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提高发动机动力性能的方法和带有阻流槽的活塞环技术

技术编号:2121635 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种提高发动机动力性能的方法是:把活塞环槽、活塞环、气缸壁之间均匀缝隙改变为突变截面缝隙,使流体挤过缝隙时,在变截面处产生边界层分离漩涡,突然增加阻流密封效果,每组环的斜切口方向相反,可有效减少高压气体泄漏和机油上窜现象,提高了功率和节油率,使燃油节省25%以上,实现上述方法是依靠在活塞环表面增设一道或数道阻流槽。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种提高发动机动力性能的方法,包括在活塞环槽内安放活塞环,其特征在于:把活塞环槽、活塞环、气缸壁之间的较为均匀的缝隙改变为不均匀的、设有阻流槽的变截面缝隙,使流体经过缝隙的变截面处产生边界层分离漩涡,有效增加阻流密封性能。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李如忠
申请(专利权)人:李如忠
类型:发明
国别省市:35[中国|福建]

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