一种横梁连接机构制造技术

技术编号:21392257 阅读:36 留言:0更新日期:2019-06-19 05:10
本实用新型专利技术公开的一种横梁连接机构,涉及汽车横梁加工技术领域。所述连接机构,为对称设置于横梁两端的两组,每组所述连接机构包括连接板、横梁后加强板以及纵梁后加强板;横梁后加强板和纵梁后加强板上分别设置有横梁过孔和纵梁过孔,横梁过孔内设置有横梁定位销,纵梁过孔内设置有纵梁定位销,纵梁与纵梁后加强板的连接面上还成型有用于对纵梁后加强板进行预定位的切舌。本实用新型专利技术公开的一种横梁连接机构,通过设置横梁过孔和纵梁过孔,并于过孔内设置定位销,对横梁后加强板和纵梁后加强板进行有效定位,既保证了安装螺母孔的调节余量,提高产品的装配质量和效率,又使得结构简单,有利于批量生产。

A Cross Beam Connecting Mechanism

The utility model discloses a cross beam connecting mechanism, which relates to the technical field of automobile cross beam processing. The connecting mechanism is two groups symmetrically arranged at both ends of the cross beam, each of which includes a connecting plate, a rear reinforcing plate of the cross beam and a rear reinforcing plate of the longitudinal beam; the rear reinforcing plate of the cross beam and the rear reinforcing plate of the longitudinal beam are respectively provided with a cross beam through hole and a longitudinal beam through hole; the cross beam through hole is provided with a transverse beam positioning pin, and the longitudinal beam through hole is provided with a longitudinal beam positioning pin, and the longitudinal beam and the rear reinforcing plate of the longitudinal beam. The connection surface is also formed with a tongue for pre-positioning the rear reinforcement plate of the longitudinal beam. The utility model discloses a cross beam connecting mechanism. By setting cross beam through hole and longitudinal beam through hole and setting positioning pins in the through hole, the post-reinforcement plate of the cross beam and the post-reinforcement plate of the longitudinal beam can be positioned effectively, which not only ensures the adjustment allowance of the installation nut hole, improves the assembly quality and efficiency of the product, but also makes the structure simple and facilitates mass production.

【技术实现步骤摘要】
一种横梁连接机构
本技术涉及汽车横梁加工
,具体涉及一种横梁连接机构。
技术介绍
传统的加强横梁安装方式是:为保证安装强度,增加两个纵梁后加强板,与纵梁焊接成一体,安装螺母直接焊接在加强板上,横梁两端通过螺栓与纵梁后加强板实现连接。该安装方式,两个纵梁后加强板不能通用,不利于产品共用化,增加开发成本;且工艺水平、制造精度要求高,制造过程中产生的累积误差可能导致安装点错位,无法实现装配。因此,鉴于以上问题,有必要提出一种安装点有一定的可调量,有利于批量生产的、结构简单的横梁连接机构。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提出一种横梁连接机构,通过设置横梁过孔和纵梁过孔对横梁后加强板和纵梁后加强板进行定位,既保证了连接机构安装螺母孔的调节余量,提高产品的装配质量和效率,又使得连接机构结构简单,有利于批量生产。根据本技术的目的提出的一种横梁连接机构,用于横梁与纵梁的固定连接,所述纵梁包括对称设置、分别固定连接于横梁两端的左纵梁和右纵梁,所述连接机构为对称设置于横梁两端的两组,每组所述连接机构包括连接板、横梁后加强板以及纵梁后加强板;所述连接板中部折弯,一侧与横梁固定连接形成横梁连接板,另一侧与对应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种横梁连接机构,用于横梁(9)与纵梁(8)的固定连接,所述纵梁(8)包括对称设置、分别固定连接于横梁(9)两端的左纵梁和右纵梁,其特征在于,所述连接机构为对称设置于横梁(9)两端的两组,每组所述连接机构包括连接板(7)、横梁后加强板(1)以及纵梁后加强板(2);所述连接板(7)中部折弯,一侧与横梁(9)固定连接形成横梁连接板,另一侧与对应纵梁(8)固定连接形成纵梁连接板;所述横梁后加强板(1)对应于横梁连接板设置于横梁(9)远离横梁连接板的一侧面上,横梁连接板、横梁(9)、横梁后加强板(1)三者相对应位置成型有至少一个横梁过孔,所述横梁过孔内设置有用于对横梁后加强板(1)进行定位的横梁定...

【技术特征摘要】
1.一种横梁连接机构,用于横梁(9)与纵梁(8)的固定连接,所述纵梁(8)包括对称设置、分别固定连接于横梁(9)两端的左纵梁和右纵梁,其特征在于,所述连接机构为对称设置于横梁(9)两端的两组,每组所述连接机构包括连接板(7)、横梁后加强板(1)以及纵梁后加强板(2);所述连接板(7)中部折弯,一侧与横梁(9)固定连接形成横梁连接板,另一侧与对应纵梁(8)固定连接形成纵梁连接板;所述横梁后加强板(1)对应于横梁连接板设置于横梁(9)远离横梁连接板的一侧面上,横梁连接板、横梁(9)、横梁后加强板(1)三者相对应位置成型有至少一个横梁过孔,所述横梁过孔内设置有用于对横梁后加强板(1)进行定位的横梁定位销(5);所述横梁后加强板(1)与横梁(9)螺栓连接;...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘忠明张俊张捷鹿洁
申请(专利权)人:江苏凌宝新能源车业有限公司江苏吉麦新能源车业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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