复合环活塞制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车发动机应用的复合环活塞。该活塞包括活塞（１）和活塞环（２）、（６），活塞（１）为双锥体，头部锥体分布有多道气环槽和油环槽；裙部锥体锥度小，易于导向。活塞环采用组合式气环（２）和组合式油环（６）组成，组合式气环（２）为单槽双环加回曲衬簧结构。采用该活塞，可提高汽缸密封性能，延长使用寿命，克服活塞磨损后的摆动，减少噪音，改善活塞与缸臂的润滑条件，降低油耗，减少污染，提高发动机的动力性能。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种复合环活塞，包括活塞（１）和活塞环（２）（６），其特征在于：ａ、活塞（１）为双锥体，活塞销孔以上头部为一锥体，分布有多道环槽，上方是二道或其以上的气环槽，下方有一道或以上的油环槽，活塞销孔以下裙部锥度比头部锥度小；ｂ、活塞环包括 组合式气环（２）和组合式油环（６），组合式气环（２）由两片开口弹性气环（３）和一径向回曲衬簧（４）组成，安装于活塞（１）环槽时，两片气环（３）的开口位置呈一定角度布置，槽底内衬径向回曲衬簧（４），两气环（３）之间及其与环槽端面之间均保持有间隙；组合式油环（６）由两片刮油环（７）组成，刮油环（７）的开口位置亦呈一定角度布置；ｃ、组合式气环（２）的环槽之间环壁上均布有数十个毛细润滑油孔（５）；ｄ、组合式油环（６）的每槽下方均设有一积油槽（８），积油槽内均布数个油孔（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑昭，
申请(专利权)人：郑昭，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]