The utility model relates to the field of automobile parts processing, in particular to a deburring processing system for engine cylinder block, including workpiece turnaround device, workpiece feeding device, first deburring assembly, second deburring assembly and processing center, workpiece feeding device, first deburring assembly, second deburring assembly and processing center are arranged around the workpiece turnaround device, and the first deburring assembly and processing center are arranged around the workpiece turnaround device. The first deburring assembly and the second deburring assembly are symmetrical structures. A workpiece turnover device and a workpiece feeding device are arranged between the first deburring assembly and the second deburring assembly, and the output terminal of the workpiece feeding device is arranged towards the workpiece turnover device. The side of the first deburring assembly and the second deburring assembly is provided with a plurality of processing centers. The first deburring assembly includes a shell and an assembly. Workpiece moving device and funnel are installed in the shell, and chamfer parts, first grinding head parts and second grinding head parts are fixed in the funnel, which can automatically feed, turn, grind, chamfer and grinding head.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体去毛刺加工系统
本技术涉及汽车零部件加工领域,特别涉及一种发动机缸体去毛刺加工系统。
技术介绍
发动机缸体,由于重量重、体积大,生产加工时经常需要行车等设备才能将缸体从一个工位转移到另外一个工位,操作十分麻烦,工作效率低下。中国专利CN206123291U公开了一种发动机缸体加工系统,包括第一级滚筒输送机、第二级滚筒输送机和第三级滚筒输送机,第一级滚筒输送机与第二级滚筒输送机之间设置有第一机床以及搬运机器人,所述的第二级滚筒输送机与第三滚筒输送机之间设置有旋转式滚筒输送机,旋转式滚筒输送机的下方设置有驱动旋转式滚筒输送机旋转的支撑台,旋转式滚筒输送机的一侧设置有第二机床,第二机床的机体上设置有悬架,悬架上设置有直线导轨,直线导轨上设置有L形推杆,且在直线导轨上设置有推动气缸推动L形推杆沿直线导轨滑动,所述的L形推杆的短臂上设置有用于吸附发动机缸体的电磁铁。本技术的发动机缸体加工系统,结构简单,加工效率高。该装置无法实现发动机缸体加工后的倒角和磨头工序。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种发动机缸体去毛刺加工系统,该系统中的工件可以自动 ...
【技术保护点】
1.一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:包括工件周转装置(1)、工件上料装置(2)、第一去毛刺总装(3)、第二去毛刺总装(4)和加工中心(5),工件上料装置(2)、第一去毛刺总装(3)、第二去毛刺总装(4)和加工中心(5)绕设在工件周转装置(1)的周围,第一去毛刺总装(3)和第二去毛刺总装(4)为对称结构,第一去毛刺总装(3)和第二去毛刺总装(4)之间设置有工件周转装置(1)和工件上料装置(2)并且工件上料装置(2)的输出端朝向工件周转装置(1)设置,第一去毛刺总装(3)和第二去毛刺总装(4)的旁侧设置有多个加工中心(5),所述第一去毛刺总装(3)包括有壳体(31)和 ...
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:包括工件周转装置(1)、工件上料装置(2)、第一去毛刺总装(3)、第二去毛刺总装(4)和加工中心(5),工件上料装置(2)、第一去毛刺总装(3)、第二去毛刺总装(4)和加工中心(5)绕设在工件周转装置(1)的周围,第一去毛刺总装(3)和第二去毛刺总装(4)为对称结构,第一去毛刺总装(3)和第二去毛刺总装(4)之间设置有工件周转装置(1)和工件上料装置(2)并且工件上料装置(2)的输出端朝向工件周转装置(1)设置,第一去毛刺总装(3)和第二去毛刺总装(4)的旁侧设置有多个加工中心(5),所述第一去毛刺总装(3)包括有壳体(31)和安装在壳体(31)内部的配电柜(32)、工件移动装置(33)和漏斗(35),漏斗(35)内部固定安装有倒角部件(37)、第一磨头部件(38)和第二磨头部件(39)。2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:壳体(31)包括有底板(31a)和固定安装在底板(31a)上的罩体(31b),底板(31a)的下方安装有福马轮(31a1),罩体(31b)的侧面安装有侧门(31c),侧门(31c)包括有气缸(31c1)和门板(31c2),气缸(31c1)水平设置并固定安装在罩体(31b)上,门板(31c2)竖直设置并固定安装在气缸(31c1)的输出端。3.根据权利要求2所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:工件移动装置(33)包括有固定安装在底板(31a)上的机器人底座(33a)和工业机器人(33b),工业机器人(33b)的固定端固定安装在机器人底座(33a)顶端,工业机器人(33b)的工作端安装有两爪手指气缸(33c),两爪手指气缸(33c)的工作端固定安装有夹爪(33d)。4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:漏斗(35)旁侧安装有可定位多个工件的大型定位治具(34)。5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:漏斗(35)旁侧安装有固定在漏斗(35)的边缘并且向外和向上延伸的斜板(35a),漏斗(35)底端设置有栅格网(35b)。6.根据权利要求5所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:漏斗(35)的底端安装有位于栅格网(35b)正下方的储灰盒(36),储灰盒(36)包括有大矩形盒(36a)和套设在大矩形盒(36a)内部的小矩形盒(36b),大矩形盒(36a)顶部开设有与栅格网(35b)连通的开口,大矩形盒(36a)侧面开设有可塞入小矩形盒(36b)的开口,小矩...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱正,
申请(专利权)人:宁波辛迪自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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