螺旋啮合式汽车起动机单向器制造技术

一种螺旋啮合式汽车起动机单向器，其花键套筒和驱动齿轮同轴而装于花键轴上，花键套筒外装有棘轮套、磨擦环、压力弹簧、轴向卡圈和回位弹簧，支架上装有可依靠电磁开关回位弹力来控制其动作的棘爪。具有如下优点：工作可靠，没有传递扭矩的中间环节，可充分发挥起动机的功率；工作时与发动机齿圈啮合的时间短，不会发生倒拖现象，大大提高了其使用寿命；无需采用磁力连动，可简化电磁开关结构和简化起动机端盖的结构，明显降低了制造成本。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种螺旋啮合式汽车起动机单向器，其花键套筒（３）和驱动齿轮（１）同轴装于花键轴（１０）上；其特征在于：驱动齿轮（１）和花键套筒（３）之间装有弹簧（１７）；花键套筒（３）外装有棘轮套（１３）、磨擦环（１４），并固定有轴用卡圈（９）；轴用卡圈（９）和磨擦环（１４）之间装有可将棘轮套、磨擦环与花键套筒大端相顶的压力弹簧（１５）；支架（５）上装有可依靠电磁开关回位弹力来控制其动作的棘爪（４）；棘轮套（１３）与棘爪头对应处有可供爪棘头伸入的槽；回位弹簧（１６）固定于花键套筒（３）的末端和花键轴（１０）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘元璋，
申请(专利权)人：潘元璋，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]