四冲程发动机内油料挥发组分收集方法及收集系统技术方案

技术编号:2128296 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
利用汽油机吸气冲程形成负压作用,将经液化收集液态油分导入化油器;曲轴箱内的机油雾滴聚集在汽缸头,在发动机压缩冲程时,被压缩导入化油器,从而免除了油箱内汽油蒸汽的逸散,并使曲轴箱内的机油雾滴得以被收集,消除了对环境的污染,避免了危险隐患,同时还节省了燃油,还提高了汽缸内工质的燃烧状况,进一步减少了内燃机排放废气中有害物质的含量。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃发动机,特别是汽油机油料挥发组分的收集方法包括以下步骤,为汽油机油箱提供收集、储存并且液化的支路;利用汽油机吸气冲程在与进气管一侧相连的负压管中形成负压作用,将收集后的液态油分导入化油器;曲轴箱内的机油雾滴聚集在汽缸头,在发动机压缩冲程时,被压缩导入化油器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李书通
申请(专利权)人:吉利集团有限公司
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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