汽车冬季柴油加热系统技术方案

本实用新型专利技术目的是提供一种汽车冬季柴油加热系统，以解决柴油车冬季启动的难题。其包括一盛装高标号柴油的启动副油箱（２），该启动副油箱（２）上连通有进油管（３）和回油管（６），且在进油管（３）上连通有进油三通阀（４），在回油管（６）上连通有回油三通阀（７）。利用上述高标号柴油启动发动机后，行驶５－１０公里后汽车水箱和排气管排出的尾气开始有热量，这时只需要引入这两处的热量为主油箱加热即可满足正常行驶。本实用新型专利技术主要是解决晚上停车冻油、公路堵车停车、路途修车、长时间停车、防止油路受冻的问题。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
汽车冬季柴油加热系统，其特征是包括一盛装高标号柴油的启动副油箱（２），该启动副油箱（２）上连通有进油管（３）和回油管（６），且在进油管（３）上连通有进油三通阀（４），在回油管（６）上连通有回油三通阀（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李世全，
申请(专利权)人：李世全，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]