一种同系列柴油机用及对中试验底座制造技术

本实用新型专利技术涉及柴油机试验装置领域，具体涉及一种同系列柴油机用及对中试验底座。提出的一种同系列柴油机用及对中试验底座具有下底座；下底座具有下底板；下底板上并列设置有两个下支撑体；下支撑体的上端面固定有下连接板；下连接板的四角均具有用以螺栓穿过的螺纹孔；试验底座还具有上底座；上底座具有上连接板；上连接板的四角具有用以螺栓穿过的通孔；所述的上连接板、下连接板通过四个支撑螺栓连接为一体；上支撑体的顶面固联有支撑板，并在支撑板的上部设置有垫板；支撑板的一侧壁面上固联有竖直设置的纵向对中板。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，大大节约成本，可以快速实现试验柴油机的对中，而且还能满足多机型柴油机的使用。

A Kind of Test Base for the Same Series Diesel Engines and Its Intermediate Test

The utility model relates to the field of diesel engine test device, in particular to a pair of test bases for diesel engines of the same series and for intermediate test. A new type of middle test base for diesel engines of the same series is put forward, which has a lower base; the lower base has a lower base plate; two lower supports are arranged side by side on the lower base plate; the upper end face of the lower support body is fixed with a lower connecting plate; the four corners of the lower connecting plate have threaded holes for bolts to pass through; the test base also has an upper base; the upper base has an upper connecting plate; and the upper connecting plate has four corners of the upper connecting plate. There are holes through which bolts pass through; the upper connecting plate and the lower connecting plate are connected as a whole through four supporting bolts; the top surface of the upper supporting body is fixed with a supporting plate, and the upper part of the supporting plate is provided with a cushion plate; and the vertical middle plate is fixed on one side wall of the supporting plate. The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation, great cost saving, fast alignment of test diesel engines, and can satisfy the use of multi-engine diesel engines.

【技术实现步骤摘要】
一种同系列柴油机用及对中试验底座
本技术涉及柴油机试验装置领域，具体涉及一种同系列柴油机用及对中试验底座。
技术介绍
在柴油机装配结束后，柴油机需要进行综合性能试验，柴油机试验需采用天车吊装到试验底座上，然后进行柴油机与测功器的对中，在对中过程中，通过天车左右上下起吊柴油机进行来回对中，尤其在上下对中过程中，需要起吊柴油机，然后在柴油机支脚处加垫片来完成对中。对于大功率柴油机来说，不但需要大吨位天车，而且操作繁杂。不仅如此，现有柴油机试验底座一般都是整体焊接底座，一个底座只能安装试验一种柴油机，而对于系列相同的柴油机来说，就需要制作不同的试验底座来完成不同柴油机的试验性能，这样会造成成本增加。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种同系列柴油机用及对中试验底座。本技术的技术方案通过以下技术实现：一种同系列柴油机用及对中试验底座，对中试验底座具有下底座；所述的下底座具有呈长方形的下底板；所述的下底板上并列设置有两个下支撑体；所述的下支撑体为方型箱体结构；所述下支撑体的上端面固定有下连接板；所述的下连接板为方型板，且下连接板的尺寸大于下支撑体的尺寸；所述下连接板的四角均具有用以螺栓穿过的螺纹孔；所述的试验底座还具有上底座；所述的上底座具有形状尺寸与所述的下连接板相同的上连接板；所述上连接板的四角具有用以螺栓穿过的通孔；所述的上连接板、下连接板通过四个支撑螺栓连接为一体；所述支撑螺栓的下端螺帽位于下连接板的下部；所述支撑螺栓穿过下连接板的螺栓孔、上连接板的光孔后与设置在上连接板上端的拧紧螺母配合；所述的支撑螺栓上还套置有与其螺纹配合的紧固螺母和支撑螺母；所述的紧固螺母位于下连接板的上端面；所述的支撑螺母位于上连接板的下端面；所述的上底座还具有固定在上连接板上的上支撑体；所述上支撑体的顶面固联有支撑板，并在所述支撑板的上部设置有垫板；所述支撑板的一侧壁面上固联有竖直设置的纵向对中板；所述纵向对中板的上端突出于垫板的上端面，并在所述的纵向对中板的顶部设置有螺纹通孔；所述的上底座为对应下底座设置的两个，两个上底座分别与下底座上的两个并列设置的下支撑体设置；两个上底座之间通过螺钉穿过上底座上的纵向对中板连接为一体，形成用以对柴油机的纵向移动进行调节的结构。所述的下底板具有安装固定试验底座的长条形孔，所述的长条形孔为对称设置的两组；每组为四个，且每组四个所述的长条形孔对称布置在所对应下支撑体的两侧。所述垫板上具有用以安装柴油机支脚的螺纹连接孔。本技术一种同系列柴油机用及快速对中试验底座，结构简单，操作方便，大大节约成本，可以快速实现试验柴油机的对中，而且还能满足多机型柴油机的使用。附图说明图1是本技术的底座上部结构示意图；图2是本技术的底座下部结构示意图；图3和4是本技术的底座上部和底座下部组合的半底座示意图；图5是本技术的底座上部和底座下部完整连接半底座的结构示意图；图6是技术的完整柴油机试验底座结构示意图；图中：1-上底座，11-上连接板，12-光孔，13-垫板，14-螺纹连接孔，15-纵向对中板，16-螺纹通孔，2-下底座，21-下连接板，22-螺纹孔，23-下底板，24-长条形孔，25-起吊装置，3-支撑螺栓，4-紧固螺母，5-支撑螺母，6-拧紧螺母。具体实施方式结合附图和具体实施例对本技术加以说明：一种同系列柴油机用及对中试验底座，如图2所示，对中试验底座具有下底座2；所述的下底座2具有呈长方形的下底23板；所述的下底板23上并列设置有两个下支撑体；所述的下支撑体为方型箱体结构；所述下支撑体的上端面固定有下连接板21；所述的下连接板21为方型板，且下连接板21的尺寸大于下支撑体的尺寸；所述下连接板21的四角均具有用以螺栓穿过的螺纹孔22；结合图1，所述的试验底座还具有上底座1；所述的上底座1具有形状尺寸与所述的下连接板相同的上连接板11；所述上连接板11的四角具有用以螺栓穿过的通孔12；结合图3、图4，所述的上连接板11、下连接板21通过四个支撑螺栓3连接为一体；所述支撑螺栓3的下端螺帽位于下连接板21的下部；所述支撑螺栓3穿过下连接板的螺栓孔22、上连接板的光孔12后与设置在上连接板上端的拧紧螺母6配合；所述的支撑螺母3上还套置有与其螺纹配合的紧固螺母4和支撑螺母5；所述的紧固螺母4位于下连接板21的上端面；所述的支撑螺母5位于上连接板11的下端面；所述的上底座还具有固定在上连接板上的上支撑体；所述上支撑体的顶面固联有支撑板，并在所述支撑板的上部设置有垫板13；所述支撑板的一侧壁面上固联有竖直设置的纵向对中板15；所述纵向对中板15的上端突出于垫板的上端面，并在所述的纵向对中板的顶部设置有螺纹通孔；所述的上底座为对应下底座设置的两个，两个上底座分别与下底座上的两个并列设置的下支撑体设置；两个上底座之间通过螺钉穿过上底座上的纵向对中板连接为一体，形成用以对柴油机的纵向移动进行调节的结构。所述的下底板具有安装固定试验底座的长条形孔，所述的长条形孔为对称设置的两组；每组为四个，且每组四个所述的长条形孔对称布置在所对应下支撑体的两侧。所述垫板上具有用以安装柴油机支脚的螺纹连接孔。使用时，把支撑螺栓3从底座下部2连接板21螺纹孔22向上穿过，并用紧固螺母4固定于底座下部2连接板21上面，然后把支撑螺母5拧入支撑螺栓3上，所有支撑螺栓3、紧固螺母4、支撑螺母5安装完毕后，把上底座1放于下底座2上，且上连接板11所对应通孔12穿过支撑螺栓3上，上连接板11并落于支撑螺母5上，然后通过扳手转动支撑螺母5，进而可以抬升或降低底座上部1，当底座上部1升降到合适高度时，用拧紧螺母6安装到支撑螺栓3上固定底座上部1，再使用螺钉拧入底座上部1纵向对中板15的螺纹孔16中，通过螺钉顶柴油机底座，进而调节柴油机纵向的调节，最终通过以上操作，达到柴油机与测功器等的快速对中。此过程需要两个底座下部2和四个底座上部1来组装成整个柴油机底座。由于同系列柴油机的开裆一样，所以只是柴油机的长度不一，可以通过移动底座前后的距离来满足柴油机长度的问题。本技术一种同系列柴油机用及快速对中试验底座，结构简单，操作方便，大大节约成本，可以快速实现试验柴油机的对中，而且还能满足多机型柴油机的使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种同系列柴油机用及对中试验底座，其特征在于：对中试验底座具有下底座；所述的下底座具有呈长方形的下底板；所述的下底板上并列设置有两个下支撑体；所述的下支撑体为方型箱体结构；所述下支撑体的上端面固定有下连接板；所述的下连接板为方型板，且下连接板的尺寸大于下支撑体的尺寸；所述下连接板的四角均具有用以螺栓穿过的螺纹孔；所述的试验底座还具有上底座；所述的上底座具有形状尺寸与所述的下连接板相同的上连接板；所述上连接板的四角具有用以螺栓穿过的通孔；所述的上连接板、下连接板通过四个支撑螺栓连接为一体；所述支撑螺栓的下端螺帽位于下连接板的下部；所述支撑螺栓穿过下连接板的螺栓孔、上连接板的光孔后与设置在上连接板上端的拧紧螺母配合；所述的支撑螺栓上还套置有与其螺纹配合的紧固螺母和支撑螺母；所述的紧固螺母位于下连接板的上端面；所述的支撑螺母位于上连接板的下端面；所述的上底座还具有固定在上连接板上的上支撑体；所述上支撑体的顶面固联有支撑板，并在所述支撑板的上部设置有垫板；所述支撑板的一侧壁面上固联有竖直设置的纵向对中板；所述纵向对中板的上端突出于垫板的上端面，并在所述的纵向对中板的顶部设置有螺纹通孔；所述的上底座为对应下底座设置的两个，两个上底座分别与下底座上的两个并列设置的下支撑体设置；两个上底座之间通过螺钉穿过上底座上的纵向对中板连接为一体，形成用以对柴油机的纵向移动进行调节的结构。...

【技术特征摘要】
1.一种同系列柴油机用及对中试验底座，其特征在于：对中试验底座具有下底座；所述的下底座具有呈长方形的下底板；所述的下底板上并列设置有两个下支撑体；所述的下支撑体为方型箱体结构；所述下支撑体的上端面固定有下连接板；所述的下连接板为方型板，且下连接板的尺寸大于下支撑体的尺寸；所述下连接板的四角均具有用以螺栓穿过的螺纹孔；所述的试验底座还具有上底座；所述的上底座具有形状尺寸与所述的下连接板相同的上连接板；所述上连接板的四角具有用以螺栓穿过的通孔；所述的上连接板、下连接板通过四个支撑螺栓连接为一体；所述支撑螺栓的下端螺帽位于下连接板的下部；所述支撑螺栓穿过下连接板的螺栓孔、上连接板的光孔后与设置在上连接板上端的拧紧螺母配合；所述的支撑螺栓上还套置有与其螺纹配合的紧固螺母和支撑螺母；所述的紧固螺母位于下连接板的上端面；所述的支撑螺母位于上连接板的下端面；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张青锋，韩莉，
申请(专利权)人：河南柴油机重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南,41