The utility model provides a new type of automatic electrode cap replacement equipment, which comprises a driving mechanism and a disassembly mechanism, and the driving mechanism is connected with the disassembly mechanism. The disassembly mechanism comprises a rack, a guide bar, a disassembly gear for the electrode cap, a pressing block for the electrode cap and a rotating pin. The rack is movably connected in the guide bar and connected with the driving mechanism, and the disassembly gear of the electrode cap engages with the rack. Connection, the electrode cap disassembly gear is provided with an installation structure, and the electrode cap pressing block is arranged in the installation structure, and is connected in the shell of the disassembly mechanism through a rotary pin; when the electrode cap disassembly gear rotates under the drive of the rack, it drives the electrode cap pressing block to rotate along the axis of the rotary pin, so that the electrode cap pressing block clamps and rotates the electrode cap to be disassembled. The utility model can stably dismantle the existing electrode cap without dismantling the electrode rod, realize the minimum damage to the installation taper of the electrode rod by small angle rotation, and ensure the state stability and reliability of the electrode cap during installation.
【技术实现步骤摘要】
新型自动电极帽更换设备本申请以申请日为2017年12月28日,申请号为CN201711466186.X的中国专利技术专利作为要求优先权的基础。
本技术涉及焊接
,具体地,涉及一种用于电阻点焊焊枪与焊钳的电极帽自动化更的设备。
技术介绍
汽车车身的制造中,需要使用大量的焊接工艺。电阻点焊由于其快速性、可靠性高、适应性强以及低廉的应用成本而被广泛的应用于车身制造焊接工艺上,一辆现代化汽车车身包含3000多个电阻点焊焊点。由于电阻点焊工艺的大量应用,汽车生产过程中需要使用大量的电阻点焊焊枪,在电阻点焊焊接过程中需要使用消耗的电极帽,每把焊枪/焊钳都需要在焊接一定数量的焊点之后,需要更换一对电极帽。目前,在汽车行业,白车身的制造均采用流水线式作业,对于产量要求较高,节拍要求高,设备的稼动率高并且故障率低。整个流水线只要一个工位停机,整线均跟随停机,造成节拍降低,生产效率降低。所以,汽车生产厂商对于停机情况十分敏感。但是,目前焊枪/焊钳均采用人工更换的方式进行电极帽的更换作业。又由于每个工位的焊点数量、焊接压力以及电流不同。所以,电极帽的消耗速度并不一致。如果,统一时间一次更换,会造成大部分电极帽的未完全使用或者电极帽的过度使用。这样会造成电极帽的浪费或者焊点质量缺陷,甚至影响设备的稳定性,对焊接设备造成损坏。如果,按照电极帽的实际消耗速度对不同工位进行更换,又会造成不同工位在不同时间更换,每次更换均需要停机停线,造成停线时间过长,影响生产效率。为了解决不停机停线进行电极帽的更换,即需要采用电极帽的自动化更换设备—自动换帽机。自动更换电极帽的设备需要进行电极帽 ...
【技术保护点】
1.一种新型自动电极帽更换设备,其特征在于,包括:驱动机构以及拆卸机构,所述驱动机构与所述拆卸机构驱动连接;其中,所述拆卸机构包括:齿条、导条、电极帽拆卸齿轮、电极帽压块以及转轴销,所述齿条活动连接在所述导条内并与所述驱动机构连接,所述电极帽拆卸齿轮与所述齿条啮合连接,所述电极帽拆卸齿轮上开设有安装结构,所述电极帽压块设置于所述安装结构内,并通过所述转轴销连接在所述拆卸机构的壳体内;所述电极帽拆卸齿轮在所述齿条的驱动下旋转时带动所述电极帽压块以所述转轴销的轴线转动,使所述电极帽压块夹紧并转动待拆卸电极帽。
【技术特征摘要】
2017.12.28 CN 201711466186X1.一种新型自动电极帽更换设备,其特征在于,包括:驱动机构以及拆卸机构,所述驱动机构与所述拆卸机构驱动连接;其中,所述拆卸机构包括:齿条、导条、电极帽拆卸齿轮、电极帽压块以及转轴销,所述齿条活动连接在所述导条内并与所述驱动机构连接,所述电极帽拆卸齿轮与所述齿条啮合连接,所述电极帽拆卸齿轮上开设有安装结构,所述电极帽压块设置于所述安装结构内,并通过所述转轴销连接在所述拆卸机构的壳体内;所述电极帽拆卸齿轮在所述齿条的驱动下旋转时带动所述电极帽压块以所述转轴销的轴线转动,使所述电极帽压块夹紧并转动待拆卸电极帽。2.根据权利要求1所述的新型自动电极帽更换设备,其特征在于,所述电极帽压块的数量为两个或两个以上。3.根据权利要求1所述的新型自动电极帽更换设备,其特征在于,所述拆卸机构的壳体包括:上机盖与下机盖,所述上机盖与所述下机盖上分别开设有孔位,供待拆卸电极帽伸入所述拆卸机构。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘卫东,
申请(专利权)人:上海卡格机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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