一种电动车轻便型保险杠制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车轻便型保险杠，包括设置于电动车架头部两侧的第一杆件和围绕于电动车架头部前方的第二杆件，所述第二杆件两端与第一杆件连接；还包括有若干耳板，所述耳板的一端与第一杆件连接，另一端与电动车架连接，所述第一杆件上套设有若干防撞套，所述第一杆件的顶端连接有圆台形的保护件。本实用新型专利技术所述的一种电动车轻便型保险杠，能够避免在电动车倾倒时损坏保险杠。

A Portable Bumper for Electric Vehicles

The utility model discloses a portable bumper for an electric vehicle, which comprises a first rod on both sides of the head of the electric frame and a second rod around the front of the head of the electric frame. The two ends of the second rod are connected with the first rod, and several ear plates are also included, one end of the ear plate is connected with the first rod, the other end is connected with the electric frame, and the first rod is sleeved on the first rod. There are several anti-collision sleeves, and the top of the first rod member is connected with a circular platform-shaped protective member. The utility model relates to a portable bumper for an electric vehicle, which can avoid damaging the bumper when the electric vehicle is overturned.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车轻便型保险杠
本技术涉及一种电动车配件，尤其涉及一种电动车轻便型保险杠。
技术介绍
电动车的保险杠主要是用来防撞的。电动车撞击来源主要有两个：一种是其他车辆；二是电动车本身倾倒撞击地面或其他物体。现有的保险杠均为管形零件，当电动车倾倒撞击地面或其他物体时，保险杠起到保护作用的同时，保险杠本身也会出现凹坑等，不仅影响美观，还会影响其保护功能。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种电动车轻便型保险杠，避免在电动车倾倒时损坏保险杠。技术方案：为实现上述目的，本技术的一种电动车轻便型保险杠，包括设置于电动车架头部两侧的第一杆件和围绕于电动车架头部前方的第二杆件，所述第二杆件两端与第一杆件连接；还包括有若干耳板，所述耳板的一端与第一杆件连接，另一端与电动车架连接，所述第一杆件上套设有若干防撞套，所述第一杆件的顶端连接有圆台形的保护件。进一步的，所述耳板与电动车架连接的一端设置有固定孔，所述耳板的中部通过折弯形成至少一个凸起。进一步的，所述第二杆件的数量至少为两根。进一步的，所述保护件为橡胶材料。进一步的，所述防撞套包括防撞套本体和若干翅片，若干所述翅片均匀连接于所述防撞套本体的外表面，所述防撞套本体和若干所述翅片均为软弹性材料。进一步的，若干所述防撞套设置于两相邻的耳板之间以及两相邻的第二杆件之间，且两相邻的耳板之间至少设置有两个防撞套。本技术的有益效果如下所述：一种电动车轻便型保险杠，围绕在电动车架周围，在所述的第一杆件上套设有若干防撞套，当电动车倾倒时，防撞套首先与被撞物体接触，防撞套设置有若干翅片，且防撞套为软弹性材料，能够吸收撞击力，避免损坏第一杆件；当第一杆件出现凹坑时，移动防撞套至凹坑处，能够保证保险杠的美观。附图说明附图1为本技术与电动车架的连接示意图；附图2为本技术的结构示意图；附图3为本技术所述的耳板的结构示意图；附图4为本技术所述的防撞套的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如附图1至4所述的一种电动车轻便型保险杠，包括设置于电动车架1头部两侧的第一杆件2和围绕于电动车架1头部前方的第二杆件3，所述第一杆件2通过折弯与电动车架1的侧面形状相近，所述第二杆件3通过折弯与电动车架1头部前方的形状相近，所述第二杆件3两端与第一杆件2连接，所述第二杆件3的数量至少为两根，所述第二杆件3不仅起到保护电动车架1的作用，还用于连接置于电动车架1两侧的第一杆件2，从而使其为一个整体；还包括有若干耳板4，所述耳板4用于将第一杆件2与电动车架1连接，所述耳板4的一端与第一杆件2焊接，另一端设置有固定孔401，通过固定孔401将第一杆件2与电动车架1连接，所述第一杆件2上套设有若干防撞套5，所述第一杆件2的顶端连接有圆台形的保护件6，所述的保护件6为橡胶材料，为了防止第一杆件2的端部划伤驾驶者。所述耳板4的中部通过折弯形成至少一个凸起402，在将第一杆件2安装至电动车架1上时，第一杆件2与电动车架1之间的相对位置难免会出现误差，凸起402能够从长度方向上和高度方向上消除这种误差。所述防撞套5包括防撞套本体501和若干翅片502，所述防撞套本体501和若干所述翅片502均为软弹性材料，若干所述翅片502均匀连接于所述防撞套本体501的外表面，当电动车到底时首先防撞套5与被撞物体接触，而防撞套5的外表面设置有若干翅片502，当翅片502受力时就会发生可恢复的弹性变形，从而达到吸收撞击力，保护第一杆件的目的。当第一杆件2出现凹坑时，若干所述防撞套5设置于两相邻的耳板4之间以及两相邻的第二杆件3之间，且两相邻的耳板4之间至少设置有两个防撞套5。移动其中一个防撞套5进行遮盖，能够保证保险杠的外形美观，同时也凹坑再次受到直接撞击。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车轻便型保险杠，其特征在于：包括设置于电动车架(1)头部两侧的第一杆件(2)和围绕于电动车架(1)头部前方的第二杆件(3)，所述第二杆件(3)两端与第一杆件(2)连接；还包括有若干耳板(4)，所述耳板(4)的一端与第一杆件(2)连接，另一端与电动车架(1)连接，所述第一杆件(2)上套设有若干防撞套(5)，所述第一杆件(2)的顶端连接有圆台形的保护件(6)。

【技术特征摘要】
1.一种电动车轻便型保险杠，其特征在于：包括设置于电动车架(1)头部两侧的第一杆件(2)和围绕于电动车架(1)头部前方的第二杆件(3)，所述第二杆件(3)两端与第一杆件(2)连接；还包括有若干耳板(4)，所述耳板(4)的一端与第一杆件(2)连接，另一端与电动车架(1)连接，所述第一杆件(2)上套设有若干防撞套(5)，所述第一杆件(2)的顶端连接有圆台形的保护件(6)。2.根据权利要求1所述的一种电动车轻便型保险杠，其特征在于：所述耳板(4)与电动车架(1)连接的一端设置有固定孔(401)，所述耳板(4)的中部通过折弯形成至少一个凸起(402)。3.根据权利要求1所述的一种电动车轻便...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾丽丹，
申请(专利权)人：无锡立锋金属管件制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32