机动车用锁闭单元制造技术

机动车用锁闭单元(1)具有作为固定件(2)构成的壳体(3)，在该壳体内设置有作为锁芯(5)构成的转动件(4)，在该转动件内设有活动安装的多个锁片(6)，其中该锁芯(5)至少部分安置在芯筒(7)内，该芯筒可与阻动件(9)接合，该阻动件可与卡合件(16)接合，该卡合件被连接至从动件(20)，其中设有离合件(12)，其可与所述锁芯(5)和卡合件(16)接合，其中该锁芯(5)具有设计用于容纳锁定元件(24)的槽口(23)，其中在该槽口(23)中设置有至少一个将该锁定元件(24)向外压向该芯筒(7)的弹性件(26，28)、尤其是弹簧件(25，27)。

Locking Unit for Motor Vehicles

The locking unit (1) for motor vehicles has a shell (3) consisting of a fixing part (2), in which a rotating part (4) consisting of a lock core (5) is arranged, and in which a plurality of movably mounted locking plates (6) are arranged, in which the lock core (5) is at least partially arranged in a core barrel (7), which can be connected with a stop member (9), which can be connected with a clip member (16), and the clip member is connected to a clip member from the core barrel (7). A movable member (20) is provided with a clutch (12) which can engage with the lock core (5) and the clip joint (16), wherein the lock core (5) has a slot (23) designed to accommodate the locking element (24), in which at least one elastic member (26, 28) that presses the locking element (24) outward to the core barrel (7), in particular a spring member (25, 27) is provided.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】机动车用锁闭单元
本专利技术涉及机动车用锁闭单元，具有作为固定件构成的壳体，在该壳体内设有作为锁芯构成的转动件，在该转动件内设有活动安装的多个锁片(Zuhaltungen)，其中该锁芯至少部分安置在一个芯筒中，该芯筒可接合至阻动件，该阻动件可接合至卡合件，该卡合件与从动件连接，其中设有离合件，该离合件可接合至所述锁芯和卡合件。
技术介绍
从现有技术中知道了具有轴向空程的机动车用锁闭单元。该锁闭单元包括作为固定件构成的壳体，在该壳体内设有作为锁芯构成的转动件。在该转动件内设有活动安装的多个锁片，其中该锁芯至少部分安置在一个芯筒内。该芯筒可与阻动件接合，该阻动件又可与卡合件接合。该卡合件与一个从动件连接，在此设有可与所述锁芯和卡合件接合的离合件。在现有技术中，当将不合规的钥匙如螺丝刀插入锁芯时，该芯筒用于容纳该锁片。此外，该芯筒具有用于与阻动件脱离的多个斜面。在所谓撬锁情况下，盗贼试图用工具摸索到锁片的位置。在在此在现有技术中所描述的锁闭单元情况下缺乏所谓的防撬锁保护。
技术实现思路
因此，本专利技术的任务是利用简单的结构部件来提供一种防盗保护得以改善的锁闭单元。该任务通过权利要求1的特征部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车用锁闭单元(1)，具有作为固定件(2)构成的壳体(3)，在该壳体(3)内设有作为锁芯(5)构成的转动件(4)，在该转动件(4)内设有活动安装的多个锁片(6)，其中，该锁芯(5)至少部分安置在芯筒(7)内，该芯筒(7)能接合至阻动件(9)，该阻动件(9)能接合至卡合件(16)，该卡合件(16)与从动件(20)连接，其中，设有离合件(12)，该离合件(12)能接合至该锁芯(5)和该卡合件(16)，其特征是，该锁芯(5)具有设计用于容纳锁定元件(24)的槽口(23)，其中，在该槽口(23)内设有至少一个将该锁定元件(24)向外压向该芯筒(7)的弹性件(26，28)、尤其是弹簧件(25，...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.04 DE 102016121045.51.一种机动车用锁闭单元(1)，具有作为固定件(2)构成的壳体(3)，在该壳体(3)内设有作为锁芯(5)构成的转动件(4)，在该转动件(4)内设有活动安装的多个锁片(6)，其中，该锁芯(5)至少部分安置在芯筒(7)内，该芯筒(7)能接合至阻动件(9)，该阻动件(9)能接合至卡合件(16)，该卡合件(16)与从动件(20)连接，其中，设有离合件(12)，该离合件(12)能接合至该锁芯(5)和该卡合件(16)，其特征是，该锁芯(5)具有设计用于容纳锁定元件(24)的槽口(23)，其中，在该槽口(23)内设有至少一个将该锁定元件(24)向外压向该芯筒(7)的弹性件(26，28)、尤其是弹簧件(25，27)。2.根据权利要求1所述的机动车用锁闭单元(1)，其特征是，每个锁片(6)具有设计用于容纳该锁定元件(24)的凹口(36)。3.根据权利要求1或2所述的机动车用锁闭单元(1)，其特征是，该芯筒(7)具有设计用于容纳该锁定元件(24)的芯筒槽口(31)。4.根据权利要求3所述的机动车用锁闭单元(1)，其特征是，该芯筒槽口(31)具有至少一个第一芯筒斜面(32)和优选第二芯筒斜面(33)。5.根据权利要求1至4中至...

【专利技术属性】
技术研发人员：马蒂亚斯·哈贝克，
申请(专利权)人：胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE