一种排气管和一种抱箍制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抱箍，包括抱箍本体和连接件，所述抱箍本体包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的末端设置有T型板，其顶端设置有第一通孔，所述第二连接板的末端设置有通孔，其顶端设置有第二通孔，使用时，所述T型板插入所述通孔中并被所述通孔卡住形成连接关系，由于T型板被通孔卡住之前，能够在通孔中能够自由的活动，可以非常方便快捷的套在被抱紧件上，然后连接件将所述第一通孔和所述第二通孔连接，夹住被抱紧件，无需装拆掰开，方便使用且降低损伤率。本实用新型专利技术还公开了一种采用上述抱箍的排气管。

An exhaust pipe and a clamp

The utility model discloses a hoop, which comprises a hoop body and a connector. The hoop body comprises a first connecting plate and a second connecting plate. The end of the first connecting plate is provided with a T-shaped plate, the top of which is provided with a first through hole, and the end of the second connecting plate is provided with a through hole, and the top of which is provided with a second through hole. The through-hole clamping forms a connection relationship, because the T-shaped plate can move freely in the through-hole before being stuck by the through-hole, and can be very convenient and fast sleeved on the clamped part. Then the first through-hole and the second through-hole are connected by the connecting part, and the clamped part is clamped without assembly and disassembly, which is convenient to use and reduces the damage rate. The utility model also discloses an exhaust pipe adopting the hoop.

【技术实现步骤摘要】
一种排气管和一种抱箍
本技术抱箍
，尤其涉及一种排气管及其抱箍。
技术介绍
车辆上的排气管温度比较高，并且是由多段连接而成，每段之间连接时，现有技术中采用的是其中一节排气管套在另外一节上，然后再套住的部位加上密封层，再用夹持面为平面的抱箍将两者夹紧固定，而在使用抱箍进行装配时，需要从抱箍的开口处掰开抱箍套入被抱紧件排气管，多次装拆掰开、抱紧后易造成抱箍不圆，自身变形损伤，而使排气系统漏气。因此，如何提供一种抱箍，以方便使用且降低损伤率，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种抱箍，以方便使用且降低损坏率。本技术的另一目的在于提供一种采用上述抱箍的排气管。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抱箍，包括抱箍本体和连接件，所述抱箍本体包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的末端设置有T型板，其顶端设置有第一通孔，所述第二连接板的末端设置有通孔，其顶端设置有第二通孔，使用时，所述T型板插入所述通孔中并被所述通孔卡住形成连接关系，所述连接件将所述第一通孔和所述第二通孔连接。优选的，上述通孔的壁体上设置有凹槽，所述T型板包括纵板和横板，所述横板嵌入所述凹槽中，所述横板的外壁与所述第二连接板的外壁相切。优选的，上述通孔为矩形孔。优选的，上述第一通孔和所述第二通孔为圆孔。优选的，上述连接件为螺栓。本技术实施例还提供一种排气管，包括连接的第一排气管和第二排气管，所述第一排气管的连接端套设在所述第二排气管的连接端且两者之间设置有耐高温密封层，所述环形槽的外壁上设置有如上述任意一项实施例所述的抱箍。优选的，上述第一排气管的连接端上开设有外窄内宽的环形槽，所述环形槽中设置有所述耐高温密封层，所述第一连接板和所述第二连接板上均设置有用于容纳所述环形槽的凹槽。本技术提供的抱箍，包括抱箍本体和连接件，所述抱箍本体包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的末端设置有T型板，其顶端设置有第一通孔，所述第二连接板的末端设置有通孔，其顶端设置有第二通孔，使用时，所述T型板插入所述通孔中并被所述通孔卡住形成连接关系，由于T型板被通孔卡住之前，能够在通孔中能够自由的活动，可以非常方便快捷的套在被抱紧件上，然后连接件将所述第一通孔和所述第二通孔连接，夹住被抱紧件，无需装拆掰开，方便使用且降低损伤率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的抱箍第一种状态下的结构示意图；图2为本技术实施例提供的抱箍第二种状态下的结构示意图；图3为本技术实施例提供的抱箍第三种状态下的结构示意图；图4为本技术实施例提供的抱箍第四种状态下的结构示意图。上图1至图4中：第一连接板1、第二连接板2、T型板3、通孔4、凹槽5、连接件6。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图1至图4，图1为本技术实施例提供的抱箍第一种状态下的结构示意图；图2为本技术实施例提供的抱箍第二种状态下的结构示意图；图3为本技术实施例提供的抱箍第三种状态下的结构示意图；图4为本技术实施例提供的抱箍第四种状态下的结构示意图。本技术实施例提供的抱箍，包括抱箍本体和连接件6，抱箍本体包括第一连接板1和第二连接板2，第一连接板1的末端设置有T型板3，其顶端设置有第一通孔，第二连接板2的末端设置有通孔4，其顶端设置有第二通孔，使用时，T型板3插入通孔4中并被通孔4卡住形成连接关系，由于T型板3被通孔4卡住之前，能够在在通孔4中能够自由的活动，可以非常方便快捷的套在被抱紧件上，然后连接件6将第一通孔和第二通孔连接，夹住被抱紧件，无需装拆掰开，避免变形损伤，方便使用且降低损伤率。具体的，通孔4的壁体上设置有凹槽5，T型板3包括纵板和横板，横板嵌入凹槽5中，横板的外壁与第二连接板2的外壁相切。通孔4为矩形孔。第一通孔和第二通孔为圆孔。连接件6为螺栓。本技术实施例还提供一种排气管，包括连接的第一排气管和第二排气管，第一排气管的连接端套设在第二排气管的连接端且两者之间设置有耐高温密封层，环形槽的外壁上设置有如上述任意一项实施例所述的抱箍。为了进一步优化上述方案，第一排气管的连接端上开设有外窄内宽的环形槽，环形槽中设置有耐高温密封层，第一连接板1和第二连接板2上均设置有用于容纳环形槽的凹槽。实际上抱箍的两个连接板均为锥形或者梯形，例如，当为锥形时，锥度抱箍成型后强度非常高，而采用传统的整片式抱箍在拆装时难以将抱箍掰开卡入被抱紧件的。并且，本技术实施例提供的抱箍装拆方便；抱箍承载强度高，特别是在径向的承载能力远远大于传统圆形抱箍。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抱箍，包括抱箍本体和连接件，其特征在于，所述抱箍本体包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的末端设置有T型板，其顶端设置有第一通孔，所述第二连接板的末端设置有通孔，其顶端设置有第二通孔，使用时，所述T型板插入所述通孔中并被所述通孔卡住形成连接关系，所述连接件将所述第一通孔和所述第二通孔连接。

【技术特征摘要】
1.一种抱箍，包括抱箍本体和连接件，其特征在于，所述抱箍本体包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的末端设置有T型板，其顶端设置有第一通孔，所述第二连接板的末端设置有通孔，其顶端设置有第二通孔，使用时，所述T型板插入所述通孔中并被所述通孔卡住形成连接关系，所述连接件将所述第一通孔和所述第二通孔连接。2.如权利要求1所述的抱箍，其特征在于，所述通孔的壁体上设置有凹槽，所述T型板包括纵板和横板，所述横板嵌入所述凹槽中，所述横板的外壁与所述第二连接板的外壁相切。3.如权利要求1所述的抱箍，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖民杰，陈志勇，饶丽华，方颖，王昌伟，崔永刚，吴旭宝，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33