The utility model provides a composite battery box cover, which in turn comprises a first composite material layer, a sealing layer, an electromagnetic shielding layer and a second composite material layer. The first composite material layer, a sealing layer, an electromagnetic shielding layer and a second composite material layer are formed by prepreg moulding. The utility model has the function of sealing by setting a sealing layer between the composite layers, which ensures the lightweight of the composite battery box, satisfies the requirements for air tightness of the battery cover, and has the functions of fire prevention and electromagnetic shielding.
【技术实现步骤摘要】
一种复合材料电池箱盖
本技术属于电池
,涉及一种复合材料电池箱盖。
技术介绍
复合材料电池箱在复合材料新能源汽车上的应用前景广阔,其相对于传统金属材质的电池箱,对新能源电动车动力系统具有明显的减重效果,可以提升能量密度,提高整车的续航里程。在复合材料电池箱的技术基础上继续进行减重,更大程度的发挥复合材料的优势,是目前复合材料在电池箱应用领域的发展趋势,减轻复合材料电池箱的壁厚以达到更明显的减重效果是一种重要方法,但是复合材料的壁厚减轻到一定程度对其气密性会有一定的影响,如何在保证减重效果的基础上同时保证复合材料电池箱的气密性是复合材料电池箱进一步轻量化需要解决的问题。新能源电动汽车动力电池内设置有电池管理系统,置于电池箱体内部,是对动力电池电压、电流、温度进行检测,估算荷电状态,并对动力电池提供有效保护,是电动汽车重要的电控单元,但是电池管理系统所处的电动汽车整车电磁环境异常复杂,对电池管理系统形成较强的电磁干扰,影响其正常工作,对整车的安全可靠运行造成威胁,在电磁屏蔽方面,目前以连续纤维为增强体制备的复合材料电池箱体均未考虑到其应具有的电磁屏蔽功能。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术提供一种复合材料电池箱盖,在解决复合材料电池箱进一步轻量化问题的同时满足电池箱对于气密性的要求,同时还具有电磁屏蔽功能。本技术是通过以下技术方案来实现:一种复合材料电池箱盖,依次包括第一复合材料层、密封层、电磁屏蔽层和第二复合材料层,第一复合材料层、密封层、电磁屏蔽层和第二复合材料层通过预浸料模压成型为一体结构。优选的,密封层为涂覆树脂的纤维毡。进一步的,树脂为环 ...
【技术保护点】
1.一种复合材料电池箱盖,其特征在于,依次包括第一复合材料层(1)、密封层(2)、电磁屏蔽层(3)和第二复合材料层(4),第一复合材料层(1)、密封层(2)、电磁屏蔽层(3)和第二复合材料层(4)通过预浸料模压成型为一体结构。
【技术特征摘要】
1.一种复合材料电池箱盖,其特征在于,依次包括第一复合材料层(1)、密封层(2)、电磁屏蔽层(3)和第二复合材料层(4),第一复合材料层(1)、密封层(2)、电磁屏蔽层(3)和第二复合材料层(4)通过预浸料模压成型为一体结构。2.根据权利要求1所述的复合材料电池箱盖,其特征在于,密封层(2)为涂覆树脂的纤维毡。3.根据权利要求2所述的复合材料电池箱盖,其特征在于,树脂为环氧树脂或乙烯基树脂,纤维毡为玻璃纤维毡。4.根据权利要求1所述的复合材料电池箱盖,其特征在于,第一复合材料层(1)和第二复合材料层(4)为纤维增强...
【专利技术属性】
技术研发人员:耿丽,杨凯,门海泉,赵瑜昭,
申请(专利权)人:陕西碳能新材料有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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