀块，可以在发动机额定转速下实现多流量输出，进而实现多回路功能。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种用于液压动力站内的新型液压分流阀块，包括单向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、三位四通电磁阀、三通流量阀；所述的三位四通电磁阀的a端连接A口，b端通过所述的三通流量阀后分别连接B口、C口，c端通过单向阀后连接P口，d端与T口连接，所述的单向阀的流通方向为P口往c端；所述的P口通过第一溢流阀与T口连接，所述的B口通过第二溢流阀与T口连接，所述的C口通过第三溢流阀与T口连接；TA口、TB口、TC口并联后与T口连接；所述的P口为液压油进油口，发动机额定转速下的液压泵供油均由P口进入；所述的T口为液压回油口；所述的A口、B口、C口为流量输出口，A口与TA口、B口与TB口、C口与TC口分布形成回路对T口进行回油。作为上述方案的改进，所述的A口、B口、C口均设有快换接头，可分别连接对应流量的液压工具。本技术具有以下有益效果：满足发动机额定转速下大流量输出，同时也可以同时满足两条小流量回路同时使用，既节约了安装空间，降低制造成本，同时也满足了多种液压工具不同流量的工作需求。附图说明图1为本技术的一种用于液压动力站内的新型液压分流阀块的结构示意图。附图标记说明：单向阀1、第一溢流阀2、第二溢流阀3、第三溢流阀4、三位四通电磁阀5、三通流量阀6。具体实施方式实施例如图1所示，一种用于液压动力站内的新型液压分流阀块，包括单向阀1、第一溢流阀2、第二溢流阀3、第三溢流阀4、三位四通电磁阀5、三通流量阀6；所述的三位四通电磁阀5的a端连接A口，b端通过所述的三通流量阀6后分别连接B口、C口，c端通过单向阀1后连接P口，d端与T口连接，所述的单向阀1的流通方向为P口往c端；所述的P口通过第一溢流阀2与T口连接，所述的B口通过第二溢流阀3与T口连接，所述的C口通过第三溢流阀4与T口连接；TA口、TB口、TC口并联后与T口连接；所述的P口为液压油进油口，发动机额定转速下的液压泵供油均由P口进入；所述的T口为液压回油口；所述的A口、B口、C口为流量输出口，A口与TA口、B口与TB口、C口与TC口分布形成回路对T口进行回油。所述的A口、B口、C口均设有快换接头，可分别连接对应流量的液压工具。工作原理：三位四通电磁阀5控制阀块的油路输出状态，当三位四通电磁阀5处于中位状态时，油液从P口进入经单向阀1后直接从回流T口循环回油箱，此时A口、B口、C口三路均无动力输出，设备处于非工作状态。当三位四通电磁阀5处于左位时，P口进油量全部由A口输出，此时系统供油量最大，可驱动大流量工具参与工作。当三位四通电磁阀5处于右位时，液压油流向三通流量阀6，三通流量阀6具备分流功能，可使得B口输出流量为固定输出(固定流量值可根据需要提前设定)，多余的流量被分向C口油路，由此可使B口、C口输出不同流量，B口或C口路可同时外接工具使用，也可单独接工具使用，多余油液经第二溢流阀3或第三溢流阀4流回油箱。本实施例可满足发动机额定转速下大流量输出，同时也可以同时满足两条小流量回路同时使用，既节约了安装空间，降低制造成本，同时也满足了多种液压工具不同流量的工作需求。上列详细说明是针对本技术可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本技术的专利范围，凡未脱离本技术所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于液压动力站内的新型液压分流阀块，其特征在于，包括单向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、三位四通电磁阀、三通流量阀；所述的三位四通电磁阀的a端连接A口，b端通过所述的三通流量阀后分别连接B口、C口，c端通过单向阀后连接P口，d端与T口连接，所述的单向阀的流通方向为P口往c端；所述的P口通过第一溢流阀与T口连接，所述的B口通过第二溢流阀与T口连接，所述的C口通过第三溢流阀与T口连接；TA口、TB口、TC口并联后与T口连接；所述的P口为液压油进油口，发动机额定转速下的液压泵供油均由P口进入；所述的T口为液压回油口；所述的A口、B口、C口为流量输出口，A口与TA口、B口与TB口、C口与TC口分布形成回路对T口进行回油。

【技术特征摘要】
1.一种用于液压动力站内的新型液压分流阀块，其特征在于，包括单向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、三位四通电磁阀、三通流量阀；所述的三位四通电磁阀的a端连接A口，b端通过所述的三通流量阀后分别连接B口、C口，c端通过单向阀后连接P口，d端与T口连接，所述的单向阀的流通方向为P口往c端；所述的P口通过第一溢流阀与T口连接，所述的B口通过第二溢流阀与T口连接，所述的C口通过第三溢流阀与...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜右良，
申请(专利权)人：广东石川重工有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44