本实用新型专利技术涉及电动道岔，包括固定架和岔舌，所述岔舌一端通过转轴组件可转动地连接在固定架上，岔舌另一端在换道执行机构驱动下与第一轨道或第二轨道对接；其特征在于：所述换道执行机构包括电机减速机、旋转臂和推杆，所述电机减速机通过电机支架安装在固定架上，所述旋转臂安装在电机减速机的输出轴上，所述推杆一端与旋转臂铰连，推杆另一端连接在岔舌上，电机减速机驱动旋转臂旋转，旋转臂带动推杆前后移动，推动岔舌与第一轨道或第二轨道对接。本实用新型专利技术结构简单，工作可靠，采用电机减速机为岔舌的摆动提供动力，无需气源，可以使工作现场整洁有序，无噪音污染；并且设备制造成本和维护成本均低，维护方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空中摩擦输送机的线路切换机构，具体地说是一种电动道岔，属于物流输送机械设备
技术介绍
随着摩擦式输送机在制造装配行业的大规模应用，作为输送机重要组成部分的道岔在节拍满足装配工艺方面起到了关键的作用，对道岔的可靠性、安全性、经济性以及便于维护等方面的要求也越来越高。现有的道岔多是利用压缩空气通过气缸提供动力进行空中摩擦输送线的分岔与合流动作。但在某些无清洁气源的场合中，此类道岔就无法使用。而且采用气动方式还需要布设气管，导致现场杂乱，给以后的检修维护带来很大的不便。另外，采用气动方式的噪音污染也比较严重，影响作业人员身心健康。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种电动道岔，其结构简单，工作可靠，采用电机减速机为岔舌的摆动提供动力，无需气源，可以使工作现场整洁有序，无噪音污染；并且设备制造成本和维护成本均低，维护方便。按照本技术提供的技术方案:电动道岔，包括固定架和岔舌，所述岔舌一端通过转轴组件可转动地连接在固定架上，岔舌另一端在换道执行机构驱动下与第一轨道或第二轨道对接；其特征在于:所述换道执行机构包括电机减速机、旋转臂和推杆，所述电机减速机通过电机支架安装在固定架上，所述旋转臂安装在电机减速机的输出轴上，所述推杆一端与旋转臂铰连，推杆另一端连接在岔舌上，电机减速机驱动旋转臂旋转，旋转臂带动推杆前后移动，推动岔舌与第一轨道或第二轨道对接。作为本技术的进一步改进，所述推杆与岔舌之间设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括弹簧和连接架，所述连接架与岔舌连接，连接架装在推杆上并可轴向移动，在连接架两侧分别装有弹簧，所述弹簧一端与连接架连接，弹簧另一端与推杆连接。作为本技术的进一步改进，所述动道岔上还设有导向支撑装置，所述导向支撑装置包括轮架、导向支撑轮和支撑台，所述轮架安装在岔舌上，所述导向支撑轮安装在轮架上，所述支撑台安装在固定架上，导向支撑轮支撑在所述支撑台。作为本技术的进一步改进，所述动道岔上还设有岔舌位置检测机构，所述岔舌位置检测机构包括第一接近开关和第二接近开关，所述第一接近开关、第二接近开关分别通过开关支架安装在固定架上，所述岔舌上安装有检测支架，在检测支架的两端分别安装第一开关触发头、第二开关触发头，当岔舌与第一轨道对接到位时，第一开关触发头触发第一接近开关；当岔舌与第二轨道对接到位时，第二开关触发头触发第二接近开关。作为本技术的进一步改进，所述固定架上设置有推杆位置检测机构，所述推杆位置检测机构包括第三接近开关和第四接近开关，所述第三接近开关、第四接近开关分别通过开关支架安装在固定架上，所述旋转臂上设有第三开关触发头；当推杆处于后移极限位置时，第三开关触发头触发第三接近开关；当杠杆处于前移极限位置时，第三开关触发头触发第四接近开关。本技术与现有技术相比，具有以下优点:本技术结构简单，工作可靠，采用电机减速机为岔舌的摆动提供动力，无需气源，可以使工作现场整洁有序，无噪音污染；并且设备制造成本和维护成本均低，维护方便。【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图。【具体实施方式】如图所示，实施例中的电动道岔主要由固定架1、岔舌2、转轴组件3、第一轨道4、第二轨道5、电机减速机6、旋转臂7、推杆8、弹簧9、连接架10、轮架11、导向支撑轮12、支撑台13、第一接近开关14、第一开关触发头15、第二接近开关16、第二开关触发头17、第三接近开关18、第三开关触发头19、第四接近开关20和检测支架21等组成。如图1所示，所述岔舌2 —端通过转轴组件3可转动地连接在固定架I上，岔舌2另一端在换道执行机构驱动下与第一轨道4或第二轨道5对接；所述换道执行机构主要由电机减速机6、旋转臂7和推杆8组成，所述电机减速机6通过电机支架安装在固定架I上，所述旋转臂7安装在电机减速机6的输出轴上，所述推杆8 一端与旋转臂7铰连，推杆8另一端连接在岔舌2上，电机减速机6驱动旋转臂7旋转，旋转臂7带动推杆8前后移动，推动岔舌2与第一轨道4或第二轨道5对接。如图1所示，本技术实施例中，所述推杆8与岔舌2之间设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括弹簧9和连接架10，所述连接架10与岔舌2连接，连接架10装在推杆8上并可轴向移动，在连接架10两侧分别装有弹簧9，所述弹簧9 一端与连接架10连接，弹簧9另一端与推杆8连接。这样可以在设备运行时提供缓冲，避免刚性冲击，保护设备。如图1所示，本技术实施例中，所述动道岔上还设有导向支撑装置，所述导向支撑装置包括轮架11、导向支撑轮12和支撑台13，所述轮架11安装在岔舌2上，所述导向支撑轮12安装在轮架11上，所述支撑台13安装在固定架I上，导向支撑轮12支撑在所述支撑台13。如图1所示，本技术实施例中，所述动道岔上还设有岔舌2位置检测机构，所述岔舌2位置检测机构包括第一接近开关14和第二接近开关16，所述第一接近开关14、第二接近开关16分别通过开关支架安装在固定架I上，所述岔舌2上安装有检测支架21，在检测支架21的两端分别安装第一开关触发头15、第二开关触发头17，当岔舌2与第一轨道4对接到位时，第一开关触发头15触发第一接近开关14 ;当岔舌2与第二轨道5对接到位时，第二开关触发头17触发第二接近开关16。如图1所示，本技术实施例中，所述固定架I上设置有推杆8位置检测机构，所述推杆8位置检测机构包括第三接近开关18和第四接近开关20，所述第三接近开关18、第四接近开关20分别通过开关支架安装在固定架I上，所述旋转臂7上设有第三开关触发头19 ;当推杆8处于后移极限位置时，第三开关触发头19触发第三接近开关18 ;当杠杆处于前移极限位置时，第三开关触发头19触发第四接近开关20。具体应用时，当输送载体进入到岔舌2时，电机减速机6启动驱动旋转臂7旋转，旋转臂7再带动推杆8前后移动，推杆8推动岔舌2与第一轨道4或第二轨道5对接，由此实现换道动作。在上述的换道过程中，所述岔舌2位置检测机构和推杆8位置检测机构协同作用，方便实现设备的自动化控制。【主权项】1.电动道岔，包括固定架(I)和岔舌(2)，所述岔舌(2)—端通过转轴组件(3)可转动地连接在固定架(I)上，岔舌(2)另一端在换道执行机构驱动下与第一轨道(4)或第二轨道(5)对接；其特征在于:所述换道执行机构包括电机减速机(6)、旋转臂(7)和推杆(8)，所述电机减速机(6 )通过电机支架安装在固定架(I)上，所述旋转臂(7 )安装在电机减速机(6 )的输出轴上，所述推杆(8)—端与旋转臂(7)铰连，推杆(8)另一端连接在岔舌(2)上，电机减速机(6)驱动旋转臂(7)旋转，旋转臂(7)带动推杆(8)前后移动，推动岔舌(2)与第一轨道(4)或第二轨道(5)对接。2.如权利要求1所述的电动道岔，其特征在于:所述推杆(8)与岔舌(2)之间设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括弹簧(9 )和连接架(10 )，所述连接架(10 )与岔舌(2 )连接，连接架(10)装在推杆(8)上并可轴向移动，在连接架(10)两侧分别装有弹簧(9)，所述弹簧(9)一端与连接架(10)连接，弹簧(9)另一端与推杆(8)连接。3.如权利要求1所述的电动道岔，其本文档来自技高网...
【技术保护点】
电动道岔，包括固定架（1）和岔舌（2），所述岔舌（2）一端通过转轴组件（3）可转动地连接在固定架（1）上，岔舌（2）另一端在换道执行机构驱动下与第一轨道（4）或第二轨道（5）对接；其特征在于：所述换道执行机构包括电机减速机（6）、旋转臂（7）和推杆（8），所述电机减速机（6）通过电机支架安装在固定架（1）上，所述旋转臂（7）安装在电机减速机（6）的输出轴上，所述推杆（8）一端与旋转臂（7）铰连，推杆（8）另一端连接在岔舌（2）上，电机减速机（6）驱动旋转臂（7）旋转，旋转臂（7）带动推杆（8）前后移动，推动岔舌（2）与第一轨道（4）或第二轨道（5）对接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：毛光华，田建川，林涛，
申请(专利权)人：无锡市华天物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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