机动车用氢氧混合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机动车用氢氧混合器，属于混合器，在底座（６）的上方安装壳体（１），在壳体内下部安装阻风筒（４），中部安装混合气腔（２），上部安装上阻风门（２１），顶部安装空气滤清需盖（２２），在阻风筒（４）内安装下阻风门（５），在混合气腔（２）上口安装氢气进气主管（１９），氢气进气主管（１９）通过氢气控制开关（１６）和防火阻燃阀（１４）与氢气储瓶（１０）连接，在壳体（１）壁上有怠速进气孔（９），怠速进气孔的上端与氢气进气主管（１９）连通，下端穿出底座（６），利用该混合器能将氢气和氧气进行混合，送入气缸进行燃烧，代替汽油和柴油作燃料，该燃料无污染，完全是零排放，氢气来源广泛，气源取之不尽，真正克服了机动车用燃料的能源问题，适于机动车上使用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种机动车用氢氧混合器，由壳体、混合气腔、阻风筒、上阻风门、下阻风门、混合气室、底座、氢气进气主管、怠速进气孔、氢气控制开关、防火阻燃阀、氢气储瓶和空气滤清器盖组成，其特征在于：在底座（６）的上方安装壳体（１），在壳体（１）内下部安装阻风筒（４），中部安装混合气腔（２），上部安装上阻风门（２１），顶部安装空气滤清器盖（２２），在混合气腔（２）和阻风筒（４）之间是混合气室（８），在阻风筒（４）内安装下阻风门（５），在混合气腔（２）上口安装氢气进气主管（１９），氢气进气主管（１９）通过氢气控制开关（１６）和防火阻燃阀（１４）与氢气储瓶（１０）连接，在壳体（１）壁上有怠速进气孔（９），怠速进气孔的上端与氢气进气主管（１９）连通，下端穿出底座（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭光，
申请(专利权)人：王旭光，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]