螺旋自动啮合式汽车起动机单向器制造技术

一种螺旋自动啮合式汽车起动机单向器，其驱动齿轮和套筒同轴装于起动机轴上；套筒和起动机轴经传动销相连接，传动销其端头装于螺旋槽中并可在其中滑动；内有缓冲装置的外套经卡簧将驱动齿轮、弹簧、套筒连为一体；单向器上还装有离心定位机构。本实用新型专利技术无需复杂的拨叉拉杆机构，无须用电磁力来控制，靠单向器自身的惯性力矩就能实现与发动机齿环的自动啮合，当发动机工作后又能迅速自动脱离，其结构简单，工作可靠。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种螺旋自动啮合式汽车起动机单向器，其特征在于：驱动齿轮（６）和由螺旋套筒（１４）及拨套（１２）组成的套筒同轴装于起动机轴（５）上，驱动齿轮（６）和套筒之间有弹簧（１１）；套筒和起动机轴（５）经传动销（１３）相连接，固定于起动机轴（５）的传动销（１３）其端头装于螺旋套筒（１４）的螺旋槽中；内有缓冲装置的外套（７）经卡簧（９）将驱动齿轮（６）、弹簧（１１）、套筒连为一体；离心定位机构装于拨套（１２）上，所述的装于拨套（１２）上离心定位机构为：离心块（１）经轴销（２）、卡簧（３）固定于拨套（１２），并使离心块（１）可卡住传动销（１３），拨套（１２）上还装有一可将离心块（１）头部从传动销（１３）弹开的扭簧（４）；回位拉簧（１０）一端固定在拨套（１２）上，另一端固定在起动机轴（５）上或电枢上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘元璋，
申请(专利权)人：潘元璋，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]