船舶式浪涛动力发电装置的基本原理与基础结构制造方法及图纸

本发明专利技术是利用海洋浪涛发电的结构原理：在水深５－５０米的海域内，在特制的船上，装置一台发电机Ａ，与其相连结的底座Ａ↓［１］的左右侧，各安置一个带有齿轮Ａ↓［２］和单向传动齿轮Ａ↓［４］的传动杆；此杆的两头，即齿轮Ａ↓［２］的切合处，各有一尖桩Ｂ固定在海床上，其内侧的齿轮转动槽Ｂ↓［１］与齿轮Ａ↓［２］相咬合；单向传动齿轮Ａ↓［４］与Ａ↓［５］（在发电机轴上），以传动链相联结。当浪涛上升时，齿轮Ａ↓［２］沿其转动槽Ｂ↓［１］向上转动，右侧的各传动部件即带动发电机Ａ运转发电，左侧各传动部件空滑；反之则相反。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
在一个海洋水深５－５０米的区域内将４个尖桩Ｂ固定于海床上，其一侧预制的齿轮转动槽Ｂ↓［１］要相对，其长度露出水面的１米为宜；将有长轴的带着两只大甩轮的防水发电机Ａ同与其结合的底座Ａ↓［１］一起置于４只尖桩Ｂ之间，将Ａ↓［１］两侧带传动杆的齿轮Ａ↓［２］与齿轮转动槽Ｂ↓［１］相咬合；再将底座Ａ↓［１］周边与特制的船舶Ａ↓［３］的适当位置连接固定好；４只尖桩Ｂ加固为一体；将传动杆上的单向传动齿轮Ａ↓［４］与发电机Ａ长轴（或传动轴）上的单向传动齿轮Ａ↓［＊］，用传动链连接起来，各部导线连接好，本发电装置即可运转；其特征在于：海浪上升时将船Ａ系统各部向上托起，带传动杆的齿轮Ａ↓［２］必须沿齿轮槽Ｂ↓［１］向上转动，即带动右侧的传动链和发电机转动；（由于左侧的单向传动齿轮空滑）而左侧的传动链停止运作；反之当海浪下降时则相反，如此反复不停，即可生产出廉价电力来。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高红旗，
申请(专利权)人：高红旗，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]