具有气体燃料喷射的内燃机制造技术

在内燃机中，点火装置（３０）紧靠燃料喷嘴（２０）设置在燃烧室（１３）内。点火装置（３０）包括在热表面点火器（３２）周围设置隔离间隔（３３）的套管（３４）。套管（３４）限制隔离间隔（３３）与燃烧室（１３）之间的流动。喷嘴（２０）包括取向引导至少一股燃料喷雾（２２）到套管表面（３４）上的燃料喷射口。套管（３４）包括空气和燃料通过其进入隔离间隔从而在其中形成可燃混合物的进气口。热表面点火器（３２）包括靠近进气口（３６）中线的尖端。可燃混合物在隔离间隔（３３）内点燃，且燃烧火焰通过排气口推进并与从燃料喷嘴（２０）涌出的燃料喷雾接触。还公开了操作该发动机的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种以可燃气体燃料作为燃料的内燃机，所述发动机包括：　　　　至少一个燃烧室，由气缸、在所述气缸内往复运动的活塞、以及覆盖所述气缸端部的气缸盖限定；　　　　点火装置，其一端在所述燃烧室内，所述点火装置包括点火器，该点火器包括提供热表面的可加热部件和围绕所述点火器的套管，所述套管限定所述点火器与所述套管之间的隔离间隔，其中所述可加热部件从安装在所述气缸盖中的支架延伸进入所述隔离间隔中；　　　　燃料喷射阀，设置在所述燃烧室内，所述燃料喷射阀可以操作从而利用每一股都是从多个燃料喷射口中之一释放出来的多股燃料喷雾将所述可燃气体燃料引入所述燃烧室中，其中所述多个燃料喷射口中的至少一个取向为将称作点火燃料喷雾的燃料喷雾导向所述套管表面上的气雾撞击点；　　　　至少一个进气口，靠近所述气雾撞击点通过所述套管设置，连接所述隔离间隔到所述燃烧室，由此在所述点火燃料喷雾撞击所述气雾撞击点时，容纳在所述点火燃料喷雾中的所述可燃气体燃料的一部分通过所述进气口并进入所述隔离间隔；　　　　至少一个排气口，通过所述套管设置，其中所述排气口取向为从所述隔离间隔并朝向所述燃料喷射阀附近的所述多个燃料喷雾引导点燃的燃料空气混合物；以及　　　　其中所述可加热部件具有位于所述进气口中线３毫米内的尖端，且所述套管限制所述隔离间隔与所述燃烧室之间的气流，使得所述隔离间隔内的所述可燃气体燃料的燃烧在其中产生比燃烧室内压强更高的压强，并且所述压强足够高以推进所述燃烧的燃料空气混合物进入所述燃烧室并与所述多个燃料喷雾接触。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：乌尔里克希尔格，伯恩德巴塔尼克，凯文K奥弗斯比，伊恩H洛克利，约翰G克劳福德，肯尼思RC曼，理查德温，
申请(专利权)人：韦斯特波特动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：CA[加拿大]