The invention discloses a locking device, which comprises a driving module, a driving module and a locking module, which are driven by electromagnetic coupling between the driving module and the driving module; a locking module comprises a plurality of movable locking parts, which are arranged around the predetermined position, and a driving module which enables the locking parts to move towards the predetermined position to realize the fixed module. The locking of the fixed module is realized by the transmission module, and the locking part moves away from the predetermined position to unlock the fixed module. The locking device according to the present invention has the advantages of simple structure, convenient assembly, high safety of the locking mechanism and reliable locking.
【技术实现步骤摘要】
锁紧装置
本专利技术涉及动力电池
,尤其是涉及一种锁紧装置。
技术介绍
近年来,随着新能源汽车的快速发展,电动汽车在全球范围内销量持续增长,由于动力电池续航能力及充电时长的限制,在世界各地,电动汽车充换电站纷纷涌现,对电动汽车的进一步推广普及起到了积极的推动作用。换电模式通过直接更换电动汽车的电池包达到为其补充电能的目的,可实现电能迅速补给,同时便于电池维护和延长寿命。但目前在电池更换方面,仍存在动力电池装配不方便,锁紧机构的安全性、便捷性不能得到完全满足等问题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种锁紧装置,所述锁紧装置结构简单,装配方便,安全性高。根据本专利技术实施例的锁紧装置,包括:驱动模块;传动模块,所述驱动模块与所述传动模块之间通过电磁耦合的方式传动;锁定模块,所述锁定模块包括多个可动的锁定件,所述锁定件设置在预定位置周边,所述传动模块使所述锁定件以朝向所述预定位置运动的方式而实现对固定模块的锁定,并且所述传动模块使所述锁定件以远离所述预定位置运动的方式实现对所述固定模块的解锁。根据本专利技术的锁紧装置,利用驱动模块和传动模块的电磁耦合的方式驱动锁定件运动,从而对电池包上的固定模块进行锁定或解锁,结构简单,锁止可靠,可有效避免动力电池在汽车运行过程中因震动而发生松动甚至脱落的风险。根据本专利技术一个实施例的锁紧装置,所述传动模块与所述驱动模块之间设置有第一导向组件,所述传动模块与所述锁定模块之间设置有第二导向组件,所述第一导向组件的轴线与所述第二导向组件的轴线相交。进一步地,所 ...
【技术保护点】
1.一种锁紧装置,其特征在于,包括:驱动模块(1);传动模块(2),所述驱动模块(1)与所述传动模块(2)之间通过电磁耦合的方式传动;锁定模块(3),所述锁定模块(3)包括多个可动的锁定件(31),所述锁定件(31)设置在预定位置周边,所述传动模块(2)使所述锁定件(31)以朝向所述预定位置运动的方式而实现对固定模块(7)的锁定,并且所述传动模块(2)使所述锁定件(31)以远离所述预定位置运动的方式实现对所述固定模块(7)的解锁。
【技术特征摘要】
1.一种锁紧装置,其特征在于,包括:驱动模块(1);传动模块(2),所述驱动模块(1)与所述传动模块(2)之间通过电磁耦合的方式传动;锁定模块(3),所述锁定模块(3)包括多个可动的锁定件(31),所述锁定件(31)设置在预定位置周边,所述传动模块(2)使所述锁定件(31)以朝向所述预定位置运动的方式而实现对固定模块(7)的锁定,并且所述传动模块(2)使所述锁定件(31)以远离所述预定位置运动的方式实现对所述固定模块(7)的解锁。2.根据权利要求1所述的锁紧装置,其特征在于,所述传动模块(2)与所述驱动模块(1)之间设置有第一导向组件,所述传动模块(2)与所述锁定模块(3)之间设置有第二导向组件,所述第一导向组件的轴线与所述第二导向组件的轴线相交。3.根据权利要求2所述的锁紧装置,其特征在于,还包括:基座(4),所述驱动模块(1)固定在所述基座(4)上,所述第一导向组件包括:分别设置在所述基座(4)和所述传动模块(2)上的第一基座导向件(41)和第一传动模块导向件(21),所述第一基座导向件(41)和所述第一传动模块导向件(21)沿竖直方向延伸,所述第二导向组件包括:分别设置在所述传动模块(2)和所述锁定模块(3)上的第二传动模块导向件和第二锁定模块导向件,所述第二传动模块导向件和第二锁定模块导向件沿与所述竖直方向呈一倾角的方向延伸。4.根据权利要求3所述的锁紧装置,其特征在于,所述第一传动模块导向件和所述第二传动模块导向件分别位于所述传动模块(2)的外侧壁和内侧壁。5.根据权利要求1所述的锁紧装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑飞鸽,姚学诚,李鹏飞,李玉军,滕牧,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,北京匠芯电池科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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