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柴油车油路预热器制造技术

技术编号:2136499 阅读:926 留言:1更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及柴油车的油路中对柴油的预热装置,本实用新型专利技术中,在柴油车的油路中,使用“Y”形油管将电热元件穿进油路中,并在油箱吸油管上绕有电热元件,利用柴油车电瓶里的电源为能量,使电热元件发热,并将热量传递给柴油,从而达到在柴油车油路中预热柴油,这样,柴油在冬季启动时,使用预热过的柴油易启动,并改善了柴油地气缸里的燃烧质量,降低了油耗,安全防火,有效地减轻了驾驶员的劳动强度,可广泛适用于我国东北、西北地区的柴油车上。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油车油路预热器,由油管(3)、油管接头(1)、电源(11)、油箱吸油管(8)等组成,其特征在于在油管(13)中串接一“Y”形油管(3),“Y”形油管(3)的支管上封闭固定一接线柱(4),接线柱(4)的一端与电热元件(2)相连,另一端用螺母将导电线(9)固定于其上,电热元件(2)穿过“Y”形油管(3)的支管通入油管(13)中,在油管(13)中,电热元件(2)的另一端焊接在油管(13)上而接地,油箱吸油管(8)通过三通管(6)与“Y”形油管(3)相连通,与油管(13)共同组成柴油车油路,再串接柴油过滤器(5),在油箱吸油管(8)的外表面绕有电热元件(7),电热元件(7)的外部包有绝缘材料(12),电热元件(7)的一端穿进油箱吸油管(8)的中心与接线柱(4)相连,另一端焊接在油箱吸油管(8)上而接地,接线柱(4)封闭固定在三通管(6)上,导电线(9)用螺母固定在接线柱(4)上,导电线(9)通过电源开关(10)与柴油车电源(11)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王建清
申请(专利权)人:王建清
类型:实用新型
国别省市:63[中国|青海]

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[河北省唐山市联通] 2014年12月04日 17:54
    柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Dieselengine)。
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