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向下直流扫气式十字头长行程增压二冲程船舶柴油机制造技术

技术编号:2121181 阅读:445 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
向下直流扫气式十字头长行程增压二冲程船舶柴油机,气缸盖上设置有扫气阀机构。气缸在下止点前45°至下止点前20°之间,开有两个对称的排气口。活塞底泵与底泵空气滤清器之间设置有单向阀。当活塞到达下止点前45°时,排气口打开,废气高速进入排气管。当活塞到达下止点前40°时,气缸盖上的扫气阀打开,压缩空气就从气缸的上端向下进行直流扫气。当活塞到达下止点后45°时,排气口关闭,而这时气缸盖上的扫气阀还未关闭,因此继续进入气缸的压缩空气就对气缸进行过后充气。在活塞从下止点向上止点运动期间,活塞下方产生负压,活塞底泵与底泵空气滤清器之间的单向阀打开,空气被吸入活塞底泵,并且对活塞底泵进行一定程度的风冷。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
向下直流扫气式十字头长行程增压二冲程船舶柴油机,气缸在下止点前45°至下止点前20°之间开有两个对称的排气口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赖大鹏
申请(专利权)人:赖大鹏
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]

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