用于监控机动车辆的驾驶员的设备和方法技术

本发涉及一种用于监控机动车辆驾驶员的方法，其包括以下步骤：a)评估所述驾驶员的警觉状态；和b)根据评估的所述驾驶员的警觉状态，发射用于通知驾驶员他们的警觉状态的至少一个警报信号，该方法还包括以下个性化警报信号的先前步骤：由驾驶员从预定义的一组警报信号中选择适于在步骤b)发射的至少一个警报信号；在个性化数据库中与驾驶员标识符相对应地记录每个所选警报信号。本发明专利技术还涉及相关的设备。

Equipment and methods for monitoring drivers of motor vehicles

The present issue relates to a method for monitoring drivers of motor vehicles, which includes the following steps: a) evaluating the driver's alert status; and b) transmitting at least one alert signal for notifying drivers of their alert status according to the driver's alert status evaluated, and the method also includes the following previous steps of personalized alert signal: the driver from a predefined alert state; In a group of alarm signals, at least one alarm signal suitable for transmission in step B is selected; each selected alarm signal is recorded in a personalized database corresponding to the driver identifier. The invention also relates to related equipment.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于监控机动车辆的驾驶员的设备和方法
本专利技术大体涉及监控机动车辆驾驶员的领域。更具体地，本专利技术涉及一种用于监控该驾驶员的设备和方法。.
技术介绍
众所周知，对机动车辆的驾驶员进行监控以便检测可能导致车辆控制不足的可能的警觉丧失(即丧失其驾驶能力)。例如，这种能力丧失可能是由于困倦和/或驾驶员分心造成的。为此，由控制单元测量和解释驾驶员监控参数，以便从中推断出与驾驶员的警觉状态有关的信息。必要时，发出警报信号以通知驾驶员他们的警觉状态。但是，驾驶员通常认为这些警报信号具有侵入性和破坏性。因此，经常注意到驾驶员忽略监控设备发出的警报信号，并且通常快速停用监控设备。在这些情况下，现有的监控设备的兴趣有限，并且对提高机动车辆安全性没有显着帮助。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点，本专利技术提出了一种监控方法和设备，当检测到驾驶员的警觉性降低(即驾驶员的意识水平和/或注意力水平的降低)时，该监控方法和设备允许驾驶员个性化一个或多个警报信号的发射。更具体地，本专利技术提供一种用于监控机动车辆驾驶员的方法，其包括以下步骤：a)评估所述驾驶员的警觉状态；和b)根据评估的所述驾驶员的警觉状态，发射用于通知驾驶员他们的警觉状态的至少一个警报信号，并且还包括以下个性化警报信号的先前步骤：-由驾驶员从预定义的一组警报信号中选择适于在步骤b)期间发射的至少一个警报信号；-在个性化数据库中与驾驶员标识符相对应地记录每个所选警报信号。根据本专利技术的用于监控驾驶员的方法有利地允许驾驶员选择一个或多个优选警报信号以及编辑与驾驶员标识符相关的驾驶员文件。根据本专利技术的用于监控驾驶员的方法和设备由驾驶员自己个性化，其被更好地接受，因此可以完全实现其安全作用。根据本专利技术的方法的其他非限制性和有利的特征如下，其单独地或根据所有可能的技术组合所采用：-在选择步骤期间，驾驶员从视觉、听觉或触觉类型的一个或多个信号中或从他们的任何一个组合中选择每个警报信号；-在选择步骤期间，驾驶员还选择要执行的所述警报信号的发射的预定重复次数以及，可选地，在该警报信号的两次重复之间的延迟，并且在记录步骤期间，重复次数和两次重复之间的延迟被记录在所述个性化数据库中，与驾驶员标识符相对应；-在所评估的警觉状态属于预定的一组可能的警觉状态的情况下，在所述选择步骤期间，驾驶员将每个所选警报信号与驾驶员的所述可能的警觉状态关联，并且在记录步骤期间，所选警报信号与可能的所关联的警觉状态对应地被记录；-评估警觉状态包括评估困倦状态或分心状态；-在步骤a)期间，能够将驾驶员的困倦状态评估为警觉意识、失去警觉或瞌睡状态，并且能够将驾驶员的分心状态评估为集中、稍微分心或高度分心的状态，并且其中，在步骤b)期间，当驾驶员的困倦状态指示他们已经失去警觉或正在打瞌睡，或当驾驶员分心状态指示他们轻微分心或高度分心时，则发出所述警报信号；-在选择步骤期间，驾驶员将所选的警报信号与每个可能的分心或困倦状态相关联，并且在记录步骤期间，所选的警报信号被记录在个性化数据库中，与所关联的可能的分心或困倦状态相对应；-自动确定车辆驾驶员的标识符，并且在步骤b)期间，发出记录在个性化数据库中的警报信号，该警报信号与该标识符相对应并且对应于在步骤b)中评估的驾驶员的警觉状态；-自动确定车辆驾驶员的标识符，恢复与该标识符相关联的个性化数据库，并且要求驾驶员修改每个所选的警报信号用于当前行程；-在选择步骤之前，驾驶员测试每个警报信号；以及-执行先前步骤，所述先前步骤测试适于发射以通知驾驶员他们的警觉状态的每个警报信号的有效性。本专利技术还涉及一种用于监控机动车辆驾驶员的设备，其包括：-用于评估驾驶员警觉状态的设备；-用于根据所评估的驾驶员的警觉状态，发射用于通知驾驶员他们的警觉状态的警报信号的设备；-与驾驶员的交互式接口，其允许驾驶员从预定义的一组警报信号中选择适于由发射设备发射的一个或多个警报信号；-个性化数据库，其中每个所选的警报信号与驾驶员标识符相对应地被记录。附图说明参考通过非限制性示例提供的附图提供的以下描述将提供对本专利技术的性质及其如何生产的理解。在附图中：-图1示意性地示出了根据本专利技术的监控方法的各个步骤；-图2示意性地示出了根据本专利技术的监控设备的各种元件。具体实施方式设备图2示意性地示出了根据本专利技术的监控设备的各种元件。根据本专利技术的监控设备500包括：-能够评估驾驶员警觉状态的设备300；-用于根据评估的驾驶员的警觉状态发射警报信号400并用于通知驾驶员他们的警觉状态的设备；-与驾驶员的交互式接口100，其允许驾驶员从预定义的一组警报信号中选择适于由发射设备发射的一个或多个警报信号；和-个性化数据库200，其中每个所选择的警报信号与驾驶员标识符相对应地被记录。能够评估驾驶员的警觉状态的设备300有利地允许识别驾驶员的各种警觉状态。能够评估驾驶员警觉状态的设备可以评估至少两种警觉状态，包括至少一个令人满意的警觉状态和一个不令人满意的警觉状态。优选地，能够评估驾驶员的警觉状态的设备评估属于预定义的一组可能警觉状态的警觉状态。有利地，能够评估驾驶员警觉状态的设备300包括用于测量驾驶员监控参数的设备和控制单元，该控制单元从该测量设备接收信息并且被编程为根据收到的信息评估驾驶员的警觉状态。优选地，测量设备记录驾驶员相关信息而不与驾驶员交互，因此不会打扰他们。特别是，测量设备不向驾驶员发射任何信号。这具有允许测量设备记录驾驶员的自然行为而驾驶员不受测量设备的任何打扰或限制的优点。因此，用于测量驾驶员的监控参数的设备不与驾驶员交互。作为变型，可以设想与驾驶员交互的测量设备，该设备例如发射用于驾驶员的信号并检测他们的响应。在这里描述的实施例中，测量设备包括用于捕获驾驶员头部图像的至少一个设备。该图像捕获设备包括例如与驾驶员相对设置的摄像机，例如在车辆的仪表板上，在车辆的速度和/或转速表盘附近。作为变型，它可以包括任何图像捕获设备，该图像捕获设备被定位成使得驾驶员的面部在其驾驶位置进入该图像捕获设备的视野。例如，由测量设备测量的所述监控参数涉及驾驶员的观察方向和/或眼睛的运动和/或凝视的聚焦和/或驾驶员的头部的位置/或驾驶员的眼睑的闭合和/或驾驶员的面部肌肉的收缩和/或驾驶员的嘴唇的运动。根据由测量设备捕获的驾驶员头部的至少一个图像来确定该测量的驾驶员的监控参数。该参数也可以基于驾驶员头部的两个或更多个图像来确定。然后，它还可以包括与在驾驶员的头部的多个图像捕获上测量的一组数据有关的统计信息。特别地，当驾驶员的监控参数涉及驾驶员的观察方向时，图像捕获设备可以包括本领域技术人员已知的用于监控观看方向的任何设备。与驾驶员的观察方向有关的监控参数尤其可以是与图像捕捉设备相关联的参考系中的观察方向，或者是与驾驶员的头部相关联的参考系中的观察方向，或者是在这样的参考系中驾驶员的瞳孔的位置。它可以包括驾驶员凝视从道路移动的时段和/或频率。它还可以包括聚焦在同一点上的时段，即观察方向恒定的时段，聚焦在同一点上的时刻的频率，眼睛抽动(即聚焦在同一点上的两个时刻之间的眼睛的移动)的频率和时段。监控参数还可以包括与从在预定时段期间拍摄的多个图像捕获所测量的一组观察方向有关的统计信息，例如，凝视的平均方向，该平均方向的标准偏差，以及该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于监控机动车辆驾驶员的方法，其包括以下步骤：a)评估(30)所述驾驶员的警觉状态；和b)根据评估的所述驾驶员的警觉状态，发射(40)用于通知驾驶员他们的警觉状态的至少一个警报信号，所述方法还包括以下个性化警报信号的先前步骤：‑由驾驶员从预定义的一组警报信号中选择(10)适于在步骤b)期间发射的至少一个警报信号；‑在个性化数据库(200)中与驾驶员标识符相对应地记录(20)每个所选警报信号。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.01 FR 16516891.一种用于监控机动车辆驾驶员的方法，其包括以下步骤：a)评估(30)所述驾驶员的警觉状态；和b)根据评估的所述驾驶员的警觉状态，发射(40)用于通知驾驶员他们的警觉状态的至少一个警报信号，所述方法还包括以下个性化警报信号的先前步骤：-由驾驶员从预定义的一组警报信号中选择(10)适于在步骤b)期间发射的至少一个警报信号；-在个性化数据库(200)中与驾驶员标识符相对应地记录(20)每个所选警报信号。2.根据权利要求1所述的用于监控机动车辆驾驶员的方法，其中，在所述选择步骤期间，驾驶员从视觉、听觉或触觉类型的一个或多个信号中或从他们的任何一个组合中选择每个警报信号。3.根据前述权利要求中任一项所述的用于监控机动车辆驾驶员的方法，其中，在选择步骤期间，驾驶员选择要执行的所述警报信号的发射的预定重复次数以及，可选地，在该警报信号的两次重复之间的延迟，并且在记录步骤期间，重复次数和两次重复之间的延迟被记录在所述个性化数据库(200)中，与驾驶员标识符相对应。4.根据前述权利要求中的任一项所述的用于监控机动车驾驶员的方法，其中，在所评估的警觉状态属于预定的一组可能的警觉状态的情况下，在所述选择步骤期间，驾驶员将每个所选警报信号与驾驶员的所述可能的警觉状态关联，并且在记录步骤期间，所选警报信号与可能的所关联的警觉状态对应地被记录。5.根据前述权利要求中任一项所述的用于监控机动车辆驾驶员的方法，其中，评估警觉状态包括评估困倦状态或分心状态。6.根据权利要求5所述的用于监控机动车辆驾驶员的方法，其中，在步骤a)期间，能够将驾驶员的困倦状态评估为警觉意识、失去警觉或瞌睡状态，并且能够将驾驶员的分心状态评估为集中...

【专利技术属性】
技术研发人员：V朗塞勒，
申请(专利权)人：法雷奥舒适驾驶助手公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR