一种柴油机启动器制造技术

一种柴油机启动器，包括蓄能装置和传动齿轮，其特征在于，它还包括接触啮合装置、联锁装置、启动装置、传动分离装置和减压自控机构，接触啮合装置由可绕装在壳体（５）上的偏心轮轴（５３）转动的偏心轮（５４）、可绕装在壳体上的轴（５２）转动并由脱档复位弹簧（４９）控制自动复位的脱档拨杆（５０）、装在活动齿轮箱（４０）轴（４）上的接触齿轮（３）和装在过渡轴（６０）上的中间齿轮（２）组成，输出轴（１）上加工有与中间齿轮（２）相啮合的轴齿轮（６１），偏心轮轴（５３）上装有操作手柄（５１），活动齿轮箱（４０）固装在壳体上的转轴（７）上，联锁装置包括固装在活动齿轮箱（４０）上可在壳体（５）上开的滑槽（５９）内滑动的联锁拨销（４２），壳体（５）上装有与拨销（４２）相配合的锁止机构，该锁止机构与启动手柄（２８）的止口相配合，启动装置包括装在启动轴（３１）轴端的分离机构和与分离机构相配合的分离齿轮（３４），启动手柄（２８）紧套在分离机构上，启动轴（３１）上装有单向齿轮（８），在转轴（７）上加工有与接触齿轮（３）相啮合的轴齿轮（３６），转轴（７）上还装有与装在动力轴（２６）上的动力齿轮（２３）相啮合的单向齿轮（３８），轴齿轮（３６）还与单向齿轮（８）相啮合，蓄能装置与动力轴（２６）相连接，动力轴（２６）上还加工有与减压自控机构和传动分离装置相配合的轴齿轮（２４）。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱继成，
申请(专利权)人：朱继成，
类型：实用新型
国别省市：