发动机节能减污点火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种发动机节能减污点火装置，它是在发动机凸轮轴正时齿轮上，在原有的点火触点之后（按旋转方向）５°－８°处再设一个点火触点，该增设的点火触点能再次使火在塞发出火花，将没燃尽的混合气再次点燃，通过二次燃烧的废气由排气行程完成排出，从而能使发动机易起动，增加动力，降低能源消耗，减少排气污染。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机节能减污点火装置，其特征是在与曲轴正时齿轮带动转动的凸轮轴正时齿轮上的原有的点火触点之后，即按旋转方向，在５°～８°处再设一个点火触点。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵生武，
申请(专利权)人：赵生武，
类型：实用新型
国别省市：15[中国|内蒙]