应用于机场跑道的目视定向引导装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种应用于机场跑道的目视定向引导装置，分别设置于机场跑道的两侧，包括：底部安装板，所述底部安装板上设置在有一支撑杆，所述支撑杆通过一法兰盘可拆卸地安装在所述底部安装板上；电源箱，且所述电源箱内设置有电源和控制器；引导灯体，设置在所述支撑杆的顶部，所述引导灯体的侧壁上开设有一窗口，所述窗口内设置有透明玻璃，所述引导灯体包括：步进电机，设置在所述底座顶部的中心位置，所述步进电机的旋转轴竖直设置在步进电机的顶部。本实用新型专利技术所提供的目视定向引导装置在机场夜间使用，可以给飞行员指示主要的行进方向，使得飞行员能够目视分辨跑道环境，帮助飞行员在飞机行进到达预定点的时候对齐跑道。

Visual Orientation Guidance Device Applied to Airport Runway

The utility model provides a visual directional guiding device applied to the airport runway, which is arranged on both sides of the airport runway, including a bottom mounting plate, a support rod arranged on the bottom mounting plate, and the support rod is detachably mounted on the bottom mounting plate through a flange; a power box is provided with a power supply and a controller in the power box; The lamp body is arranged at the top of the supporting rod, and a window is arranged on the side wall of the guiding lamp body. The window is provided with transparent glass. The guiding lamp body includes a stepping motor, which is arranged at the central position of the top of the base, and the rotating shaft of the stepping motor is vertically arranged at the top of the stepping motor. The visual directional guiding device provided by the utility model can be used at night in the airport, and can indicate the main direction of flight for pilots, so that the pilots can visually distinguish the runway environment and help the pilots align the runway when the aircraft is traveling to a predetermined point.

【技术实现步骤摘要】
应用于机场跑道的目视定向引导装置
本技术涉及机场灯光引导装置领域，特别涉及一种应用于机场跑道的目视定向引导装置。
技术介绍
根据民用直升机场飞行场地技术标准，机场夜间使用，当有必要给飞行员指示主要的进近方向且条件允许时，宜设置进近灯光系统。进近灯光系统是助航灯光的一类，供飞机于夜间或者低能见度进近情况下提供跑道入口位置和方向的目视参考。进近灯光安装在跑道的进近端，使得飞行员能够目视分辨跑道环境，帮助飞行员在飞机进近到达预定点的时候对齐跑道。进近灯光系统由间距30M的中线灯和距FATO边线90M的横排灯组成，横排灯长度为18M，宜设置在一条水平直线上，与中线灯所在线垂直并被其平分。横排灯应由中心线两侧各两个灯组成，间距为4.5M.中线灯可采用3个或3个以上，但进近灯光系统设置面积较大，灯具较多并不适用所有机场。
技术实现思路
本技术提供了一种应用于机场跑道的目视定向引导装置，其目的是为了解决飞行员在飞机行进到达预定点的时候对齐跑道的问题。为了达到上述目的，本技术的实施例提供了一种应用于机场跑道的目视定向引导装置，分别设置于机场跑道的两侧，包括：底部安装板，设置在地面上，所述底部安装板上设置在有一支撑杆，所述支撑杆通过一法兰盘可拆卸地安装在所述底部安装板上；电源箱，设置在所述支撑杆上，且所述电源箱内设置有电源和控制器；引导灯体，设置在所述支撑杆的顶部，所述引导灯体的侧壁上开设有一窗口，所述窗口内设置有透明玻璃，所述引导灯体包括：底座，所述底座设置在所述支撑杆的顶部，所述引导灯体通过所述底座固定安装在所述支撑杆上；步进电机，设置在所述底座顶部的中心位置，所述步进电机的旋转轴竖直设置在步进电机的顶部；光学反光器，所述光学反光器通过一旋转机构固定安装在所述步进电机上，所述光学反光器呈第一预设角度设置在所述旋转机构上，且所述光学反光器的反光面向上设置；上盖板，设置在所述引导灯体的顶部，所述上盖板的外部套设有一压片，所述上盖板的中心位置通过所述压片固定有一灯源，所述灯源穿设在所述上盖板上；灯帽，设置在所述上盖板的顶部，遮盖所述灯源。其中，所述引导灯体内设置有一传感器，所述传感器设置在所述步进电机上，所述传感器的第一端与所述步进电机电连接，所述传感器的第二端与所述控制器电连接。其中，所述引导灯体内还设置有一方管，所述方管内设置有用于连接所述传感器和所述控制器的电线，所述方管内还设置有用于连接灯源与电源的电线。其中，所述控制器包括：第一控制单元，所述第一控制单元的第一端与监控单元电连接；第一灯具亮度控制单元，所述第一灯具亮度控制单元与所述第一控制单元的第二端电连接；第一电机控制单元，所述第一电机控制单元与所述第一控制单元的第三端电连接。其中，所述第一控制单元、所述第一灯具亮度控制单元和所述第一电机控制单元均设置在机场跑道第一侧的目视定向引导装置的电源箱内。其中，所述控制器还包括：信号同步单元，所述信号同步单元与所述第一控制单元的第四端电连接；第二控制单元，所述第二控制单元的第一端与所述信号同步单元电连接；第二灯具亮度控制单元，所述第二灯具亮度控制单元与所述第二控制单元的第二端电连接；第二电机控制单元，所述第二电机控制单元与所述第二控制单元的第三端电连接。其中，所述第二控制单元、所述第二灯具亮度控制单元和所述第二电机控制单元均设置在机场跑道第二侧的目视定向引导装置的电源箱内。其中，所述控制器还包括：电流检测单元，所述电流检测单元与所述第一控制单元的第五端电连接。本技术的上述方案有如下的有益效果：本技术所提供的目视定向引导装置在机场夜间使用，可以给飞行员指示主要的行进方向，使得飞行员能够目视分辨跑道环境，帮助飞行员在飞机行进到达预定点的时候对齐跑道。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的内部结构示意图；图3为本技术的内部结构侧视图；图4为本技术的电路连接示意图。【附图标记说明】1-底部安装板；2-法兰盘；3-电源箱；4-支撑杆；5-引导灯体；6-灯帽；7-固定夹；8-步进电机；9-旋转轴；10-旋转机构；11-光学反光器；12-底座；13-窗口；14-上盖板；15-压片；16-灯源；17-传感器；18-方管；19-连接柱。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对现有的飞行员在飞机行进到达预定点的时候对齐跑道的问题，提供了一种应用于机场跑道的目视定向引导装置。如图1至图3所示，本技术的实施例提供了一种应用于机场跑道的目视定向引导装置，分别设置于机场跑道的两侧，包括：底部安装板1，设置在地面上，所述底部安装板1上设置在有一支撑杆4，所述支撑杆4通过一法兰盘2可拆卸地安装在所述底部安装板1上；电源箱3，设置在所述支撑杆4上，且所述电源箱3内设置有电源和控制器；引导灯体5，设置在所述支撑杆4的顶部，所述引导灯体5的侧壁上开设有一窗口13，所述窗口13内设置有透明玻璃，所述引导灯体5包括：底座12，所述底座12设置在所述支撑杆4的顶部，所述引导灯体5通过所述底座12固定安装在所述支撑杆4上；步进电机8，设置在所述底座12顶部的中心位置，所述步进电机8的旋转轴9竖直设置在步进电机8的顶部；光学反光器11，所述光学反光器11通过一旋转机构10固定安装在所述步进电机8上，所述光学反光器11呈第一预设角度设置在所述旋转机构10上，且所述光学反光器11的反光面向上设置；上盖板14，设置在所述引导灯体5的顶部，所述上盖板14的外部套设有一压片15，所述上盖板14的中心位置通过所述压片15固定有一灯源16，所述灯源16穿设在所述上盖板14上；灯帽6，设置在所述上盖板14的顶部，遮盖所述灯源16。本技术的上述实施例所述的目视定向引导装置的主副灯结构一致，分别设置在机场跑道的两侧，包含有引导灯体5，电源箱3、灯体支架和灯帽6；所述灯帽6用于遮盖所述灯源16，并起到防水的作用；所述引导灯体5内设置有一步进电机8，所述步进电机8位于底座12的中心位置，所述光学反光器11呈倾斜角度固定在旋转机构10上，旋转机构10通过旋转轴9与步进电机8连接，灯源16通过压片15固定于上盖板14的中间，位于光学反光器11的正上方，灯光通过上盖板14的中间孔聚焦到光学反光器11的中心上，将光反射出去，形成光束；当步进电机8旋转时，所述光学反光器11也随之旋转，光学反光器11上形成的光束以旋转轴9为圆心旋转，透过所述引导灯体5侧壁上的透明玻璃照射出去。其中，所述引导灯体5内设置有一传感器17，所述传感器17设置在所述步进电机8上，所述传感器17的第一端与所述步进电机8电连接，所述传感器17的第二端与所述控制器电连接。其中，所述引导灯体5内还设置有一方管18，所述方管18内设置有用于连接所述传感器17和所述控制器的电线，所述方管18内还设置有用于连接灯源16与电源的电线。本技术的上述实施例所述的传感器17位于电机上，以便获取信号，控制转速；所述灯源16、光学反光器11、步进电机8、旋转机构10和传感器17组装后装入引导灯体5内；所述引导灯体5的底部设置有一连接柱19，所述连接柱19与支撑杆4转动连接，所述引导灯体5的方向可以自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于机场跑道的目视定向引导装置，分别设置于机场跑道的两侧，其特征在于，包括：底部安装板，设置在地面上，所述底部安装板上设置有一支撑杆，所述支撑杆通过一法兰盘可拆卸地安装在所述底部安装板上；电源箱，设置在所述支撑杆上，且所述电源箱内设置有电源和控制器；引导灯体，设置在所述支撑杆的顶部，所述引导灯体的侧壁上开设有一窗口，所述窗口内设置有透明玻璃，所述引导灯体包括：底座，所述底座设置在所述支撑杆的顶部，所述引导灯体通过所述底座固定安装在所述支撑杆上；步进电机，设置在所述底座顶部的中心位置，所述步进电机的旋转轴竖直设置在步进电机的顶部；光学反光器，所述光学反光器通过一旋转机构固定安装在所述步进电机上，所述光学反光器呈第一预设角度设置在所述旋转机构上，且所述光学反光器的反光面向上设置；上盖板，设置在所述引导灯体的顶部，所述上盖板的外部套设有一压片，所述上盖板的中心位置通过所述压片固定有一灯源，所述灯源穿设在所述上盖板上；灯帽，设置在所述上盖板的顶部，遮盖所述灯源。

【技术特征摘要】
1.一种应用于机场跑道的目视定向引导装置，分别设置于机场跑道的两侧，其特征在于，包括：底部安装板，设置在地面上，所述底部安装板上设置有一支撑杆，所述支撑杆通过一法兰盘可拆卸地安装在所述底部安装板上；电源箱，设置在所述支撑杆上，且所述电源箱内设置有电源和控制器；引导灯体，设置在所述支撑杆的顶部，所述引导灯体的侧壁上开设有一窗口，所述窗口内设置有透明玻璃，所述引导灯体包括：底座，所述底座设置在所述支撑杆的顶部，所述引导灯体通过所述底座固定安装在所述支撑杆上；步进电机，设置在所述底座顶部的中心位置，所述步进电机的旋转轴竖直设置在步进电机的顶部；光学反光器，所述光学反光器通过一旋转机构固定安装在所述步进电机上，所述光学反光器呈第一预设角度设置在所述旋转机构上，且所述光学反光器的反光面向上设置；上盖板，设置在所述引导灯体的顶部，所述上盖板的外部套设有一压片，所述上盖板的中心位置通过所述压片固定有一灯源，所述灯源穿设在所述上盖板上；灯帽，设置在所述上盖板的顶部，遮盖所述灯源。2.根据权利要求1所述的应用于机场跑道的目视定向引导装置，其特征在于，所述引导灯体内设置有一传感器，所述传感器设置在所述步进电机上，所述传感器的第一端与所述步进电机电连接，所述传感器的第二端与所述控制器电连接。3.根据权利要求2所述的应用于机场跑道的目视定向引导装置，其特征在于，所述引导灯体内还设置有一方管，所述方管内设置有用于连接所述传感器和所述控制器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘锋，李清平，李田方，
申请(专利权)人：湖南辰东科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43