驾驶员疲劳预警系统技术方案

本发明专利技术提供的一种驾驶员疲劳预警系统，包括摄像头、显示器以及通信模块；所述摄像头安装在驾驶室内，用以采集驾驶人员的实时图像；所述摄像头通过通信模块将采集到的图像传输到显示器上；所述显示器设置于车厢内，所述显示器朝向乘客的方向显示图像，以使得乘客观察驾驶员。本发明专利技术提供的驾驶员疲劳预警系统，便于乘客对驾驶员的疲劳驾驶行为进行监督，从而及时发出预警提示，为驾驶员安全驾驶车辆提供有力的保障。

Driver fatigue warning system

【技术实现步骤摘要】
驾驶员疲劳预警系统
本专利技术涉及汽车安全辅助领域，具体涉及一种驾驶员疲劳预警系统。
技术介绍
疲劳驾驶是造成交通事故的主要因素之一。根据世界卫生组织的报告显示，每年交通事故中死亡人数进万人，直接经济损失达上百亿美元。根据交通事故统计，超过30％的公路交通事故和15％～20％的铁路交通事故与疲劳驾驶有关，疲劳驾驶严重威胁着人们的生命和财产安全。为了保证行车安全，市场上出现了基于计算机图像识别、行为识别等技术的驾驶员疲劳预警系统。但是因为计算机图像识别、行为识别等技术还无法完全满足现实使用需求，疲劳预警系统还存在诸多不完善之处，容易造成识别错误、漏识别等情况。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本专利技术提供的驾驶员疲劳预警系统，便于乘客对驾驶员的疲劳驾驶行为进行监督，从而及时发出预警提示，为驾驶员安全驾驶车辆提供有力的保障。第一方面，本专利技术提供的一种驾驶员疲劳预警系统，包括摄像头、显示器以及通信模块；所述摄像头安装在驾驶室内，用以采集驾驶人员的实时图像；所述摄像头通过通信模块将采集到的图像传输到显示器上；所述显示器设置于车厢内，所述显示器朝向乘客的方向显示图像，以使得乘客观察驾驶员。可选地，还包括终端，所述显示器设置在终端上。可选地，还包括远端服务器；所述远端服务器与摄像头通过所述通信模块连接，并通过终端与显示器连接；所述远端服务器将摄像头采集到的图像数据传输给终端上的显示器。可选地，还包括设置于驾驶室内的提醒装置，所述提醒装置通过所述通信模块与终端连接，用于接收终端的信号并对驾驶员提供声音或视觉提醒。可选地，所述终端还包括输入装置，所述输入装置用于输入信号，以控制提醒装置对驾驶员的提醒功能。可选地，所述提醒装置和终端通过远端服务器连接。可选地，所述远端服务器设对应到终端设置提醒的权限。可选地，所述远端服务器每间隔一个工作时段给终端传输一定时长的图像。由上述技术方案可知，本专利技术的有益效果：本专利技术提供的一种驾驶员疲劳预警系统，包括摄像头、显示器以及通信模块；所述摄像头安装在驾驶室内，用以采集驾驶人员的实时图像；所述摄像头通过通信模块将采集到的图像传输到显示器上；所述显示器设置于车厢内，所述显示器朝向乘客的方向显示图像，以使得乘客观察驾驶员。本专利技术提供的驾驶员疲劳预警系统，便于乘客对驾驶员的疲劳驾驶行为进行监督，从而及时发出预警提示，为驾驶员安全驾驶车辆提供有力的保障。第二方面，本专利技术提供的一种汽车，包括上述的驾驶员疲劳预警系统。由于上述的驾驶员疲劳预警系统具有上述有益效果，具有该驾驶员疲劳预警系统的汽车也应具有相应的有益效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本专利技术提供的驾驶员疲劳预警系统的结构方框图；图2为本专利技术另一实施例提供的驾驶员疲劳预警系统的结构方框图；图3为本专利技术又一实施例提供的驾驶员疲劳预警系统的结构方框图。附图标记：101-摄像头、102-显示器、103-通信模块、104-终端、105-远端服务器、106-提醒装置。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。请参阅图1，本实施例提供的一种驾驶员疲劳预警系统，包括摄像头101、显示器102以及通信模块103；所述摄像头101安装在驾驶室内，用以采集驾驶人员的实时图像；所述摄像头通过通信模块将采集到的图像传输给显示器；所述显示器设置于车厢内，所述显示器朝向乘客的方向显示图像，以使得乘客观察驾驶员。汽车内设置面向乘客的显示器，例如每一个座椅背后或副驾驶的前方、车厢中部等位置安装该显示器，便于坐在不同位置上的乘客通过显示器观察驾驶员。车辆行驶的过程中，随车同行乘客通过显示器观察驾驶员，当发现驾驶员出现疲劳、精神状态不佳的时候，可以直接提醒驾驶员停车休息。因为乘客对自身安全财产的重视，使得乘客有大概率或者说较大意愿对驾驶员进行实时观测。且车内存在多个乘客时，多个乘客在不同时段内对驾驶员的观测，可以较大概率的覆盖行车的全时间段。本实施例提供的驾驶员疲劳预警系统，便于对驾驶员的疲劳驾驶行为进行识别判断，从而及时发出预警提示，为驾驶员安全驾驶车辆提供有力的保障。请参阅图2，作为对上述技术方案的进一步改进，本系统还可以包括终端104、远端服务器105和设置于驾驶室内的提醒装置106，所述显示器设置在终端上，特别是移动终端上。所述远端服务器与摄像头通过所述通信模块连接，并通过终端与显示器连接；所述远端服务器将摄像头采集到的图像数据传输给终端上的显示器。所述提醒装置与终端连接，用于接收终端的信号并对驾驶员提供声音或视觉提醒。可以理解的，与远端服务器连接的终端可以为一个，也可以为多个。对于像公交车这样的公共交通系统，可以将终端固定在座椅背面，供乘客监督。也可由相关监督人员远程监控。所述终端还包括输入装置，所述输入装置用于输入信号，以控制提醒装置对驾驶员的提醒功能。所述提醒装置和终端通过远端服务器连接。所述远端服务器设对应到终端设置提醒的权限。乘客通过终端上的显示器观察驾驶人员，当发现驾驶人员疲劳驾驶时，通过终端给远端服务器发送信号，远端服务器接收到信号后，再由专职监督人员通过摄像头判定驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态，如果处于疲劳驾驶状态，则向提醒装置发出信号，所述提醒装置接收到远端服务器的信号后对驾驶员提供声音或视觉提醒；如果监督人员判定驾驶人员没有处于疲劳驾驶状态，则可以忽视本次提醒。如果终端一侧存在多次恶意提醒的情况，还可以向终端发送警告信号。若终端多次向远端服务器发送无效预警，则通过远端服务器暂时关闭该终端的预警权限。所述远端服务器对驾驶人员驾驶状态的判定，可以由远端服务器自己判定，也可由通过值守在远端服务器旁的工作人员，通过摄像头传回的图像判定。所述终端可以是手机，远端服务器开放随车同行乘客观看驾驶员实时图像的权限，车内可设二维码，相关人员使用自己的手机扫描二维码，进入对应本车的应用程序，以获得通过摄像头观察驾驶人员的实时图像的权限。可以理解的，应用程序还可以由乘客事先下载到手机，在上车后扫描对应本车的识别编码以获取本车驾驶员的实时视频图像。本实施例提供的驾驶员疲劳预警系统，便于防止乘客对驾驶人员的恶意打扰。作为对上述技术方案的进一步改进，所述远端服务器每间隔一个工作时段给终端传输一定时长的图像。便于节省流量。请参阅图3，作为对上述技术方案的进一步改进，所述提醒装置还可以与终端连接，用于接收终端的信号并对驾驶员提供声音或视觉提醒，便于必要时，乘客直接通过终端向驾驶人员发出预警。本专利技术另一实施例提供的一种汽车，包括上述的驾驶员疲劳预警系统。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶员疲劳预警系统，其特征在于：包括摄像头、显示器以及通信模块；所述摄像头安装在驾驶室内，用以采集驾驶人员的实时图像；所述摄像头通过通信模块将采集到的图像传输到显示器上；所述显示器设置于车厢内，所述显示器朝向乘客的方向显示图像，以使得乘客观察驾驶员。

【技术特征摘要】
1.一种驾驶员疲劳预警系统，其特征在于：包括摄像头、显示器以及通信模块；所述摄像头安装在驾驶室内，用以采集驾驶人员的实时图像；所述摄像头通过通信模块将采集到的图像传输到显示器上；所述显示器设置于车厢内，所述显示器朝向乘客的方向显示图像，以使得乘客观察驾驶员。2.根据权利要求1所述的驾驶员疲劳预警系统，其特征在于：还包括终端，所述显示器设置在终端上。3.根据权利要求2所述的驾驶员疲劳预警系统，其特征在于：还包括远端服务器；所述远端服务器与摄像头通过所述通信模块连接，并通过终端与显示器连接；所述远端服务器将摄像头采集到的图像数据传输给终端上的显示器。4.根据权利要求3所述的驾驶员疲劳预警系统，其特征在于：还包括设置于驾驶室...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文培，吴大江，
申请(专利权)人：重庆睿驰智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50