【技术实现步骤摘要】
枞树型榫头跨棒距公差的获取方法
本公开涉及发动机
,尤其涉及一种枞树型榫头跨棒距公差的获取方法。
技术介绍
作为航空发动机的重要部件,涡轮组件主要包括通过枞树型榫接结构连接的叶片和轮盘。该枞树型榫接结构包括相互配合的枞树型榫头和榫槽。在榫头的设计过程中,需要获得榫头的跨棒距公差。现有方法是通过设计参数绘制基准榫头和目标榫头的二维模型,并通过量取每个二维模型的跨棒距,以此获得跨棒距公差。然而,二维模型的绘制费时费力,降低了跨棒距公差的获取效率。需要说明的是,在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本公开的目的在于提供一种枞树型榫头跨棒距公差的获取方法,无需绘制二维模型,提高了跨棒距公差的获取效率。根据本公开的一个方面,提供一种枞树型榫头跨棒距公差的获取方法,所述榫头与相应的榫槽配合形成枞树型榫接结构,所述榫头相邻的榫齿之间具有齿槽,所述齿槽靠近所述榫槽底部的壁面为接触面,所述齿槽远离所述榫槽底部的壁面为非接触面,所述跨棒距公差的获取方法包括:将基准榫头的一所述齿槽作为基 ...
【技术保护点】
1.一种枞树型榫头跨棒距公差的获取方法,所述榫头与相应的榫槽配合形成枞树型榫接结构,所述榫头相邻的榫齿之间具有齿槽,所述齿槽靠近所述榫槽底部的壁面为接触面,所述齿槽远离所述榫槽底部的壁面为非接触面,其特征在于,所述跨棒距公差的获取方法包括:将基准榫头的一所述齿槽作为基准齿槽,将目标榫头上对应于所述基准齿槽的齿槽作为目标齿槽;确定所述目标齿槽的接触面相对所述基准齿槽的接触面的偏移方向和偏移距离,并作为第一偏移方向和第一偏移距离;确定所述目标齿槽的非接触面相对所述基准齿槽的非接触面的偏移方向和偏移距离,并作为第二偏移方向和第二偏移距离;检测所述基准齿槽的接触面与预设平面的夹角, ...
【技术特征摘要】
1.一种枞树型榫头跨棒距公差的获取方法,所述榫头与相应的榫槽配合形成枞树型榫接结构,所述榫头相邻的榫齿之间具有齿槽,所述齿槽靠近所述榫槽底部的壁面为接触面,所述齿槽远离所述榫槽底部的壁面为非接触面,其特征在于,所述跨棒距公差的获取方法包括:将基准榫头的一所述齿槽作为基准齿槽,将目标榫头上对应于所述基准齿槽的齿槽作为目标齿槽;确定所述目标齿槽的接触面相对所述基准齿槽的接触面的偏移方向和偏移距离,并作为第一偏移方向和第一偏移距离;确定所述目标齿槽的非接触面相对所述基准齿槽的非接触面的偏移方向和偏移距离,并作为第二偏移方向和第二偏移距离;检测所述基准齿槽的接触面与预设平面的夹角,并作为第一夹角,所述预设平面垂直于所述榫槽的深度方向;检测所述基准齿槽的非接触面与所述预设平面的夹角,并作为第二夹角;根据所述第一偏移方向、所述第一偏移距离、所述第二偏移方向、所述第二偏移距离、所述第一夹角、所述第二夹角以及预设关系式确定所述跨棒距公差。2.根据权利要求1所述的枞树型榫头跨棒距公差的获取方法,其特征在于,所述第一偏移方向为最大实体方向或最小实体方向。3.根据权利要求2所述的枞树型榫头跨棒距公差的获取方法,其特征在于,所述第二偏移方向为最大实体方向或最小实体方向。4.根据权利要求3所述的枞树型榫头跨棒距公差的获取方法,其特征在于,所述第一夹角和所述第二夹角均为锐角。5.根据权利要求4所述的枞树型榫头跨棒距公差的获取方法,其特征在于,根据所述第一偏移方向、所述第一偏移距离、所述第二偏移方向、所述第二偏移距离、所述第一夹角、所述第二夹角以及预设关系式确定所述跨棒距公差包括:若所述第一偏移方向与所述第二偏移方向相同,且所述第一偏移距离与所述第一夹角的正弦函数的比值的绝对值小于所述第二偏移距离与所述第二夹角的正弦函数的比值的绝对值,则根据第一预设关系式确定所述跨棒距公差,所述第一预设关系式为:其中,D为所述跨棒距公差,Δ1为所述第一偏移距离,Δ2为所述第二偏移距离,γ为所述第一夹角,β为所述第二夹角;在所述第一偏移方向与所述第二偏移方向均为最大实体方向时,v等于-1;在所述第一偏移方向与所述第二偏移方向均为最小实体方向时,v等于1。6.根据权利要求4所述的枞树型榫头跨棒距公差的获取方法,其特征在于,根据所述第一偏移方向、所述第一偏移距离、所述第二偏移方向、所述第二偏移距离、所述第一夹角、所述第二夹角以及预设关系式确定所述跨棒距公差包括:若所述第一偏移方向与所述第二偏移方向相同,且所述第一偏移距离与所述第一夹角的正弦函数的比值的绝对值大于所述第二偏移距离与所述第二夹角的正弦函数的比值的绝对值,则根据第二预设关系式确定所述跨棒距公差,所述第二预设关系式为:其中,D为所述跨棒距公差,Δ1为所述第一偏移距离,Δ2为所述第二偏移距离,γ为所述第一夹角,β为所述第二夹角;在所述第一偏移方向与所述第二偏移方向均为最大实体方向时,q等于-1;在所述第一偏移方向与所述第二偏移方向均为最小实体方向...
【专利技术属性】
技术研发人员:况开鑫,周泽堂,
申请(专利权)人:中国航发湖南动力机械研究所,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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