一种船舶防浪亭装置及船舶制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种船舶防浪亭装置，包括防浪亭本体以及轨道装置，轨道装置设置在船体的露天甲板上，且轨道装置沿着船长方向延伸，防浪亭本体通过移动装置与轨道装置连接，防浪亭本体可在轨道装置上选择性移动，其能提高露天甲板面的空间利用率以及能够提高工作人员在露天甲板上作业的安全性。本发明专利技术还公开一种船舶，包括上述的船舶防浪亭装置，提供一种船舶，其露天甲板面空间利用高，工作人员在露天甲板上作业的安全性高。

A Ship Anti-Wave Pavilion Device and Ship

The invention discloses a ship wave-proof Pavilion device, which comprises a wave-proof pavilion body and a track device. The track device is set on the open deck of the ship hull, and the track device extends along the ship's captain direction. The wave-proof pavilion body is connected with the track device through a mobile device, and the wave-proof pavilion body can selectively move on the track device, which can improve the space utilization ratio of the open deck surface and can improve the ship's performance. Safety of high staff working on open deck. The invention also discloses a ship, including the ship wave-proof Pavilion device mentioned above, and provides a ship with high utilization of open deck surface space and high safety of staff working on open deck.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶防浪亭装置及船舶
本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种船舶防浪亭装置以及包括此种船舶防浪亭装置的船舶。
技术介绍
船舶上一般会在露天甲板上设置防浪亭，当遭遇恶劣海况时，在露天主甲板上作业的工作人员可临时在防浪亭内躲避，以确保人员的安全。现有的船舶一般会在露天甲板上固定焊接至少两个防浪亭，且各个防浪亭沿着船长方向间隔分布，相邻的两个防浪亭之间间隔的距离约为40m。但是现有的防浪亭设置存在以下缺点，由于相邻的防浪亭之间的距离约为40m，这就意味着船长越长，需要设置的防浪亭就越多，则占用甲板的空间越大，从而不利于在甲板面上关管系以及设备的布置；并且由于防浪亭固定设置在甲板面上，工作人员在位于两个防浪亭之间的露天甲板面上进行作业时遭遇恶劣海况，工作人员难以及时达到就近的防浪亭内躲避，不能够很好的为工作人员的安全性提供保障。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于：提供一种船舶防浪亭装置，其能提高露天甲板面的空间利用率。本专利技术的另一个目的在于：提供一种船舶防浪亭装置，其能够提高工作人员在露天甲板上作业的安全性。本专利技术的再一个目的在于：提供一种船舶，其露天甲板面空间利用率高，工作人员在露天甲板上作业的安全性高。提供一种船舶防浪亭装置，包括防浪亭本体以及轨道装置，所述轨道装置设置在船体的露天甲板上，且所述轨道装置沿着船长方向延伸，所述防浪亭本体通过移动装置与所述轨道装置连接，所述防浪亭本体可在所述轨道装置上选择性移动。作为所述的船舶防浪亭装置的一种优选的技术方案，所述防浪亭本体上设置有驱动部件，所述驱动部件用于驱动所述移动装置在所述轨道装置上移动。作为所述的船舶防浪亭装置的一种优选的技术方案，所述驱动部件通过控制器控制。作为所述的船舶防浪亭装置的一种优选的技术方案，所述控制器安装在所述防浪亭本体的内部和/或外部。作为所述的船舶防浪亭装置的一种优选的技术方案，所述轨道装置通过支撑部件与所述露天甲板连接。作为所述的船舶防浪亭装置的一种优选的技术方案，所述防浪亭本体采用铝合金材料制成。作为所述的船舶防浪亭装置的一种优选的技术方案，所述防浪亭本体的底部设置有加重装置。作为所述的船舶防浪亭装置的一种优选的技术方案，所述防浪亭本体与所述轨道装置之间设置有辅助固定部件，所述辅助固定部件滑动杆和连接部件，所述滑动杆与所述轨道装置的长度方向平行设置，所述连接部件的一端与所述滑动杆连接，另一端与所述防浪亭本体连接，所述连接部件连接所述防浪亭本体的一端可相对所述滑动杆滑动。作为所述的船舶防浪亭装置的一种优选的技术方案，所述轨道装置的两端分别朝向所述露天甲板的上方凸设有止停凸块。还提供一种船舶，上述的船舶防浪亭装置。本专利技术的有益效果为：本专利技术所述的船舶防浪亭装置中，可将防浪亭本体移动到船长方向的任一位置上，能够灵活地调节防浪亭在露天甲板上的位置，不同于传统的防浪亭本体是固定设置在露天甲板上的方向，本专利技术所述的船舶防浪亭装置只需要在设置一个防浪亭本体便能在船长方向上的任一位置进行作业，保证工作人员的安全性，有利于提高露天甲板面上的空间利用率，优化露天甲板面上的管系和设备的布置。附图说明下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1为实施例所述船舶防浪亭装置的结构示意图。图中：1、露天甲板；2、轨道装置；3、支撑部件；4、移动装置；5、防浪亭本体；6、生活区；7、船体。具体实施方式为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。如图1所示，本专利技术提供一种船舶防浪亭装置，包括防浪亭本体5以及轨道装置2，所述轨道装置2设置在船体7的露天甲板1上，且所述轨道装置2沿着船长方向延伸，所述防浪亭本体5通过移动装置4与所述轨道装置2连接，所述防浪亭本体5可在所述轨道装置2上选择性移动。在防浪亭本体5设置在轨道装置2上，使得防浪亭本体5可在轨道装置2上移动，当需要在恶劣天气下进行作业时工作人员可进入防浪亭本体5内，并将防浪亭本体5在轨道装置2上沿着船长方向进行移动，通过设置可将防浪亭本体5移动到船长方向的任一位置上，能够灵活地调节防浪亭在露天甲板1上的位置，不同于传统的防浪亭本体5是固定设置在露天甲板1上的方向，本专利技术所述的船舶防浪亭装置只需要在设置一个防浪亭本体5便能在船长方向上的任一位置进行作业，保证工作人员的安全性，有利于提高露天甲板1面上的空间利用率，优化露天甲板1面上的管系和设备的布置。在本实施例中，所述防浪亭本体5上设置有驱动部件，所述驱动部件用于驱动所述移动装置4在所述轨道装置2上移动。通过设置驱动部件，方便将移动装置4沿着船长方向移动。但是，在其他的实施例中，移动装置4也可以通过人工驱动方式在轨道装置2上移动。优选地，所述移动装置4为移动轮。但是在其他的实施例中，所述移动装置4也可以其他形式部件，在此并不对移动装置4的具体结构做限制，只要是能够带动所述防浪亭本体5在轨道装置上移动均可。具体地，所述驱动部件通过控制器控制，控制器的控制方便控制驱动部件的驱动，在实际的使用中，可以将控制器设置在防浪亭本体5的外部，由两组工作人员进行工作，一组工作人员在防浪亭本体的内部进行操作，另一组工作人员在防浪亭本体的外部例如：将控制器设置在驾驶室内，具体作业时，可通过防浪亭本体5外部的工作人员操控驾驶室内的控制将防浪亭本体5停在船长方向上的任一位置上，方便作业。此外，将控制器设置在防浪亭本体5的外部，当工作人员已在远离防浪亭的位置上遭遇恶劣海况时，可通过控制器远程操控，使防浪亭本体5整体在轨道装置2上向遇险人员靠近，确保人员安全。也可以将控制器设置在所述防浪亭本体5内部，在防浪亭本体5内部的工作人员可以之间操控控制器。在另外的实施例中，也可以在防浪亭本体5的内部和外部同时设置控制器。所述轨道装置2通过支撑部件3与所述露天甲板1连接。具体的，所述支撑部件3的上端与轨道连接，下端与露天甲板1连接。进一步地，所述支撑部件3的数量可根据实际需要设置多个，各个支撑部件3间隔分布。所述轨道装置2上设置用多个标记符号，各个标记符号沿所述轨道装置2长本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶防浪亭装置，其特征在于,包括防浪亭本体以及轨道装置，所述轨道装置设置在船体的露天甲板上，且所述轨道装置沿着船长方向延伸，所述防浪亭本体通过移动装置与所述轨道装置连接，所述防浪亭本体可在所述轨道装置上选择性移动。

【技术特征摘要】
1.一种船舶防浪亭装置，其特征在于,包括防浪亭本体以及轨道装置，所述轨道装置设置在船体的露天甲板上，且所述轨道装置沿着船长方向延伸，所述防浪亭本体通过移动装置与所述轨道装置连接，所述防浪亭本体可在所述轨道装置上选择性移动。2.根据权利要求1所述的船舶防浪亭装置，其特征在于，所述防浪亭本体上设置有驱动部件，所述驱动部件用于驱动所述移动装置在所述轨道装置上移动。3.根据权利要求2所述的船舶防浪亭装置，其特征在于，所述驱动部件通过控制器控制。4.根据权利要求3所述的船舶防浪亭装置，其特征在于，所述控制器安装在所述防浪亭本体的内部和/或外部。5.根据权利要求1所述的船舶防浪亭装置，其特征在于，所述轨道装置通过支撑部件与所述露天甲板连接。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛林，周静，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44