The utility model discloses an automobile seat with automatic adjustment, which belongs to the technical field of automobile accessories, and solves the problem that the position adjustment function of the automobile seat in the prior art needs manual adjustment, which leads to inconvenience in use. The utility model comprises a chair seat and a chair back, which are connected with a base under the chair seat, a pair of sliding tracks are connected with the bottom of the chair seat, and a chair seat bottom between the two sliding tracks is connected. A rack is connected to the surface, and a sliding groove matching the sliding track is installed on the base. A driving gear meshing with the rack is installed in the base, and a driving wheel is connected at the gear shaft of the driving gear. The driving wheel is connected with a driving belt, and the driving belt is connected with a driving motor. The utility model can automatically adjust the position of front and rear, realize the function of automatic turning over at the same time, and has good experience in use.
【技术实现步骤摘要】
一种自动化调节的汽车座椅
本技术属于汽车配件
,具体涉及一种自动化调节的汽车座椅。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。汽车座椅是汽车的关键部件,属于车身部分的配件。目前汽车座椅在进行前后位置调节时,除了需要拉动调节把手,还需要乘坐者用身体带动座椅来进行前后调节,这样的方式不仅使得座椅调节起来麻烦,还会使调节幅度不易掌握,同时由于乘坐者力度大小和用力方向不同,使得座椅的移动机构和调节机构经常承受非正常载荷,容易磨损和破坏,不利于长期使用,严重缩短了座椅的寿命。汽车座椅的靠背又是保证乘坐人员安全和舒适的重要部件。通常座椅在需要折叠时,会先将座椅靠背向前翻转90°与坐垫合拢,然后再将座椅整体前翻。现有的座椅需要人手动翻转,不仅费时,且由于车内空间较小,不方便借力,还会非常费力,极其不便。随着人们对汽车的使用舒适性要求越来越高,汽车座椅的手动滑动和翻转功能已经满足不了需求。
技术实现思路
本技术的目的在于:本技术为解决现有技术中汽车座椅的位置调节功能均需要手动调节,导致使用不便的问题,而提供一种自动化调节的汽车座椅。本技术采用的技术方案如下:一种自动化调节的汽车座椅,包括椅座和椅背,所述椅座下方连接有底座,其特征在于,所述椅座的底面连接有一对滑轨,两滑轨之间的椅座底面连接有齿条,底座上安装有与滑轨配合的滑槽,底座内安装有与齿条啮合的驱动齿轮,驱动齿轮的齿轮轴处连接有传动轮,所述传动轮连接有传动带,所述传动带连接有驱动电机。进一步地 ...
【技术保护点】
1.一种自动化调节的汽车座椅,包括椅座(2)和椅背(1),所述椅座(2)下方连接有底座(6),其特征在于,所述椅座(2)的底面连接有一对滑轨(3),两滑轨(3)之间的椅座(2)底面连接有齿条,底座(6)上安装有与滑轨(3)配合的滑槽(4),底座(6)内安装有与齿条啮合的驱动齿轮(8),驱动齿轮(8)的齿轮轴处连接有传动轮(9),所述传动轮(9)连接有传动带(10),所述传动带(10)连接有驱动电机。
【技术特征摘要】
1.一种自动化调节的汽车座椅,包括椅座(2)和椅背(1),所述椅座(2)下方连接有底座(6),其特征在于,所述椅座(2)的底面连接有一对滑轨(3),两滑轨(3)之间的椅座(2)底面连接有齿条,底座(6)上安装有与滑轨(3)配合的滑槽(4),底座(6)内安装有与齿条啮合的驱动齿轮(8),驱动齿轮(8)的齿轮轴处连接有传动轮(9),所述传动轮(9)连接有传动带(10),所述传动带(10)连接有驱动电机。2.根据权利要求1所述的一种自动化调节的汽车座椅,其特征在于,所述驱动电机包括正转电机(5)和反转电机(7),所述传动轮(9)位于正转电机(5)和反转电机(7)之间,传动轮(9)的轴心和正转电机(5)、反转电机(7)的轴心均位于同一水平面上,所述驱动电机底部连接有减震装置(11)。3.根据权利要求2所述的一种自动化调节的...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏刚,
申请(专利权)人:四川朗润科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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