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以海浪驱动产生动力的结构制造技术

技术编号:2140809 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为一种利用海浪的进浪及退浪所产生的动能,予以转换成可带动发电机或其它机械的动力产生结构,包括两组设有单向离合器并反向安装的集浪叶轮,当海浪进浪时,借由单向离合器的作用,仅有正转集浪叶轮可带动主动力轴运转,而反转集浪叶轮则呈空滑状态;当海浪退浪时,则反之。如此经由海浪的进退起落,不停地带动正、反转叶轮旋转,形成主动力轴源源不断的动力来源。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种以海浪驱动产生动力的结构,其特征在于包括有:正转集浪叶轮(1),在该叶轮的叶轮轴(11)外周设有数个单向倾斜并转动自如的叶瓣(12),并于该叶轮轴(11)上设有叶轮输出齿轮(13);正转单向离合器(3),包含同轴装设的驱动齿轮( 31)与从动齿轮(32),其中驱动齿轮(31)啮合于正转集浪叶轮的叶轮输出齿轮(13);主动力轴(7),具有一输入齿轮(5),啮合于正转单向离合器的从动齿轮(32);传动齿轮轴(8),具有一传动齿轮(6),啮合于主动力轴的输入齿轮( 5);反转单向离合器(4),包含同轴装设的驱动齿轮(41)与从动齿轮(42),其中从动齿轮(42)啮合于传动齿轮轴(8)的传动齿轮(6);反转集浪叶轮(2),在叶轮轴(21)外周设有数个与正转集浪叶轮叶瓣(12)相反方向倾斜并转动自 如的叶瓣(22),并于该叶轮轴上设有叶轮输出齿轮(23),且该叶轮输出齿轮(23)啮合于反转单向离合器的驱动齿轮(41)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨德岑
申请(专利权)人:杨德岑
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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