重型汽车柜式干湿复合空气滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重型汽车柜式干湿复合空气滤清器，在下壳体（７）与上端为圆桶状的上壳体（２）对合连接构成的内腔中，进气管（３）与进气管道（４）连通，进气管道（４）与下壳体内腔底部设有的滤清油（５）相对应，在滤清油（５）的上方，呈间距分别固连有两层方形滤清网（６、８）；在滤清网（８）的上方，设有连接孔（１０）与上壳体（２）上端的圆桶状内腔连通；上壳体（２）上端圆桶状内腔设有圆形滤芯（１１）与出气管（１）相接。采用上述结构紧凑、生产工艺简单的圆形与方形滤清网连接，在相同尺寸规格条件下，同现有技术相比，增加了空气的过滤面积，实现了待滤空气进入滤清器阻力小，有效地提高了发动机的功率输出并降低油耗和使用成本。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种重型汽车柜式干湿复合空气滤清器，主要由下壳体和分别连有进、出气管的上壳体以及滤清网构成；其特征在于：在所述下壳体（７）与上端为圆桶状的上壳体（２）对合连接构成的内腔中，进气管（３）与进气管道（４）连通，进气管道（４）与下壳体（７）内腔底部设有的滤清油（５）相对应，在滤清油（５）的上方，呈间距分别固连有两层方形滤清网（６）和（８）；在所述滤清网（８）的上方，设有连接孔（１０）与上壳体（２）上端的圆桶状内腔连通；所述上壳体（２）上端圆桶状内腔设有圆形滤芯（１１）与出气管（１）相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张春明，
申请(专利权)人：张春明，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]