Initial torque measuring device of automotive air conditioning clutch includes horizontal bottom plate, deceleration motor, torque limiter and torque sensor. The deceleration motor is fixed on the bottom plate and the output shaft is horizontally arranged. The output shaft of deceleration motor is coaxially connected with one end of the torque limiter, and the other end of the torque limiter is coaxially connected with one end of the torque sensor. The device replaces the traditional manual measurement method of torsion wrench, increases the measurement accuracy and improves the work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
车用空调离合器初始扭矩测量装置
本技术涉及车用空调离合器初始扭矩测量装置。
技术介绍
车用空调电磁离合器是汽车发动机和空调压缩机之间的一个动力传递装置，给汽车空调压缩机提供动力，使压缩机工作或停止。受到汽车结构的限制，目前燃油或燃气的车用空调压缩机设计成由汽车发动机通过电磁离合器来驱动。因此，对于这类车用空调来讲，电磁离合器是必不可少的零部件之一。电磁离合器大体分为三个部分，分别为线圈总成、皮带轮总成和驱动盘总成，电磁离合器通过线圈控制皮带轮与驱动盘的分离与啮合。电磁离合器片的驱动扭矩，直接影响到空调用离合器的性能。为了确保车用空调系统的正常运行，生产厂家需要对每个批次离合器片的驱动初始扭矩进行测试检验。现有的测试工具是由人工完成，通过人工用扭矩扳手扳动离合器，并读取力矩扳手的最大示值，来判定该批次工件扭矩是否合格。使用扭矩扳手测量初始扭矩存在劳动强度大、精度低、效率低等缺点，不适合用于规模化生产测量的需要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种车用空调离合器初始扭矩测量装置，其能代替人工高效精确的测量离合器的初始扭矩。为解决上述技术问题本技术提供了车用空调离...
【技术保护点】
1.车用空调离合器初始扭矩测量装置，其特征在于：包括水平底板、减速电机、扭力限制器、扭矩传感器，所述的减速电机固定在底板上且输出轴水平布置，减速电机输出轴与扭力限制器一端同轴连接，扭力限制器另一端与扭矩传感器一端同轴连接。
【技术特征摘要】
1.车用空调离合器初始扭矩测量装置，其特征在于：包括水平底板、减速电机、扭力限制器、扭矩传感器，所述的减速电机固定在底板上且输出轴水平布置，减速电机输出轴与扭力限制器一端同轴连接，扭力限制器另一端与扭矩传感器一端同轴连接。2.根据权利要求1所述的车用空调离合器初始扭矩测量装置，其特征在于：所述的扭力限制器与扭矩传感器之间通过传动轴连接，传动轴长度方向中部设有转动角度限制装置，所述的转动角度限制装置包括定位板，定位板竖直布置下侧与底板固定连接，定位板的法线方向与传动轴轴线方向一致，定位板上设有沿法线方向贯穿其的第一通孔，第一通孔内设有与第一传动走相匹配的第一轴承，传动轴从第一轴承的轴孔穿过第一轴承；第一轴承在位置上靠近定位板处套接有一个能够随传动轴转动的套环，所述的套环的周向外侧设有一个挡块，定位板在位置上对...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文学，刘传让，张成都，刘旭旭，
申请(专利权)人：安徽力格智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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