The invention relates to the field of spring detection equipment, and discloses a shock absorber assembly installation device for spring detection, including a frame, which is provided with a shock absorber assembly. The shock absorber assembly comprises a shock absorber welded on the frame, a spring bottom support, a spring top support, a spring bottom support and a spring top support arranged on the shock absorber in turn from bottom to top. The spring top support is used to fix the bottom and the top of the spring respectively. The frame is provided with auxiliary fixtures. The auxiliary fixtures include several fixed rods horizontally arranged and distributed along the circumference of the spring. The fixing rods are arranged on the frame. The fixing rods extend between the coils of the spring and the bottom surface conflicts with the coils of the spring, thereby restricting the upward movement of the spring. \u3002 The ring body of the spring is blocked by a fixed rod to prevent the spring from popping out after being pressed during installation and causing danger.
【技术实现步骤摘要】
一种用于弹簧检测的减震器总成安装装置
本专利技术属于弹簧检测设备领域,特别涉及一种用于弹簧检测的减震器总成安装装置。
技术介绍
汽车减震器总成是利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能使车辆运动收敛合理化的装置,通过汽车减震器消除路面带来的震动提高行驶稳定性,给驾驶者舒适感和稳定感。减震器弹簧生产厂家生产的弹簧在装到减震器总成时,由于设计尺寸与实际安装尺寸的误差,常常发生弹簧安装在减震器上以后,长度不匹配,弹簧直度不符合等情况,导致发生退换货等麻烦,给生产厂家造成不必要的成本和麻烦。由于上述原因,市面上出现了减震器总成弹簧检测装置,用于在弹簧生产后将弹簧进行模拟安装,然后通过肉眼对弹簧安装以后的状态进行观察,判断弹簧是否符合实际安装要求。现有的减震器总成弹簧检测装置包括机架,机架上设置有减震器总成,减震器总成包括减震器以及从下至上依次设置于减震器上的弹簧底部支撑件、弹簧顶部支撑件,弹簧底部支撑件和弹簧顶部支撑件分别用于固定弹簧的底部以及顶部。使用时,将生产的弹簧套设于减震器的连杆上且抵触于弹簧底部支撑件与弹簧顶部支撑件之间,然后对弹簧进行观察。当弹簧安装于弹簧底部支撑件上以后,安装弹簧顶部支撑件的时候,由于弹簧良好的弹性性能,容易造成弹簧弹出,发生危险的情况。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种用于弹簧检测的减震器总成安装装置,能够在安装弹簧顶部支撑件时对弹簧的圈身进行阻挡,防止弹簧受压后弹出而发生危险。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于弹簧检测的减震器总成安装装置,包括机架,所述机架上设置有减震器总成,所 ...
【技术保护点】
1.一种用于弹簧检测的减震器总成安装装置,包括机架(1),所述机架(1)上设置有减震器总成(2),所述减震器总成(2)包括焊接于机架(1)上的减震器(3)以及从下至上依次设置于减震器(3)上的弹簧底部支撑件(4)、弹簧顶部支撑件(5),所述弹簧底部支撑件(4)和弹簧顶部支撑件(5)分别用于固定弹簧(9)的底部以及顶部,其特征在于:所述机架(1)上设置有辅助固定件(6),所述辅助固定件(6)包括若干根水平设置且沿弹簧(9)周向分布的固定杆,所述固定杆设置于机架(1)上,所述固定杆伸入弹簧(9)的弹簧(9)的圈身之间且底面与弹簧(9)的圈身抵触从而限制弹簧(9)向上移动。
【技术特征摘要】
1.一种用于弹簧检测的减震器总成安装装置,包括机架(1),所述机架(1)上设置有减震器总成(2),所述减震器总成(2)包括焊接于机架(1)上的减震器(3)以及从下至上依次设置于减震器(3)上的弹簧底部支撑件(4)、弹簧顶部支撑件(5),所述弹簧底部支撑件(4)和弹簧顶部支撑件(5)分别用于固定弹簧(9)的底部以及顶部,其特征在于:所述机架(1)上设置有辅助固定件(6),所述辅助固定件(6)包括若干根水平设置且沿弹簧(9)周向分布的固定杆,所述固定杆设置于机架(1)上,所述固定杆伸入弹簧(9)的弹簧(9)的圈身之间且底面与弹簧(9)的圈身抵触从而限制弹簧(9)向上移动。2.根据权利要求1所述的一种用于弹簧检测的减震器总成安装装置,其特征在于:所述固定杆与机架(1)之间设置有高度调节件(7),所述高度调节件(7)包括与固定杆一一对应的调节丝杠(71),所述调节丝杠(71)设置于机架(1)上,所述固定杆螺纹连接于调节丝杠(71)上。3.根据权利要求2所述的一种用于弹簧检测的减震器总成安装装置,其特征在于:所述高度调节件(7)包括调节螺帽(72)以及套管(81),所述调节螺帽(72)螺纹连接于调节丝杠(71)上,所述套管(81)水平地设置于调节螺帽(72)上,所述固定杆穿设于套管(81)中。4.根据权利要求3所述的一种用于弹簧检测的减震器总成安装装置,其特征在于:所述固定杆与弹簧(9)的圈身接触的一端的底部开设有用于与弹簧(9)的圈身卡接从而防止弹簧(9)在水平面上移动的卡槽(61)。5.根据权利要求4所述的一种用于弹簧检测的减震器总成安装装置,其特征在于:所述卡槽(61)为弧形卡槽(61)。6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:屠富杰,
申请(专利权)人:浙江富淳弹簧有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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