用于内燃机燃料喷射系统的压力减振器技术方案

一种用于内燃机燃料喷射系统（１）的压力减振器（１０），包括在其内部限定容积（１０２）的主体部分（１０１），在减振器中主体部分的容积设置有可移动布置的中间件（１０２），主体部分还包括第一开口（１０４）和弹簧装置，其中通过该第一开口（１０４）容积可连接到燃料喷射系统（１０４），第一开口被设置为通向在中间件的第一侧上的容积中，并且弹簧装置设置在中间件的另一侧的容积中，另一侧相对于中间件在第一侧的相对侧上，弹簧装置（１０７）的一端支撑在中间件上并且另一端在主体部分上。根据本发明专利技术，弹簧装置（１０７）的弹簧刚度随着压缩行程增大而减小。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于内燃机燃料喷射系统（１）的压力减振器（１０），减振器包括在其内部限定容积的主体部分（１０１），在该减振器中主体部分的容积设置有可移动的中间件（１０３），主体部分包括第一开口（１０４）和弹簧装置（１０７），通过第一开口（１０４）该容积可连接到燃料喷射系统，第一开口设置通向到在中间件的第一侧的容积中，该弹簧装置设置到中间件（１０３）的另一侧的容积中，该另一侧相对于中间件（１０３）在第一侧的相对侧上，弹簧装置（１０７）的一端支撑在中间件（１０３）上并且另一端在主体部分（１０１）上，其特征在于弹簧装置（１０７）的弹簧刚度随着压缩行程增大而减小。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：T诺德曼，M科伊武南，
申请(专利权)人：瓦特西拉芬兰有限公司，
类型：发明
国别省市：FI[芬兰]