一种具有安全防护功能的机械式升降横移停车位制造技术

技术编号:21335355 阅读:47 留言:0更新日期:2019-06-13 20:48
本发明专利技术公开了一种具有安全防护功能的机械式升降横移停车位,可以解决传统的机械式升降横移停车位在使用时,车位在升降横移过程中由于需要进行幅度较大的位置移动,容易出现汽车在车位上活动而带来安全隐患,并且车位上有供汽车轮胎行驶的专用车轮槽,而车轮槽的位置固定,车位的宽度也固定无法调节,从而使得车位并不能适用于一些宽度较大的车辆停车,并且不具备根据不同车宽、类型的车辆对车位宽度、车轮槽间距进行调整的问题。包括左架、右架以及安装在二者之间的若干个车位,所述左架与右架相邻的侧壁上均焊接有环形安装框,两个所述环形安装框上均安装有一个环形结构的齿链,两个所述齿链底部均安装有一个从动轮。

A mechanical lifting and transverse moving parking space with safety protection function

The invention discloses a mechanical lift-and-transverse parking space with safety protection function, which can solve the hidden safety hazard caused by the need for a large range of position movement during the use of traditional mechanical lift-and-transverse parking space, and has a special wheel groove for automobile tyres. The location of the wheel slot is fixed and the width of the parking space can not be adjusted, so that the parking space can not be applied to some vehicles with larger width, and there is no problem of adjusting the parking space width and the spacing of the wheel slot according to the different vehicle width and type. The utility model comprises a left frame, a right frame and a number of parking spaces installed between them. The side walls adjacent to the left frame and the right frame are welded with ring mounting frames. A ring-shaped tooth chain is installed on both ring mounting frames, and a driven wheel is installed at the bottom of both ring mounting frames.

【技术实现步骤摘要】
一种具有安全防护功能的机械式升降横移停车位
本专利技术涉及机械式停车位领域,具体涉及一种具有安全防护功能的机械式升降横移停车位。
技术介绍
随着汽车行业的发展和人民生活水平的提高,人均汽车占有量不断增加,但是随着人口的增加,人们的居住空间越来越小,土地资源极其紧缺,几乎没有多少可供停车的位置,停车位的数量远不能满足停车需求,为了适应停车的需要,人们开始大量使用机械式停车位,以解决车位不足的问题。机械式升降横移停车位就是其中的一种,但是现有的机械式升降横移停车位在使用时仍存在一定缺陷,车位在升降横移过程中由于需要进行幅度较大的位置移动,而现有的机械式升降横移停车位又缺乏安全防护的功能,容易出现汽车随着车位的位置移动而在车位上活动,带来安全隐患,并且车位上有供汽车轮胎行驶的专用车轮槽,而车轮槽的位置固定,车位的宽度也固定无法调节,从而使得车位并不能适用于一些宽度较大的车辆停车,并且不具备根据不同车宽、类型的车辆对车位宽度、车轮槽间距进行调整的功能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有安全防护功能的机械式升降横移停车位,可以解决传统的机械式升降横移停车位在使用时,车位在升降横移过程中由于需要进行幅度较大的位置移动,容易出现汽车在车位上活动而带来安全隐患,并且车位上有供汽车轮胎行驶的专用车轮槽,而车轮槽的位置固定,车位的宽度也固定无法调节,从而使得车位并不能适用于一些宽度较大的车辆停车,并且不具备根据不同车宽、类型的车辆对车位宽度、车轮槽间距进行调整的问题。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种具有安全防护功能的机械式升降横移停车位,包括左架、右架以及安装在二者之间的若干个车位,所述左架与右架相邻的侧壁上均焊接有环形安装框,两个所述环形安装框上均安装有一个环形结构的齿链,两个所述齿链底部均安装有一个从动轮,两个所述从动轮之间通过一根同步杆相连接,位于所述右架上的从动轮侧壁上设置有齿轮,位于所述右架上的从动轮上方设置有位于所述右架上的主动轮,所述主动轮与齿轮之间套接有一根传送链条,所述主动轮与位于所述右架外壁上的驱动电机相连接,两个所述齿链上均固定安装有若干个三角接头,每个所述三角接头上均设置有三个端头,其中两个所述端头通过螺钉固定在齿链上,第三个所述端头空置;所述车位由中间板、两个边板以及左框、右框构成,两个所述边板分别位于中间板两侧,所述左框位于两个边板一端,所述右框位于两个边板另一端,所述左框、右框与边板之间通过穿杆相连接,且所述左框与右框顶部中间位置均安装有一个顶部液压泵,所述顶部液压泵两侧外壁上均连接有两根顶部液压伸缩杆,两个所述顶部液压泵不相邻的侧壁上均焊接有一根螺杆,所述螺杆穿接在三角接头的第三个端头上,所述中间板中部安装有中部液压泵,所述中部液压泵两侧外壁上均连接有若干根均匀分布的中部液压伸缩杆,位于两侧的所述中部液压伸缩杆一端与边板侧壁相连接,两个所述边板顶部均设置有一个车轮槽,两个所述车轮槽一侧内壁上均设置有滑槽,两个所述边板外壁上均安装有一个侧边液压泵,所述侧边液压泵侧壁上连接有一根侧边液压伸缩杆,所述滑槽内部安装有气泵,所述气泵侧壁上连接有一根导向所述车轮槽内部的气动伸缩杆,所述气动伸缩杆一端连接有一个定位楔子。优选的,所述右框与中间板之间连接有一根连杆,所述连杆顶端连接在顶部液压泵底部。优选的,所述齿链通过从动轮与环形安装框外壁之间转动连接,从动轮与主动轮之间通过传送链条传动连接,从动轮与驱动电机之间传动连接。优选的,所述左架上的齿链与右架上的齿链之间通过同步杆以及位于同步杆两端的从动轮保持同步转动。优选的,所述车位通过两个齿链与左架、右架之间活动连接。优选的,两个所述边板之间通过中部液压伸缩杆呈活动连接,所述左框、右框的宽度与车位宽度大小相适配。优选的,所述气泵通过侧边液压伸缩杆与滑槽内壁之间滑动连接,所述定位楔子通过气动伸缩杆与车轮槽之间滑动连接。优选的,该种机械式升降横移停车位的使用方法具体步骤包括:步骤一:所述车位在使用前通过外接的控制器控制中部液压泵以及两个顶部液压泵启动,根据实际所需停车的车辆车身宽度对车位的宽度进行调整,当中部液压泵以及两个顶部液压泵启动时,通过中部液压泵驱动位于其两侧的中部液压伸缩杆来对两个边板之间的间距进行调整,同时两个顶部液压泵驱动位于其两侧的顶部液压伸缩杆伸缩来扩充左框以及右框的宽度,从而使得左框、右框随着车位一同进行宽度调整;步骤二:在停车时,驾驶员将车辆行驶到左架正下方,此时位于最底部的车位供驾驶员停车使用,驾驶员将车辆的轮胎沿着车轮槽行驶来将车辆驶入车位上;步骤三:当驾驶人员下车并离开车位后,通过外接的控制器控制侧边液压泵以及气泵启动,利用侧边液压泵驱动侧边液压伸缩杆的伸缩来带动气泵以及定位楔子沿着滑槽方向进行位置调整,使得定位楔子找到汽车轮胎,利用气泵驱动气动伸缩杆的伸缩来将定位楔子塞入轮胎下方,两个定位楔子分别固定一个轮胎,使得车辆无法活动;步骤四:在后续车辆需要停车时,通过外接控制器控制驱动电机启动,驱动电机的传动轴驱动主动轮转动,主动轮通过传送链条带动齿轮转动,齿轮在转动的同时带动从动轮转动,两个从动轮之间通过同步杆保持同步转动,两个从动轮带动两个齿链同步转动,从而带动车位在两个环形安装框之间进行环形运动,实现升降横移车辆。本专利技术的有益效果:由于每个车位均通过左框、右框顶部的螺杆挂接在两个齿链之间,并且两个齿链底部的从动轮之间通过同步杆相连接,从而使得两个齿链能够保持同步转动,从而能够对车位进行稳定的位置调整;由于在车轮槽一侧内壁上均设置有滑槽,两个边板外壁上均安装有一个侧边液压泵,侧边液压泵侧壁上连接有一根侧边液压伸缩杆,滑槽内部安装有气泵,气泵侧壁上连接有一根导向车轮槽内部的气动伸缩杆,气动伸缩杆一端连接有一个定位楔子,从而当驾驶人员下车并离开车位后,能够通过外接的控制器控制侧边液压泵以及气泵启动,利用侧边液压泵驱动侧边液压伸缩杆的伸缩来带动气泵以及定位楔子沿着滑槽方向进行位置调整,使得定位楔子找到汽车轮胎,利用气泵驱动气动伸缩杆的伸缩来将定位楔子塞入轮胎下方,两个定位楔子分别固定一个轮胎,使得车辆无法活动,定位楔子的存在起到稳固车辆位置的作用,从而起到安全防护的功能;由于车位中部安装有中部液压泵,并且左框与右框顶部中间位置均安装有顶部液压泵,使得车位在使用时能够通过外接的控制器控制中部液压泵以及两个顶部液压泵启动,根据实际所需停车的车辆车身宽度对车位的宽度进行调整,当中部液压泵以及两个顶部液压泵启动时,能够通过中部液压泵驱动位于其两侧的中部液压伸缩杆来对两个边板之间的间距进行调整,同时两个顶部液压泵驱动位于其两侧的顶部液压伸缩杆伸缩来扩充左框以及右框的宽度,从而使得左框、右框随着车位一同进行宽度调整,使得车位在使用时能够适用于多种不同宽度的车辆。附图说明为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图1为本专利技术整体结构示意图;图2为本专利技术侧视图;图3为本专利技术图2中的A区域细节放大图;图4为本专利技术主视图;图5为本专利技术俯视图;图6为本专利技术侧视图;图7为本专利技术车位结构示意图;图中:1、左架;2、右架;3、车位;4、环形安装框;5、齿链;6、三角接头;7、端头;8、驱动电机;9、主动轮;10、传送链条本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有安全防护功能的机械式升降横移停车位,包括左架(1)、右架(2)以及安装在二者之间的若干个车位(3),其特征在于,所述左架(1)与右架(2)相邻的侧壁上均焊接有环形安装框(4),两个所述环形安装框(4)上均安装有一个环形结构的齿链(5),两个所述齿链(5)底部均安装有一个从动轮(12),两个所述从动轮(12)之间通过一根同步杆(13)相连接,位于所述右架(2)上的从动轮(12)侧壁上设置有齿轮(11),位于所述右架(2)上的从动轮(12)上方设置有位于所述右架(2)上的主动轮(9),所述主动轮(9)与齿轮(11)之间套接有一根传送链条(10),所述主动轮(9)与位于所述右架(2)外壁上的驱动电机(8)相连接,两个所述齿链(5)上均固定安装有若干个三角接头(6),每个所述三角接头(6)上均设置有三个端头(7),其中两个所述端头(7)通过螺钉固定在齿链(5)上,第三个所述端头(7)空置;所述车位(3)由中间板(27)、两个边板(28)以及左框(15)、右框(23)构成,两个所述边板(28)分别位于中间板(27)两侧,所述左框(15)位于两个边板(28)一端,所述右框(23)位于两个边板(28)另一端,所述左框(15)、右框(23)与边板(28)之间通过穿杆(16)相连接,且所述左框(15)与右框(23)顶部中间位置均安装有一个顶部液压泵(17),所述顶部液压泵(17)两侧外壁上均连接有两根顶部液压伸缩杆(18),两个所述顶部液压泵(17)不相邻的侧壁上均焊接有一根螺杆(19),所述螺杆(19)穿接在三角接头(6)的第三个端头(7)上,所述中间板(27)中部安装有中部液压泵(25),所述中部液压泵(25)两侧外壁上均连接有若干根均匀分布的中部液压伸缩杆(26),位于两侧的所述中部液压伸缩杆(26)一端与边板(28)侧壁相连接,两个所述边板(28)顶部均设置有一个车轮槽(14),两个所述车轮槽(14)一侧内壁上均设置有滑槽(20),两个所述边板(28)外壁上均安装有一个侧边液压泵(21),所述侧边液压泵(21)侧壁上连接有一根侧边液压伸缩杆(22),所述滑槽(20)内部安装有气泵(29),所述气泵(29)侧壁上连接有一根导向所述车轮槽(14)内部的气动伸缩杆(30),所述气动伸缩杆(30)一端连接有一个定位楔子(31)。...

【技术特征摘要】
1.一种具有安全防护功能的机械式升降横移停车位,包括左架(1)、右架(2)以及安装在二者之间的若干个车位(3),其特征在于,所述左架(1)与右架(2)相邻的侧壁上均焊接有环形安装框(4),两个所述环形安装框(4)上均安装有一个环形结构的齿链(5),两个所述齿链(5)底部均安装有一个从动轮(12),两个所述从动轮(12)之间通过一根同步杆(13)相连接,位于所述右架(2)上的从动轮(12)侧壁上设置有齿轮(11),位于所述右架(2)上的从动轮(12)上方设置有位于所述右架(2)上的主动轮(9),所述主动轮(9)与齿轮(11)之间套接有一根传送链条(10),所述主动轮(9)与位于所述右架(2)外壁上的驱动电机(8)相连接,两个所述齿链(5)上均固定安装有若干个三角接头(6),每个所述三角接头(6)上均设置有三个端头(7),其中两个所述端头(7)通过螺钉固定在齿链(5)上,第三个所述端头(7)空置;所述车位(3)由中间板(27)、两个边板(28)以及左框(15)、右框(23)构成,两个所述边板(28)分别位于中间板(27)两侧,所述左框(15)位于两个边板(28)一端,所述右框(23)位于两个边板(28)另一端,所述左框(15)、右框(23)与边板(28)之间通过穿杆(16)相连接,且所述左框(15)与右框(23)顶部中间位置均安装有一个顶部液压泵(17),所述顶部液压泵(17)两侧外壁上均连接有两根顶部液压伸缩杆(18),两个所述顶部液压泵(17)不相邻的侧壁上均焊接有一根螺杆(19),所述螺杆(19)穿接在三角接头(6)的第三个端头(7)上,所述中间板(27)中部安装有中部液压泵(25),所述中部液压泵(25)两侧外壁上均连接有若干根均匀分布的中部液压伸缩杆(26),位于两侧的所述中部液压伸缩杆(26)一端与边板(28)侧壁相连接,两个所述边板(28)顶部均设置有一个车轮槽(14),两个所述车轮槽(14)一侧内壁上均设置有滑槽(20),两个所述边板(28)外壁上均安装有一个侧边液压泵(21),所述侧边液压泵(21)侧壁上连接有一根侧边液压伸缩杆(22),所述滑槽(20)内部安装有气泵(29),所述气泵(29)侧壁上连接有一根导向所述车轮槽(14)内部的气动伸缩杆(30),所述气动伸缩杆(30)一端连接有一个定位楔子(31)。2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的机械式升降横移停车位,其特征在于,所述右框(23)与中间板(27)之间连接有一根连杆(24),所述连杆(24)顶端连接在顶部液压泵(17)底部。3.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的机械式升降横移停车位,其特征在于,所述齿链(5)通过从动轮(12)与环形安装框(4)外壁之间转动连接,从动轮(12)与主动轮(9)之间通过传送链条(10)传动连接,从动轮(12)与驱动电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁大伟
申请(专利权)人:合肥市春华起重机械有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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