摩托车电控化油器电磁阀制造技术

一种摩托车电控化油器电磁阀，包括电磁驱动器和阀体，电磁驱动器由外壳、软铁架、线包、线包骨架、定铁芯及动铁芯组成，其特征是：所述阀体由铜阀座、橡胶阀垫以及铜阀座出口端的调节开关组成，铜阀座另一端固定有不锈钢套管，动铁芯装于不锈钢套管内，不锈钢套管的另一端与定铁芯连接安装于线包骨架内，橡胶阀垫固定在动铁芯一端。其结构紧凑，体积小；采用在动铁芯与定铁芯之间设置缓冲圈，不锈钢套管和骨架内壁之间设置泄流槽等措施，使工作灵敏度、响应速度及可靠性大大提高，噪声减低，节油和排放显著改善，经测试节油率达１５％以上，排放达到欧洲二号标准。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车电控化油器电磁阀，包括电磁驱动器和阀体，电磁驱动器由外壳、软铁架、线包、线包骨架及位于骨架内的定铁芯和动铁芯组成，其特征在于：所述阀体由铜阀座、橡胶阀垫以及铜阀座出口端的调节开关组成，铜阀座另一端固定有不锈钢套管，动铁芯装于不 锈钢套管内，不锈钢套管的另一端与定铁芯连接安装于线包骨架内，橡胶阀垫固定在动铁芯一端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：温伟光，陈国华，
申请(专利权)人：温伟光，陈国华，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]