电子控制的燃油加热设备制造技术

用于燃油加热，最好用于由柴油驱动的发动机和机组的电子控制设备，包括内装于燃油箱（１）和／或加热室（２）中，燃油泵（４）的预过滤器（５）中及主过滤器（８）中的管式电气加热元件（１９、２０、２１），这些加热元件的开通／关断由电子控制器（２２）经开关（２３）和继电器（２４）来进行。本发明专利技术的设备的结构适合于恶劣条件（温度在零下６０℃或更低、冲击、潮湿），它保证了安全且经济的运行，经吸油管路（３２）还能给车辆驾驶室内部取暖而不需要单独的马达。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
用于加热燃油（最好是用于柴油驱动的内燃发动机的燃油）的电子控制设备，该设备包括在燃油箱中、在燃油泵的预过滤器中及在主过滤器中的管式电气加热元件，该燃油箱、燃油泵和主过滤器串联于一个吸油、压力和高压管路及带有一个喷油嘴的高压泵上，其特征在于：管式电气加热元件（２１）插入加热室（２），该加热室竖直地布置在燃油箱（１）的内部，以及管式电气加热元件（１９）置于燃油泵（４）的预过滤器（５）的壳体（６）中的过滤器插件（７）的下方，而且管式电气加热元件（２０）置于主过滤器（８）的壳体（９）中的过滤器插件（１０）的下方；加热室（２）借助于法兰（３６）固定于燃油箱（１）的上侧内壁并向下延伸至燃油箱（１）底部上方不远处结束，而且吸油管（１２）竖直地插入加热室（２）的中央，该吸油管向上延伸到其内部用绝热层３０绝热的壳体（２７）的下边缘；管式电气加热元件（２１）沿着所述吸油管（１２）布放，而且温度传感器（２５）、回油管路（１７）的管子（３１）和用于未画出的车辆驾驶室的内部取暖的吸油管路（３２）也竖直地插入该加热室（２）的内部；燃油的加热由电子控制器（２２）经开关（２３）、继电路器（２４）、温度传感器（２５）和保险（２６）来调节并控制。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：杰文赛克鲁迪，
申请(专利权)人：杰文赛克鲁迪，
类型：发明
国别省市：SI[斯洛文尼亚]